Плютов Ю.А. Транспортные машины. Учебная программа дисциплины

ТРАНСПОРТНЫЕ

МАШИНЫ

Банк тестовых заданий в системе UniTest

Учебная программа дисциплины

Конспект лекций

Лабораторный практикум

Методические указания по самостоятельной работе

Методические указания по курсовому проектированию

Учебное пособие для практических занятий

Красноярск

ИПК СФУ

2008

Электронный

учебно-методический комплекс

УДК 629.113/114

ББК 39.12

П40

Электронный учебно-методический комплекс по дисциплине «Транспортные ма-

шины» подготовлен в рамках инновационной образовательной программы «Подго-

товка и переподготовка кадров высшей квалификации в области компьютерных тех-

нологий, прогнозирования, моделирования месторождений полезных ископаемых и

САПР горных работ», реализованной в ФГОУ ВПО СФУ в 2007 г.

Рецензенты:

Красноярский краевой фонд науки;

Экспертная комиссия СФУ по подготовке учебно-методических комплексов дис-

циплин

П40 Транспортные машины. Версия 1.0 [Электронный ресурс] : учеб. программа

дисциплины / сост. : Ю. А. Плютов, О. С. Игнатова. – Электрон. дан. (1 Мб). –

Красноярск : ИПК СФУ, 2008. – (Транспортные машины : УМКД № 310-2007 /

рук. творч. коллектива Ю. А. Плютов). – 1 электрон. опт. диск (DVD). – Систем.

требования : Intel Pentium (или аналогичный процессор других производителей)

1 ГГц ; 512 Мб оперативной памяти ; 1 Мб свободного

дискового пространст-

ва ; привод DVD ; операционная система Microsoft Windows 2000 SP 4 /

XP SP 2 / Vista (32 бит) ; Adobe Reader 7.0 (или аналогичный продукт для чте-

ния файлов формата pdf).

ISBN 978-5-7638-1083-7 (комплекса)

Номер гос. регистрации в ФГУП НТЦ «Информрегистр» 0320802425

от 01.01.0001 г. (комплекса)

Настоящее издание является частью электронного учебно-методического ком-

плекса по дисциплине «Транспортные машины», включающего конспект лекций,

учебное пособие для практических занятий «Расчеты транспортных машин открытых

горных разработок», лабораторный практикум, методические указания по курсовому

проектированию, методические указания по самостоятельной работе, контрольно-

измерительные материалы «Транспортные машины. Банк тестовых заданий», нагляд-

ное пособие «Транспортные машины. Презентационные материалы».

Приведены тематический план занятий (модули, темы, виды занятий по дисцип-

лине и их объем в зачетных единицах/часах), методические материалы по дисципли-

не, график учебного процесса и самостоятельной работы.

Предназначена для студентов направления подготовки специалистов 150402.65

«Горные машины и оборудование» укрупненной группы 150000 «Материаловедение,

металлургия и машиностроение» и преподавателей, ведущих учебные занятия по дис-

циплине.

Рекомендовано к изданию

Инновационно-методическим управлением СФУ

Редактор Л. Х. Бочкарева

Разработка и оформление электронного образовательного ресурса: Центр технологий элек-

тронного обучения информационно-аналитического департамента СФУ; лаборатория по разработке

мультимедийных электронных образовательных ресурсов при КрЦНИТ

Содержимое ресурса охраняется законом об авторском праве. Несанкционированное копирование и использование данного про-

дукта запрещается. Встречающиеся названия программного обеспечения, изделий, устройств или систем могут являться зарегистрирован-

ными товарными знаками тех или иных фирм.

