Попова Т.В. Русский язык. Часть 2-1

Подождите немного. Документ загружается.

Министерство образования и науки Российской Федерации

ГОУ ВПО «Тамбовский государственный технический университет»

Т.В. Попова, Л.В. Архипова, Т.П. Баркова,

А.А. Гальцева, Т.В. Губанова,

Н.Г. Посадская, Л.А. Шахова

РУССКИЙ ЯЗЫК

Часть 2

Книга 1

Под общей редакцией доктора филологических наук, профессора И.М. Поповой

Допущено Учебно-методическим объединением по направлениям педагогического

образования Министерства образования и науки РФ в качестве учебного пособия для

студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению 050300 «Филологи-

ческое образование»

Второе издание, исправленное и дополненное

Тамбов

Издательство ТГТУ

2010

УДК 808.2(07)

ББК 81.2Р-96

Р89

Рецензенты:

Доктор педагогических наук, профессор,

зав. кафедрой теории и практики преподавания иностранных языков

Тамбовского государственного университета им. Г.Р. Державина

Р.П. Мильруд

Доктор филологических наук, профессор,

зав. кафедрой иностранных языков

Тамбовского государственного технического университета

М.Н. Макеева

Кафедра гуманитарных дисциплин Липецкого государственного университета

Р89 Русский язык : учеб. пособие для студентов-иностранцев подготовительного факультета : в 2 ч. / Т.В.

Попова, Л.В. Архипова, Т.П. Баркова, А.А. Гальцева, Т.В. Губанова, Н.Г. Посадская, Л.А. Шахова ; под

общ. ред. д-ра филол. наук, проф. И.М. Поповой. – 2-е изд., испр. и доп. – Тамбов : Изд-во Тамб. гос.

техн. ун-та, 2010. – Ч. 2. – Кн. 1. – 168 с. – 100 экз. – ISBN 978-5-8265-0893-0.

Содержит сборник упражнений и заданий с грамматическими материалами в таблицах в объёме, не-

обходимом для начального, среднего и отчасти продвинутого этапов обучения.

Система упражнений и заданий способствует эффективному достижению цели первого года обуче-

ния – практическому овладению лексико-грамматической системой русского языка.

Предназначено для иностранных студентов подготовительных факультетов высших учебных заве-

дений, обучающихся по направлению 050300 «Филологическое образование».

УДК 808.2(07)

ББК 81.2Р-96

ISBN 978-5-8265-0893-0 © ГОУ ВПО «Тамбовский государственный

технический университет» (ТГТУ), 2010

Учебное издание

ПОПОВА Татьяна Витальевна,

АРХИПОВА Любовь Владимировна,

БАРКОВА Татьяна Петровна,

ГАЛЬЦЕВА Анжелика Александровна,

ГУБАНОВА Тамара Васильевна,

ПОСАДСКАЯ Нина Григорьевна,

ШАХОВА Лариса Александровна

РУССКИЙ ЯЗЫК

Часть 2

Книга 1

Под общей редакцией доктора филологических наук, профессора И.М. Поповой

Учебное пособие

Второе издание, исправленное и дополненное

Редактор Е.С. Кузнецова

Инженер по компьютерному макетированию Т.Ю. Зотова

Подписано в печать 05.02.2010.

Формат 60 × 90/8. 21,0 усл. печ. л.

Тираж 100 экз. Заказ № 62

Издательско-полиграфический центр

Тамбовского государственного технического университета

392000, Тамбов, ул. Советская, 106, к. 14

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Технология и последовательность погрузки взрывчатых веществ на транспортные средства должны осуществляться та-

ким образом, чтобы у грузополучателя их можно было разгружать без дополнительного перемещения в кузове транспортно-

го средства.

Затаренные в бочки взрывчатые вещества должны перевозиться в лежачем положении бочек с ориентацией их вдоль

продольной оси транспортного средства.

Перевозка взрывчатых веществ осуществляется при обязательном сопровождении транспортного средства ответственным

лицом (экспедитором), выделяемым грузоотправителем-грузополучателем, имеющим право на охрану или производство работ

с указанными взрывчатыми веществами.

