расхода теплоносителя относительно начального значения. Если ука
занную долю выражают в процентах, то эту характеристику называют
равнопроцентной.
Промежуточной между идеальной линейной и идеальной логариф
мической характеристикой является идеальная параболическая харак
теристика (кривая 3 на рис. 6.6). Ее получают при полом цилиндричес
ком затворе с криволинейной прорезью (рис. 6.5,в).
Сочетание различных профилей в затворе клапана дает совмещен
ные расходные характеристики, например, логарифмическолинейную.
Ей присущи черты логарифмической и линейной характеристик в зави
симости от высоты подъема затвора клапана, что отображено кривой 4
на рис. 6.6. Для такой характеристики изготавливают укороченный за
твор с неполным логарифмическим профилем поверхности (рис. 6.5,г).
Логарифмическая характеристика проявляется под влиянием криволи
нейной поверхности затвора клапана, а линейная формируется его ниж
ней частью, которая может быть либо плоской, либо несколько выпук
лой. К комбинированным характеристикам относят также линейноли
нейную – кривая 5 на рис. 6.6. Ее получают при сочетании линейных
профилей затворов.
На рис. 6.6 показаны идеальные расходные характеристики. Они
могут быть получены только при идеальных условиях, когда все распо
лагаемое давление регулируемого участка теряется в регулирующем от
верстии клапана. Для этого необходимо, чтобы данный клапан был не
только единственным устройством регулируемого участка, но и чтобы
сопротивление корпуса клапана было нулевым. В реальных условиях
это встречается крайне редко. Некоторым приближением является во
доразборный кран системы водоснабжения, установленный сразу после
насоса, либо регулирующий клапан с автоматическим поддержанием
перепада давления на нем. Самым близким к идеальной расходной ха
рактеристике является комбинированный регулирующий клапан с ре
гулятором перепада давления в одном корпусе.
В инженерных системах зданий наибольшее распространение полу
чили клапаны с линейной и логарифмической (равнопроцентной) ха
рактеристикой. Шире начинают применять клапаны с совмещением
этих характеристик. При этом нередко на одном регулируемом участке
устанавливают различные клапаны без учета их расходных характерис
тик и возникающего несоответствия декларируемой производителем
пропускной способности. Такой подход отражается на качестве регули
рования и может привести к нарушению оптимального управления си
стемой, а в некоторых случаях – к потере регулируемости. Поэтому рас
смотрим подробнее идеальные расходные характеристики клапанов и
111
СОВРЕМЕННЫЕ ТЕПЛОВЫЕ ПУНКТЫ. АВТОМАТИКА И РЕГУЛИРОВАНИЕ