ВВЕДЕНИЕ
Как известно, цветные металлы и сплавы все шире примени
ют в различных областях народного хозяйства.
Общеизвестно широкое применение алюминиевых и магние
вых сплавов в авиационной промышленности. Можно без пре
увеличения сказать, что без легких сплавов невозможно было
бы развитие современной авиации. Удачное сочетание малого
удельного веса с относительно высокой прочностью предопреде
лило их широкое применение не только в авиастроении, но и в
других областях техники. Изделия и полуфабрикаты из алюми
ниевых и магниевых сплавов, полученные литьем и обработкой
давлением, являются важнейшими конструкционными материала
ми в транспортном машиностроении, в автотракторной про
мышленности, в судостроении, в приборостроении и т д. За пос
ледние годы легкие сплавы все больше применяют в граждан
ском строительстве, для бытовых целей.
Высокая электропроводность и химическая стойкость чисто
го алюминия позволили широко использовать его в электротех
нике и химическом аппаратостроении.
Многими ценными качествами обладают такие цветные ме
таллы, как медь, никель, цинк и др. Медь после серебра является
лучшим проводником тока, что обусловило ее широкое приме
нение в электротехнике. Медь служит также основой многих
важных промышленных сплавов латуней, бронз и др
Никель является основным компонентом большинства элек
тротехнических, жаростойких, жаропрочных и коррозионностой
ких сплавов. Весьма широко никель используют в гальванотех
нике для защитных покрытий. Он является важнейшим компо
нентом в лучших специальных сталях.
Такие металлы, как свинец, олово, служат основой большин
ства подшипниковых сплавов, припоев, типографских и других
сплавов.
Огромную роль, особенно в новой технике, играют титан,
цирконий, вольфрам, молибден, ниобий, тантал и др. Титан со
ставляет основу новых конструкционных высокопрочных и кор
розионностойких сплавов. Некоторые сплавы на основе титана
5