Подп. к использованию 01.10.2008

Объем 1 Мб

Красноярск: СФУ, 660041, Красноярск, пр. Свободный, 79



Транспортные машины. Учеб. программа дисциплины

-3-

О

г

л

а

в

л

е

н

и

е

1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ИЗУЧЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ ........4

1.1. ЦЕЛЬ ПРЕПОДАВАНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ ............................................. 4

1.2. ЗАДАЧИ ИЗУЧЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ ................................................... 4

1.3. МЕЖПРЕДМЕТНАЯ СВЯЗЬ .................................................................... 5

2. ОБЪЕМ ДИСЦИПЛИНЫ И ВИДЫ УЧЕБНОЙ

РАБОТЫ .........................................................................6

3. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ ................................7

3.1. РАЗДЕЛЫ ДИСЦИПЛИНЫ И ВИДЫ ЗАНЯТИЙ В ЧАСАХ

(ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН ЗАНЯТИЙ) ............................................................ 7

3.2. СОДЕРЖАНИЕ РАЗДЕЛОВ И ТЕМ ЛЕКЦИОННОГО КУРСА ............. 8

3.3. ПРАКТИЧЕСКИЕ (СЕМИНАРСКИЕ) ЗАНЯТИЯ .................................. 10

3.4. ЛАБОРАТОРНЫЕ ЗАНЯТИЯ ............................................................... 11

3.5. САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА .......................................................... 12

3.5.1. Курсовое проектирование .......................................................................... 12

3.5.2. Компьютерная деловая игра «Спроектируй ленточный конвейер» .... 14

3.5.3. Изучение теоретического курса ................................................................. 14

3.6. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ МОДУЛЕЙ ДИСЦИПЛИНЫ .............. 14

4. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ

ПО ДИСЦИПЛИНЕ ...................................................... 15

4.1. ОСНОВНАЯ И ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЛИТЕРАТУРА,

ИНФОРМАЦИОННЫЕ РЕСУРСЫ ............................................................... 15

Основная ................................................................................................................. 15

Дополнительная ..................................................................................................... 15

Информационные ресурсы .................................................................................. 16

4.2. ПЕРЕЧЕНЬ НАГЛЯДНЫХ И ДРУГИХ ПОСОБИЙ, МЕТОДИЧЕСКИХ

УКАЗАНИЙ И МАТЕРИАЛОВ К ТЕХНИЧЕСКИМ СРЕДСТВАМ

ОБУЧЕНИЯ .................................................................................................... 17

4.3. КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ............................ 17

5. ОРГАНИЗАЦИОННО-МЕТОДИЧЕСКОЕ

ОБЕСПЕЧЕНИЕ УЧЕБНОГО ПРОЦЕССА

ПО ДИСЦИПЛИНЕ В СИСТЕМЕ

ЗАЧЕТНЫХ ЕДИНИЦ ................................................. 22

ПРИЛОЖЕНИЯ ............................................................ 23



Транспортные машины. Учеб. программа дисциплины

-4-

1

.

Ц

Е

Л

И

З

А

Д

А

Ч

И

З

У

Ч

Е

Н

И

Я

Д

И

С

Ц

И

П

Л

И

Н

Ы

1

.

1

.

Ц

Е

Л

Ь

П

Р

Е

П

О

Д

А

В

А

Н

И

Я

Д

И

С

Ц

И

П

Л

И

Н

Ы

Дисциплина «Транспортные машины» относится к циклу специальных

дисциплин учебного плана.

Предметом изучения дисциплины являются машины и оборудование,

применяемые при транспортировании грузов при добыче полезных ископае-

мых открытым и подземным способами.

Целью преподавания дисциплины является овладение студентами зна-

ниями по конструкциям, принципам действия транспортных машин и фор-

мированию профессиональных компетенций по обоснованному выбору тех-

ники для заданных условий и ведению инженерных расчетов различных ви-

дов транспорта.

Дисциплина «Транспортные машины» является основным профили-

рующим курсом для будущих горных инженеров, обучающихся по специ-

альности 150402.65 «Горные машины и оборудование».

1

.

2

.