Лицо, ответственное за перевозку взрывчатых веществ (сопровождающий экспедитор), должно находиться в кабине ав-

томобиля, перевозящего взрывчатые вещества, а при движении колонной – в первом авто-мобиле.

При перевозке аммиачно-селитренных взрывчатых веществ (тротила и его сплавов с другими нитросоединениями, за

исключением взрывчатых веществ, содержащих жидкие нитроэфиры, генсоген и ТЭН) в централизованных контейнерах

должны соблюдаться требования ГОСТ 19747–74 «Транспортирование взрывчатых материалов в контейнерах. Общие тре-

бования».

Запрещается перевозка взрывчатых веществ на автоприцепах, автобусах общего назначения и автомобилях с пассажи-

рами.

Перевозка взрывчатых веществ, содержащих жидкие нитроэфиры, при температуре окружающей среды ниже темпера-

туры их замерзания при продолжительности перевозки более одного часа должна производиться на транспортных средствах,

имеющих утеплённые кузова.

При перевозке ящиков с порохом или снарядами они должны размещаться на расстоянии 0,5 м друг от друга и прочно

закрепляться.

Запрещается проезд транспортного средства с взрывчатыми веществами на расстоянии ближе 300 м от очагов пожаров

и ближе 80 м от «факелов» нефтегазовых промыслов.

Застигнутое грозой в пути транспортное средство с опасными грузами должно быть остановлено на расстоянии не ме-

нее 200 м от жилых строений или леса и не менее 50 м от других стоящих транспортных средств.

В этих случаях обслуживающий персонал, кроме охраны, должен быть удалён от транспортного средства на расстояние

не менее 200 м.

Перевозка транспортных средств с взрывчатыми веществами на паромах через водные преграды должна осуществлять-

ся при отсутствии на пароме других транспортных средств и людей.

ГАЗЫ СЖАТЫЕ, СЖИЖЕННЫЕ И

РАСТВОРЁННЫЕ ПОД ДАВЛЕНИЕМ

Перевозка сжатых, сжиженных и растворённых под давлением газов производится согласно требованиям настоящих

Правил, «Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением», утверждённых Госгортех-

надзором СССР 27.11.87 г., «Временных правил перевозки сжиженного природного газа автомобильным транспортом»,

«Правил безопасности в газовом хозяйстве», утверждённых Госгортехнадзором СССР 26.06.79 г., а также «Технических ус-

ловий на газ горючий природный сжиженный. Топливо для двигателей внутреннего сгорания» (ТУ-51-03-03.85).

Перевозка баллонов со сжатыми и сжиженными газами допускается при полной исправности баллонов и их арматуры,

заглушек, а также при наличии на баллонах:

− чётких надписей определённой окраски;

− предохранительного колпака;

− знаков опасности.

Наполнение баллонов газами производится до установленной нормы, о чём делается пометка в товарно-транспортной

накладной «Баллоны наполнены не выше установленной нормы», а также запись «Баллоны проверены на герметичность,

утечек газа нет».

На бортовых автомобилях баллоны со сжатым и сжиженным газом перевозятся:

− в горизонтальном положении – на специальных деревянных подкладках с вырезанными гнёздами по размеру диа-

метров баллонов, вентилями внутрь кузова;

− в вертикальном положении – с установленными на баллонах кольцами, изготовленными из резины или верёвки диа-

метром не менее 25 мм для предохранения от ударов.

Предельная загрузка автомобилей устанавливается в зависимости от категории дорог.

При перевозке баллонов с газом в летнее время они должны укрываться брезентом в целях защиты от нагрева солнеч-

ными лучами; кроме того, на бортовые автомобили должны быть установлены два углекислотных или порошковых огнету-

шителя, в переднем углу левого борта – красный флажок.

Автомобили-цистерны, применяемые для перевозки сжатых, сжиженных и растворённых под давлением газов, должны

иметь помимо надписей, предусмотренных правилами перевозки опасных грузов, следующие клейма и надписи:

− наименование завода-изготовителя;

− номер цистерны;

− год изготовления и дата освидетельствования;

− общий вес в тоннах;

− ёмкость в м

;

− величина рабочего и пробного давления в кг/см

(кПа), клеймо ОТК завода-изготовителя;

− регистрационный номер.

