Лекция
Лекция
№
№
3
3
:
:
Организация
Организация
управления
управления
потоками
потоками
данных
данных
в
в
ИТС
ИТС
Дело в том, что оптимальные маршруты, формируемые на
основе самой “свежей” информации о распределении нагрузки в
сети, становятся неоптимальными в последующие моменты
времени, когда пакеты ещё не достигли адресатов. Когда,
например, сильно загруженные узлы получают информацию о
том, что некоторая часть сети загружена слабо, они
одновременно направляют пакеты в эту часть сети, создавая в
сети, быть может, худшую ситуацию, чем предшествующая.
Таким образом, алгоритмы адаптивной маршрутизации не
обеспечивают оптимальности маршрутов. Однако выбор даже
не оптимального, а близкого к нему маршрута приводит к
значительному уменьшению времени доставки, особенно при
пиковых нагрузках, а также к некоторому увеличению
пропускной способности сети. Поэтому адаптивная
маршрутизация получила широкое применение в
вычислительных сетях и в первую очередь — всетяхс
большим числом узлов связи (10 и более).
Дело в том, что оптимальные маршруты, формируемые на
основе самой “свежей” информации о распределении нагрузки в
сети, становятся неоптимальными в последующие моменты
времени, когда пакеты ещё не достигли адресатов. Когда,
например, сильно загруженные узлы получают информацию о
том, что некоторая часть сети загружена слабо, они
одновременно направляют пакеты в эту часть сети, создавая в
сети, быть может, худшую ситуацию, чем предшествующая
.
Таким образом, алгоритмы адаптивной маршрутизации не
обеспечивают оптимальности маршрутов. Однако выбор даже
не оптимального, а близкого к нему маршрута приводит к
значительному уменьшению времени доставки, особенно при
пиковых нагрузках, а также к некоторому увеличению
пропускной способности сети. Поэтому адаптивная
маршрутизация получила широкое применение в
вычислительных сетях и в первую очередь — всетяхс
большим числом узлов связи (10 и более).