З

А

Д

А

Ч

И

З

У

Ч

Е

Н

И

Я

Д

И

С

Ц

И

П

Л

И

Н

Ы

В результате изучения дисциплины студент должен знать: принципы

работы и конструкции основных узлов транспортных машин; тенденции раз-

вития их основных параметров на ближайшую перспективу; основы эксплуа-

тации транспортных машин на горных предприятиях; рациональные области

применения различных видов транспорта.

После изучения дисциплины студент должен уметь: производить тяго-

вые и эксплуатационные расчеты различных видов транспорта и осуществ-

лять выбор оптимального и рационального вариантов для заданных условий;

производить оценку технического состояния транспортных машин, устанав-

ливать рациональные режимы их работы; формировать структуру транспорт-

ного парка в соответствии с технической политикой предприятия.

В ходе изучения дисциплины студент получает навыки в проектно-

конструкторской (формированию целей и задач погрузочно-транспортного

комплекса при выданных критериях и ограничениях), организационно-

управленческой (эффективному использованию оборудования и программ

выбора параметров транспорта в заданных условиях), производственно-

технологической (выполнению учебно-исследовательских лабораторных ра-

бот на действующих установках) и научно-исследовательской (диагностике

состояния машины с использованием необходимых методов и средств анали-

за) деятельностях. А также обладать следующими компетентностями:

• проводить расчеты транспортных машин и делать выводы (ИК 1);

• пользоваться промышленными установками транспорта и лаборатор-

ным оборудованием (ИК 2);

• выявлять объекты для улучшения в транспортной технике и техноло-

гии добычи полезного ископаемого (СПК 1);

• выполнять проекты по повышению эффективности эксплуатации

транспорта (СПК 2).

1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ИЗУЧЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ



Транспортные машины. Учеб. программа дисциплины

-5-

1

.

3

.

М

Е

Ж

П

Р

Е

Д

М

Е

Т

Н

А

Я

С

В

Я

З

Ь

Для эффективного изучения дисциплины необходимо иметь знания по

следующим курсам: «Технология горного производства», «Теория машин и ме-

ханизмов», «Теоретическая механика», «Электропривод и электроснабжение»,

«Технология машиностроения и ремонт горных машин», «Горные машины».

Обязательными являются знания разделов высшей математики − диф-

ференциальные и интегральные исчисления, математическая статистика, тео-

рия вероятностей.



Транспортные машины. Учеб. программа дисциплины

-6-

2

.

О

Б

Ъ

Е

М

Д

И

С

Ц

И

П

Л

И

Н

Ы

И

В

И

Д

Ы

У

Ч

Е

Б

Н

О

Й

Р

А

Б

О

Т

Ы

Таблица 2.1

Вид учебной работы

Всего

зачетных

единиц

(часов)

Семестр

7 8 9

Общая трудоемкость дисциплины

5 (180)

1,4 (51)

1,9 (68)

1,9 (61)

Аудиторные занятия:

3,8 (136)

1,4 (51)

1,9 (68)

0,5 (17)

лекции

2,4 (85)

0,9 (34)

1,4 (51)

–

практические занятия (ПЗ)

0,5 (17)

–

0,5 (17)

семинарские занятия (СЗ)

лабораторные работы (ЛР)

0,9 (34)

0,5 (17)

–

другие виды аудиторных занятий

–

промежуточный контроль

–

Самостоятельная работа:

1,2 (44)

0,28 (10)

0,27 (10)

0,65 (24)

изучение теоретического курса (ТО)

0,55 (20)

0,28 (10)

0,27 (10)

–

курсовой проект (работа):

0,55 (20)

–

0,55 (20)

Расчетно-графические задания (РГЗ)

–

реферат

–

задачи

–

задания

–

другие виды самостоятельной работы

(деловая игра)

0,10 (4)

–

0,10 (4)

Вид итогового контроля (зачет, экзамен)

Экзамен

Зачет



Транспортные машины. Учеб. программа дисциплины

-7-

3

.

