Презентация - Инфраструктура транспортно-логистического сервиса в Украине
Подождите немного. Документ загружается.
2-яМК "Логистическиецентрыв
Украине", 16.10. 2008
ИНФРАСТРУКТУРА
ИНФРАСТРУКТУРА
ИНФРАСТРУКТУРА
ТРАНСПОРТНО
ТРАНСПОРТНО
ТРАНСПОРТНО
-
-
-
ЛОГИСТИЧЕСКОГО
ЛОГИСТИЧЕСКОГО
ЛОГИСТИЧЕСКОГО
СЕРВИСА
СЕРВИСА
СЕРВИСА
В
В
В
УКРАИНЕ
УКРАИНЕ
УКРАИНЕ
ГРИГОРАКМарияЮрьевна
ПрезидентУкраинскойлогистическойассоциации
Заведующаякафедройлогистики
Национальногоавиационногоуниверситета
ПрезидентУкраинскойлогистическойассоциации
Заведующаякафедройлогистики
Национальногоавиационногоуниверситета
2-яМК "Логистическиецентрыв
Украине", 16.10. 2008
ОПРЕДЕЛИМСЯСПОНЯТИЯМИ:
Логистическийсервис охватываетвсю
логистическуюцепь, создаваясвоеобразную
гармониюмеждуеетехнико-технологическимии
организационно-экономическимикомпонентамии
субъектами, использующимилогистическую
систему.
Транспортныйсервис непосредственносвязанс
транспортно-экспедиционнойдеятельностьюпри
обслуживаниитовароматериальныхпотоков,
распределениипродукцииидоставкегрузов
конечномупотребителю.
2-яМК "Логистическиецентрыв
Украине", 16.10. 2008
ТЕНДЕНЦИИСОВРЕМЕННОСТИ
Развитиетранспортно-логистическогосервисавлечетза
собойпоявлениерядасложныхпроблем, связанныхс
ликвидациеймелкихисреднихпредпринимателейв
сферетранспортно-экспедиционнойдеятельности,
которыеневыдерживаютконкуренцииболеекрупных
структур, вчастности, крупныхтранспортно-
распределительныхцентров, применяющихвсвоей
деятельностисовременныеинформационныетехнологии
дляпостоянногоотслеживанияматериальныхпотоков,
обеспечивающихэффективноеуправлениедоставкой
грузовконечнымпотребителям.
Характернаяособенностьсовременныхкрупныхцентров
транспортно
-
логистическогосервисазаключаетсявих
корпоративности
,
связаннойсинтеграциейкрупных
транспортно
-
экспедиционныхпредприятийс
транспортно
-
складскимиитерминальнымикомплексами
.
2-яМК "Логистическиецентрыв
Украине", 16.10. 2008
КЛАССИФИКАЦИЯЛЦ
ЛЦс
преобладанием
функции
распределения
ЛЦс
преобладанием
функции
транспортировки
ЛЦс
соединением
нескольких
функций
ЛЦс
преобладанием
других
функций
Дистрибуционный
центр
Сбытовой
Транспортный
терминал
Мультимодальный
транспортный
терминал
Региональный
транспортно-
распределительный
центр
Региональный
Оптовый
Между-
народный
СВХ
Транзитный
ЛЦвпортах
CARGO SITY
ЛЦвсети
транспортных
коридоров
Информационный
центр
Производственный
ЛЦ
Консалтинговый
ЛЦ
Многофункциональ
ныйЛЦ
«Сквозной» ЛЦ
«Грузовые
деревни»
ВУКРАИНЕДОМИНИРУЮТ
ЛЦРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО
ТИПА
!
2-яМК "Логистическиецентрыв
Украине", 16.10. 2008
МЕЖДУНАРОДНЫЙОПЫТОБЕСПЕЧЕННОСТИ
СКЛАДСКИМИПЛОЩАДЯМИВЗАВИМОСТИОТ
ЧИСЛЕННОСТИНАСЕЛЕНИЯ
0
100
200
300
400
500
600
700
Москва Будапешт Прага Варшава
sqm
площадь / 1000 чел
2-яМК "Логистическиецентрыв
Украине", 16.10. 2008
ОЦЕНКАПОТРЕБНОСТИВСКЛАДСКИХПЛОЩАДЯХ
18603760 кв.м.