На автомобилях-цистернах должно быть установлено следующее оборудование:

− вентиль для заполнения и выпуска (слива) перевозимых газов;

− вентиль для отбора паров перевозимых газов;

− вентиль для выравнивания давления и выпуска (сброса) паров на верхней части цистерны;

− два предохранительных клапана;

− манометр;

− устройства контроля уровня жидкости;

− устройства, автоматически защищающие автоцистерну от аварийных расходов газа по сливо-наливным коммуника-

циям.

При проведении газосброса (в случае необходимости) следует руководствоваться следующими требованиями:

− в районе газосброса посторонним лицам запрещается находиться на расстоянии ближе 50 м;

− газосброс токсичных веществ разрешается в специально отведённых для этой цели местах и с соблюдением мер

личной безопасности персонала;

− во время газосброса двигатель транспортного средства должен быть выключен, транспортное средство и коммуни-

кации газосброса надёжно заземлены;

− давление сброса не должно превышать более чем на 10% рабочее давление цистерны;

− давление в цистерне должно понижаться со скоростью не более чем на 0,1 кг/см

(1 кПа) в минуту;

− сброс газа должен производиться по ветру в сторону от транспортного средства, населённых пунктов и строений.

ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕСЯ ЖИДКОСТИ

Легковоспламеняющимися жидкостями считаются жидкости, давление паров которых при температуре + 50°С состав-

ляет не более 300 кПа 3 бара), а температура вспышки – не более 100°С.

Легковоспламеняющиеся жидкости из числа перекисляющихся (эфиры и некоторые гетероциклические кислородные

вещества) допускаются перевозке в том случае, если содержание перекиси в них не превышает 0,3%.

Аптекарские, москальные, парфюмерные товары и другие смеси, содержащие горючие вещества, относятся к опасным

грузам в случае, если температура вспышки этих смесей ниже 100°С.

ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕСЯ ВЕЩЕСТВА

Вещества, выделяющие при соприкосновении с водой легковоспламеняющиеся газы, должны перевозиться в герметич-

ной таре на транспортном средстве с закрытым кузовом.

В товарно-транспортной накладной на перевозку легковоспламеняющегося вещества обязательно делается пометка «За-

горается от воды».

Легковоспламеняющиеся вещества в зависимости от вида упаковываются:

− натрий металлический и другие щелочные металлы упаковываются в герметично закупоренные железные банки, за-

полненные маловязким минеральным маслом или керосином, весом до 10 кг, и в железные бочки весом до 100 кг;

− белый и жёлтый фосфор перевозится в воде в металлических запаянных банках, которые упаковываются в деревян-

ные ящики;

− красный фосфор упаковывается герметически в металлические банки типа 1 или 3 – ГОСТ 5044–79 «Барабаны сталь-

ные тонкостенные для химических продуктов. Технические условия» (Стандарт СЭВ 3697–82). Вес банок не более 16 кг. Гер-

метичность банок достигается применением прокладочных материалов. Снаружи банки покрывают антикоррозионным по-

крытием;

− банки для перевозки упаковываются в деревянные ящики или фанерные барабаны. Общий вес одного грузового мес-

та допускается не более 95 кг;

− кинолента, рентгеновская плёнка и другие аналогичные грузы перевозятся в металлических коробках, уложенных в

металлические ящики, общий вес упаковки до 50 кг;

− карбид кальция и другие аналогичные грузы упаковываются в железные барабаны. Вес упаковки должен быть не

более 100 кг;

− аммониевый никрат, никриновая кислота, мочевина азотнокислая, тринитробензол, тринитробензойная кислота или

тринитротолуол, влажные с содержанием воды не менее 10% или пикромат циркория, влажный с содержанием не менее 20%

воды, перевозятся в стеклянной таре. Вес груза в одной упаковке должен быть не более 1 кг. Для перевозки стеклянные ём-

кости упаковывают в деревянные ящики.

Сера и нафталин в расплавленном состоянии могут перевозиться в автомобилях-цистернах.