С

О

Д

Е

Р

Ж

А

Н

И

Е

Д

И

С

Ц

И

П

Л

И

Н

Ы

3

.

1

.

Р

А

З

Д

Е

Л

Ы

Д

И

С

Ц

И

П

Л

И

Н

Ы

И

В

И

Д

Ы

З

А

Н

Я

Т

И

Й

В

Ч

А

С

А

Х

(

Т

Е

М

А

Т

И

Ч

Е

С

К

И

Й

П

Л

А

Н

З

А

Н

Я

Т

И

Й

)

Таблица 3.1

Раздел дисциплины

Лекции,

зачетные

единицы

(часы)

ПЗ или СЗ,

зачетные

единицы

(часы)

ЛР,

зачетные

единицы

(часы)

Самостоятель-

ная работа,

зачетные

единицы

(часы)

Формируе-

мые

компетен-

ции

Модуль 1

Транспортные машины цик-

личного действия

1,44(52) – 0,52(20) 0,23(8)

1.1. Принципы расчета ос-

новных параметров транс-

портных машин

0,22 (8) – – 0,04 (1)

ИК 1;

СПК 1,2

1.2. Железнодорожный

транспорт

0,72 (26) – 0,3 (12) 0,11 (4)

ИК 1, 2;

СПК 1, 2

1.3. Автомобильный транс-

порт и самоходные машины

0,5 (18) – 0,22 (8) 0,08 (3)

ИК 1, 2;

СПК 1, 2

Модуль 2

Транспортные машины не-

прерывного действия

0,64(23) – – 0,16(6)

2.1. Конвейерный транспорт 0,5 (18) – 0,4 (14) 0,08 (3)

ИК 1, 2;

СПК 1, 2

2.2. Гидравлический транс-

порт

0,14 (5) – – 0,08 (3)

ИК 1;

СПК 1, 2

Модуль 3

Транспортные машины сме-

шанного действия

0,28(10) – – 0,16(6)

3.1. Транспорт с канатной

откаткой

0,14 (5) – – 0,08 (3)

ИК 1;

СПК 1, 2

3.2. Комбинированный

транспорт

0,14 (5) – – 0,08 (3)

ИК 1;

СПК 1, 2

Модуль 4

Практические занятия

– 0,47(17) – 0,65(24)

ИК 1;

СПК 1,2

ИТОГО

2,4 (85)

0,47 (17)

0,9 (34)

1,2 (44)

3. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ



Транспортные машины. Учеб. программа дисциплины

-8-

3

.

2

.

С

О

Д

Е

Р

Ж

А

Н

И

Е

Р

А

З

Д

Е

Л

О

В

И

Т

Е

М

Л

Е

К

Ц

И

О

Н

О

Г

О

К

У

Р

С

А

М

о

д

у

л

ь

1

.

Т

р

а

н

с

п

о

р

т

н

ы

е

м

а

ш

и

н

ы

ц

и

к

л

и

ч

н

о

г

о

д

е

й

с

т

в

и

я

1

.

П

р

и

н

ц

и

п

ы

р

а

с

ч

е

т

а

о

с

н

о

в

н

ы

х

п

а

р

а

м

е

т

р

о

в

т

р

а

н

с

п

о

р

т

н

ы

х

м

а

ш

и

н

(8 часов; 0,22 з.е.)

1.1. Введение (2 часа; 0,05 з.е.)

Особенности работы и требования, предъявляемые к транспортным

машинам. Классификация транспортных машин.

1.2. Определение основных параметров транспортных машин (2 часа;

0,05 з.е.).

Определение производительности и мощности двигателя транспортных

машин цикличного, непрерывного и смешанного действия.

1.3. Понятие о грузах и грузопотоках (2 часа; 0,05 з.е.).

Типы транспортируемых грузов и их физико-механические свойства.