4 6509 400
ВсегопоУкраине
1 091 680 кв.м.
2729 200
м. Киев
1121600 кв.м.
2 804 000
Харьковская
958 040 кв.м.
2 395 100
Одесская
483 080 кв.м.
1 207 700
Николаевская
1 025 640 кв.м.
2 564 100
Львовская
947 440 кв.м.
2 368 600
Луганская
735 960 кв.м.
1 839 900
Запорожская
1 823 920 кв.м.
4 559 800
Донецкая
1 364 280 кв.м.
3 410 700
Днепропетровская
789 640 кв.м.1 974 100 чел.Автон. РеспубликаКрым
Врасчетахпринятанормаобеспеченности
400
кв
.
мна
1000
чел
.
2-яМК "Логистическиецентрыв
Украине", 16.10. 2008
Развитиескладскойинфраструктуры
значительноопережаеттранспорт!!!
Масштабытранспортных
потоков
,
обусловленных
наличиемскладских
объектов
(
порезультатам
исследованийстудентов
университетаЭври
(
Франция
)
350Сборно-развозочные
операциииперевозка
210Логистическиеуслугиe
300Распределение
тонн/день
Среднийпоказательвтоннахвразбивкепо
видуработына 10000 кв.м
Диапазонобъемаполучаемыхиотправляемыхгрузоввзависимостиотплощадинасамом
делегораздоширеизависитотпродолжительностихранения. Так, грузо-
распределительныекомпании, применяющиеметод "твердыхскидок", вработекоторых
большаядоляприходитсянапищевыепродукты, немногочисленныепунктыдоставкии
среднююпродолжительностьхранениясемьдней, выдаютболее 500 т, или 800
поддонов/день/10 000 кв.м, втовремякакгрузо-распределительнаякомпания,
специализирующаясянабытовомоборудовании, укоторойвремяхранениятоваров
составляет 80 дней, выдаетлишь 50 т/день/10 000 кв.м).
2-яМК "Логистическиецентрыв
Украине", 16.10. 2008
Соотношениетранзитногопотенциалаи
реальныхобъемовтранзитных
перевозокчерезстраныЕврАзЭС
Динамикагрузопотоковпо
территорииЕврАзЭСвмлн. тонн
Ростобъемовперевозокгрузовсдерживаетсяотсутствиемединойсистемы
логистическихцентровнатерриториистранЕврАзЭС.
До 2012 г. планируетсявведениевстрой 27-милогистическихцентров, ас2013 до
2020 гг. – еще 39-тицентров.
Ноэтогокатастрофическимало.
2-яМК "Логистическиецентрыв
Украине", 16.10. 2008
БАРЬЕРЫНАПУТИТРАНЗИТА
1) недостаточнаяплотностьинфраструктурныхобъектовна
единицудорогиихнизкоекачество
2) трансграничныебарьеры: избыточностьилидублирование
контрольно-надзорныхоперацийзначительноудлиняют
процесспересечениягосударственныхграниц, иногдана
этотратитсядо 30% временивсегорейса
3) технико-технологическиепрепоны: различные
требованияктранспортнымсредствамиуслугам,
отсутствуютединыестандартысостояниятранспортных
средств, ихгабаритно-весовыхпараметров, технологий
перевозокгрузовипассажиров, атакжесервисного
обслуживания
2-яМК "Логистическиецентрыв
Украине", 16.10. 2008
ОПЫТГЕРМАНИИ: Грузовойпоселок
(логистическийхаб) наюгеБерлинского
региона (Гросбеерен)
• 150 гаплощадь
• 55 предприятий
• около.3.700 персонала
• около.90 млн. Еврогосударственныхи
350 млн. Еврочастныхинвестиций