Цистерны, применяемые для перевозки расплавленной серы или нафталина, должны изготавливаться из листовой стали

толщиной не менее мм или алюминиевых сплавов, обладающих такой же механической прочностью, и иметь:

− термоизоляцию для поддержания температуры внутри цистерны у стенок не менее 70°С;

− клапан, открывающийся внутрь или наружу под давлением 0,2 … 0,3 кг/см

(2–3 кПа). Клапанов на цистерне, ис-

пользуемых для перевозки расплавленной серы или нафталина, может не быть, если цистерна рассчитана на рабочее давле-

ние в 2 кг/см

(20 кПа).

ОКИСЛЯЮЩИЕ ВЕЩЕСТВА И ОРГАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕКИСИ

Окисляющие вещества и органические перекиси могут перевозиться в стандартной заводской упаковке.

При погрузке, разгрузке и перевозке окисляющих веществ и органических перекисей во избежание самовозгорания,

пожара или взрыва необходимо избегать их засорения или смешивания с древесными опилками, соломой, углём, торфом,

мучной пылью и другими органическими веществами.

При погрузке, разгрузке и перевозке легкоразлагающихся перекисей должен обеспечиваться следующий температур-

ный режим:

− технические чистые перекиси диоктаноила и дикаприлила – не выше +10°С;

− перекись ацетил-циклогексансульфонила – −10°С;

− пероксидикарбонта диизопропила – +20°С;

− перпивалт третбутила – −10°С;

− с флегматизатором – +2°С;

− с растворителем – −5°С;

− перекись 3,5; 5 – триметилгенсаноила в растворе с замедлителем (20%) – 0°С;

− технически чистая перекись бис-деканойна – +20°С;

− технически чистая перекись диперларгонила – 0°С;

− технически чистый пер-2-этилгенсаноат бутила – +20°С;

− пероксидикарбонта бис-этила-2-генсила с замедлителем или растворителем (55%) – −10°С;

− перизонитрат третичного бутила с растворителем (25%) – +10°С.

Автомобили-фургоны с изотермическим кузовом, используемые для перевозок органических перекисей, должны отве-

чать следующим требованиям:

− обеспечивать температурный режим в соответствии с техническими требованиями независимо от температуры ок-

ружающей среды;

− предохранять кабину водителя от проникновения в неё паров перевозимых перекисей;

− обеспечивать контроль за температурным режимом перевозимых грузов из кабины водителя;

− иметь соответствующую вентиляцию, не вызывающую нарушение заданного температурного режима;

− применяемые охлаждающие вещества должны быть невоспламеняемыми.

Не допускается использовать для охлаждения жидкий кислород или воздух. При использовании автомобилей (прице-

пов)-рефрижераторов для перевозки органических перекисей их холодильная установка должна работать независимо от ра-

боты двигателя автомобиля.

При перевозках легкоразлагающихся перекисей на короткие расстояния разрешается применение специальных предо-

хранительных упаковок с холодильными реагентами, обеспечивающими поддержание необходимого температурного режи-

ма в течение всего времени, затрачиваемого на перевозку и выполнение погрузочно-разгрузочных операций.

Перед загрузкой окисляющих веществ и органических перекисей кузова транспортных средств должны быть тщательно

очищены от пыли и остатков ранее перевозимых в них грузов.

ЯДОВИТЫЕ И ИНФЕКЦИОННЫЕ ВЕЩЕСТВА

Ядовитые вещества принимаются к перевозке на автомобильном транспорте в заводской упаковке.

Перевозка особо опасных ядовитых и инфекционных веществ производится с вооружённой охраной. Допускается нали-

чие невооружённой охраны только при внутригородских перевозках.

Перевозка синильной кислоты в летнее время (апрель–октябрь) производится с соблюдением мер защиты грузовых

мест от воздействия солнечных лучей. При покрытии грузовых мест брезентом он должен располагаться на высоте не менее

20 см над перевозимым грузом.

Погрузочно-разгрузочные работы с ядовитыми веществами производятся с обеспечением надёжной охраны, исклю-

чающей допуск в пункт погрузки (разгрузки) посторонних лиц.

В зимнее время допускается перевозка инфекционных веществ в открытых кузовах.