Типы грузопотоков. Параметры, характеризующие грузопоток.

1.4. Методы определения сопротивлений движению транспортных ма-

шин (2 часа; 0,05 з.е.).

Определение сопротивлений движению транспортных машин циклич-

ного и непрерывного действия. Оценка эффективности использования транс-

портных машин на горных предприятиях.

2

.

Ж

е

л

е

з

н

о

д

о

р

о

ж

н

ы

й

т

р

а

н

с

п

о

р

т

(26 часов; 0,72 з.е.)

2.1. Устройство железнодорожного пути (4 часа; 0,11 з.е.).

Область применения, достоинства и недостатки железнодорожного

транспорта. Нижнее и верхнее строения железнодорожного пути. Рельсовая ко-

лея.

2.2. Подвижной состав железнодорожного транспорта (6 часов; 0,17

з.е).

Типы вагонов: общее устройство и основные параметры. Типы локомо-

тивов: общее устройство и основные параметры. Схемы питания электро-

энергией электроподвижного состава железнодорожного транспорта.

2.3. Теория тяги и тяговый расчет железнодорожного транспорта (10 часов;

0,28 з.е.).

Силы, действующие на локомотивосостав при его движении. Сила тяги

локомотива: как реализуется, регулируется, чем ограничивается? Силы со-

противления движению. Тормозная сила поезда: как регулируется, чем огра-

ничивается? Основное уравнение движения поезда. Анализ режимов движе-

ния поезда. Методика тягового расчета железнодорожного транспорта.

2.4. Организация движения поездов (6 часов; 0,17 з.е.).

Раздельные пункты. Средства связи, сигнализации, централизации и

блокировки. Методика эксплуатационного расчета железнодорожного транс-

3. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ



Транспортные машины. Учеб. программа дисциплины

-9-

порта. Построение графика движения поездов.

3

.

А

в

т

о

м

о

б

и

л

ь

н

ы

й

т

р

а

н

с

п

о

р

т

и

с

а

м

о

х

о

д

н

ы

е

м

а

ш

и

н

ы

(18 часов; 0,5 з.е.)

3.1. Автомобильные дороги (2 часа; 0,05 з.е.).

Область применения, достоинства и недостатки автомобильного транс-

порта. План и продольный профиль автодороги. Типы дорожных покрытий.

3.2. Подвижной состав автотранспорта (6 часов; 0,17 з.е.).

Типы карьерных и шахтных автосамосвалов: общее устройство и ос-

новные параметры. Автопоезда, дизель-троллейвозы, троллейвозы, самоход-

ные вагоны, ковшовые погрузчики. Типы трансмиссий, тормозных систем,

первичных силовых установок.

3.3. Теория тяги и тяговый расчет автомобильного транспорта (8 часов;

0,22 з.е.).

Силы, действующие на движущийся автомобиль. Сила тяги автомоби-

ля: как реализуется, регулируется, чем ограничивается? Силы сопротивления

движению автомобиля. Основное уравнение движения автомобиля. Анализ

режимов его движения. Методика тягового расчета автотранспорта.

3.4. Организация движения автотранспортных средств (2 часа; 0,05

з.е.).

Основы эксплуатации автотранспортной техники на горных предпри-

ятиях. Пропускная и проводная способности автодорог. Методика эксплуата-

ционного расчета автотранспорта.

М

о

д

у

л

ь

2

.

Т

р

а

н

с

п

о

р

т

н

ы

е

м

а

ш

и

н

ы

н

е

п

р

е

р

ы

в

н

о

г

о

д

е

й

с

т

в

и

я

4

.

К

о

н

в

е

й

е

р

н

ы

й

т

р

а

н

с

п

о

р

т

(18 часов; 0,5 з.е.).

4.1. Ленточные конвейеры (10 часов; 0,3 з.е.).

Область применения, достоинства и недостатки. Общее устройство.

Теория привода и тяговый расчет.

4.2. Специальные типы конвейеров (8 часов; 0,22 з.е.).

Ленточно-канатные, ленточно-тележечные, крутонаклонные, инерци-

онные, скребковые и пластинчатые конвейеры: общее устройство и особен-

ности расчетов.

5

.

Г

и

д

р

а

в

л

и

ч

е

с

к

и

й

т

р

а

н

с

п

о

р

т

(5 часов; 0,14 з.е.).

5.1. Область применения гидротранспортных установок (3 часа; 0,08 з.е.).

Принципиальные схемы гидротранспортных напорных и самотечных

установок. Схема гидротранспортирования породы с помощью трубопровод-

ного транспорта. Основное оборудование гидротранспортных установок.

5.2. Расчеты трубопроводного и самотечного гидротранспорта.

Основные понятия гидротранспорта: концентрация, консистенция, гид-

равлический радиус, критическая скорость и т.д. Методики расчетов гидро-

транспортных установок.

3. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ



Транспортные машины. Учеб. программа дисциплины

-10-

М

о

д

у

л

ь

3

.

Т

р

а

н

с

п

о

р

т

н

ы

е

м

а

ш

и

н

ы

с

м

е

ш

а

н

о

г

о

д

е

й

с

т

в

и

я

6

.

Т

р

а

н

с

п

о

р

т

с

к

а

н

а

т

н

о

й

о

т

к

а

т

к

о

й

(5 часов; 0,14 з.е.).

6.1. Подвесные канатные дороги (3 часа; 0,08 з.е.).

Классификация ПКД, общее устройство. Основы проектирования. Ме-

тодика расчета подвесной канатной дороги с кольцевым движением.

6.2. Подземные скреперные установки (2 часа; 0,05 з.е.).

Классификация, общее устройство и принцип действия скреперных ус-

тановок. Особенности расчета.

7

.

К

о

м

б

и

н

и

р

о

в

а

н

ы

й

т

р

а

н

с

п

о

р

т

(5 часов; 0,14 з.е.).

7.1. Виды комбинированного транспорта (3 часа; 0,08 з.е.).

Область применения, достоинства и недостатки комбинированного

транспорта. Принципы построения комбинированных схем.

7.2. Перегрузочные пункты (2 часа; 0,05 з.е.).

Оборудование перегрузочных пунктов автомобильно-железнодорожного,

автомобильно-скипового и автомобильно-конвейерного транспорта.

3

.

3

.

П

Р

А

К

Т

И

Ч

Е

С

К

И

Е

(

С

Е

М

И

Н

А

Р

С

К

И

Е

)

З

А

Н

Я

Т

И

Я

Цель практических занятий – получение студентами навыков расчетов

и принципов выбора транспортного оборудования в различных горно-

технических условиях. Объем практических занятий – 17 часов (0,47 з.е.)

М

о

д

у

л

ь

4

.

П

р

а

к

т

и

ч

е

с

к

и

е

з

а

н

я

т

и

я

Таблица 3.2

№

п/п

№ раздела

дисциплины

Темы занятий, трудоемкость

1

3.2.1.2

Общие принципы расчетов транспортных машин (1 час; 0,03 з.е.)

2

3.2.2.3

Расчет железнодорожного транспорта (4 часа; 0,11 з.е.)

3

3.2.3.3

Расчет автомобильного транспорта (4 часа; 0,11 з.е.)

4

3.2.4.1

Расчет ленточного конвейера (4 часа; 0,11 з.е.)

5

3.2.5.2

Расчет гидротранспорта (2 часа; 0,05 з.е.)

6

3.2.6.1

Расчет подвесной канатной дороги (2 часа; 0,05 з.е.)

При выполнении практических заданий используются 6 компьютерных

программ по расчетам транспортных машин.

Плютов Ю.А. Транспортные машины. Учебная программа дисциплины

Подождите немного. Документ загружается.