РАДИОАКТИВНЫЕ ВЕЩЕСТВА

Перевозка радиоактивных веществ осуществляется в соответствии с требованиями Правил ОПБЗ-83 (ОПБЗ-94) и

ПБТРВ-73 (ПБТРВ-94), а в случае международных перевозок – Правил МАГАТЭ.

Номенклатура радиоактивных веществ устанавливается Правилами безопасности при транспортировании радиоактив-

ных веществ ПБТРВ-73 (ПБТРВ-94).

ЕДКИЕ И КОРРОЗИОННЫЕ ВЕЩЕСТВА

При перевозках свинцового шлака, содержащего серную кислоту, кузов транспортного средства изнутри должен по-

крываться слоем картона, пропитанного парафином или дёгтем, а при перевозке указанного груза под брезентом не допуска-

ется его непосредственное соприкосновение с грузом.

Транспортные средства, предназначенные для перевозки едких и коррозионных веществ, должны быть очищены от го-

рючих остатков (солома, сено, бумага и т.п.).

При производстве погрузочно-разгрузочных работ с кислотами для защиты обслуживающего персонала применяются

следующие средства:

− противокислотный фартук;

− суконный костюм;

− резиновые перчатки;

− очки или маска.

Работать с кислотами в одежде из хлопчатобумажной ткани без её кислостойкой пропитки запрещается.

При производстве погрузочно-разгрузочных работ с щёлочами используются те же защитные средства, что и при рабо-

те с кислотой, и костюм с кислостойкой пропиткой.

ВЕЩЕСТВА С ОТНОСИТЕЛЬНО НИЗКОЙ ОПАСНОСТЬЮ

ПРИ ТРАНСПОРТИРОВАНИИ

К веществам с относительно низкой опасностью при транспортировании относятся:

− горючие вещества и материалы (эфиры, нефтепродукты, сера коллоидная, динитроортокрезолат аммония, жмых,

рыбная мука, смолы, стружка древесная, хлопок); вещества, становящиеся едкими и коррозионными при определённых ус-

ловиях (окислители, известь негашёная, сульфиды натрия и калия, соли аммония);

− слабоядовитые вещества (пестициды, изоцианиты, красители, масла технические, соединения меди, карбоната ам-

мония, семена и плоды ядовитые, анодная масса);

− аэрозоли.

Вещества с относительно низкой опасностью при транспортировании перевозятся в соответствии с общими требова-

ниями настоящих Правил без применения системы информации об опасности.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта : принят Государственной

Думой 18 окт. 2007 г. // Приложение к журналу «АТП». – 2007. – № 12. – С. 1 – 21.

2. Горев, А.Э. Грузовые автомобильные перевозки / А.Э. Горев. – М. : Транспорт, 2004. – С. 96 – 114.

3. Вельможин, А.В. Грузовые автомобильные перевозки / А.В. Вельможин, В.А. Гудков, Л.Б. Миротин, А.В. Куликов.

– М. : Горячая линия – Телеком, 2007. – С. 359 – 371.

4. Савин, В.И. Перевозки грузов автомобильным транспортом : справочное пособие / В.И. Савин. – М. : Дело и сервис,

2004. – С. 104 – 174.

5. Горев, А.Э. Организация автомобильных перевозок и безопасность движения / А.Э. Горев, Е.М. Олещенко. – М. : Ака-

демия, 2008. С. 88 – 96.

6. Российская автотранспортная энциклопедия. – М. : МАДИ, 1998. – Т. 1. – С. 74 – 97.

7. Сборник нормативных правовых материалов по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильном

транспорте. – ып. II. – М. : Трансконсальтинг, 2003. – 544 с.

8. Безопасность транспортировки опасных веществ. Сборник документов. – М. : Госгортехнадзор РФ, 2004. – 101 с.

9. Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов : приказ Минтранса России от

18.09.2008 г. № 152 // Приложение к журналу «АТП». – 2008. – № 12. – С. 1–2.

ПРЕДИСЛОВИЕ

Часть 2 учебника русского языка является составной частью учебного комплекса, предназначенного для иностранных

студентов, освоивших вводно-фонетический курс русского языка. Она нацелена на дальнейшее практическое овладение рус-

ским языком под руководством преподавателя.

Часть 2 учебника состоит из двух книг и представляет собой сборник учебных материалов, содержание и структура

которого соответствует требованиям к минимуму содержания и уровню начального, среднего и отчасти продвинутого этапов

обучения студентов, изучающих русский язык на факультетах предвузовской подготовки иностранных граждан в России.

Структуру учебника составляют 32 урока, представляющих необходимый грамматический материал в таблицах, ком-

ментариях, упражнениях и заданиях. Грамматическое наполнение второй части учебного комплекса приведено в соответст-

вие с его первой частью, что позволяет переходить от грамматических материалов к текстовым без осложнений и таким об-

разом активизировать умения и навыки использования изученных грамматических явлений в речевой практике.

Система упражнений и заданий каждого урока выстроена с соблюдением лингвистических, дидактических, психологи-

ческих и методических принципов обучения – от имитации к продуцированию собственного высказывания с использованием

изученных грамматических конструкций и лексики, что способствует более эффективному достижению цели первого года обу-

чения студентов-иностранцев – практическому овладению лексико-грамматической системой русского языка в заданном объё-

ме.

Материалы подготовили:

Архипова Л. В. – уроки 27 – 29

Баркова Т.П. – уроки 30, 31

Гальцева А.А. – уроки 1 – 5

Посадская Н.Г. – уроки 16 – 19

Губанова Т. В. – урок 20

Немцова Н.М. – уроки 6 – 10

Попова Т.В. – уроки 11 – 15, 21 – 23, 25, 26

Шахова Л.А. – уроки 24, 32

Урок 1

Грамматика:

9 Повествовательное и вопросительное предложение.

9 Одушевлённые и неодушевлённые существительные.

ПОВЕСТВОВАТЕЛЬНОЕ

И ВОПРОСИТЕЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

Запомните форму вопроса и ответа!

Это стол?

Это стол или стул?

Кто это?

Что это?

– Да, это стол.

– Нет, это не стол.

– Нет, это не стол, а стул.

– Это стул.

– Это студент.

– Это студентка.

– Это класс.

1. Ответьте на вопросы.

а) О б р а з е ц: Это стол? – Да, это стол.

1. Это стол? 2. Это стул? 3. Это шкаф? 4. Это лампа? 5. Это книга? 6. Это ручка? 7. Это письмо? 8. Это дом? 9. Это ок-

но?

10. Это мальчик? 11. Это девочка? 12. Это преподаватель? 13. Это студент?

б) О б р а з е ц: Это книга или журнал? – Это журнал.

1. Это стол или стул? 2. Это ручка или карандаш? 3. Это письмо или тетрадь?

4. Это студент или преподаватель? 5. Это словарь или учебник?

в) О б р а з е ц: Это стол? – Нет, это не стол, а стул.

1. Это книга? 2. Это журнал? 3. Это девочка? 4. Это стул? 5. Это доска? 6. Это преподаватель? 7. Это доктор? 8. Это

школа? 9. Это дверь?

2. Ответьте на вопросы, используя образцы задания 1.

Это картина?

Это ручка?

Это карандаш?

Это линейка?

Это книга или газета? Это три или шесть? Это нога или рука? Это лампа?

Это студент? Это кошка или собака? Это телевизор?

3. Выполните упражнение по образцу.

О б р а з е ц: …? – Да, это учебник. (Нет, это не учебник).

Это учебник? – Да, это учебник.

1. … ? – Да, это газета. 2. …? – Нет, это не книга. 3. … ? – Это газета. 4. …? – Да, это преподаватель. 5. … ? – Нет, это не

студент. 6. …? – Это преподаватель. 7. … ? – Да, это словарь. 8. … ? – Нет, это не журнал. 9. … ? – Это словарь. 10. … ? – Да,

это стул. 11. …? – Нет, это не стол. 12. …? – Это стул. 13. …? – Да, это окно. 14. …? – Нет, то дверь. 15. …? – Это окно. 16.

…? – Да, это мел. 17. …? – Нет, это не линейка. 8. …? – Это доска.

ОДУШЕВЛЁННЫЕ И НЕОДУШЕВЛЁННЫЕ СУЩЕСТВИТЕЛЬНЫЕ

КТО? ЧТО?

мужчина девочка собака компьютер шкаф дерево