Лукьянов В.Г., Комащенко В.И., Шмурыгин В.А. Взрывные работы

Подождите немного. Документ загружается.

261

телем организации и не реже одного раза в квартал – представителем

контролирующей организации органа Госгортехнадзора.

На складе ВМ должны быть образцы подписей лиц, имеющих право

подписывать наряд-путёвки и наряд-накладные на отпуск ВМ, а также об-

разцы подписей лиц, имеющих право подтверждать фактический расход

ВМ. Образцы подписей должны быть заверены руководителем организации.

Промышленные взрывчатые материалы следует применять строго

по назначению.

Взрывчатые материалы на предприятиях и в организациях долж-

ны использоваться в соответствии с руководствами или инструкциями

по применению ВМ.

На предприятиях и в организациях на все имеющиеся взрывчатые

материалы должны быть руководства или инструкции по применению,

разработанные организацией-изготовителем.

Кроме того, подготовка ВВ к использованию включает в себя и

такие работы, как растаривание мешкотары с ВВ, производимое на спе-

циально построенных или передвижных установках (из последних ши-

рокое применение нашли комплексы МПР-30).

В случае применения ВВ при разрушении обводнённых горных

пород производят гидроизоляцию патронов специальными оболочками.

Перед применением, в зависимости от состояния, порошкообраз-

ные ВВ оттаивают, измельчают, просеивают и засыпают в оболочки.

Эти операции с ВВ проводят в здании подготовки ВМ или на открытых

площадках с навесом. Здание подготовки ВМ состоит из отдельных ра-

бочих помещений для каждой из операций подготовки ВВ. Еженедель-

но и в начале каких-либо работ все помещения обмываются тёплым ще-

лочным или мыльным раствором.

Оттаивание замёрзших нитроглицериновых ВВ осуществляют естест-

венным путём в ящиках на поверхностных или подземных складах при тем-

пературе не ниже 10 °С и не выше 30 °С. Разрешается использовать сосуды-

отогреватели, если суточный расход ВВ не превышает 50 кг. Одновременно

в сосуде может быть не более 10 кг ВВ при температуре воды 35…40 °С.

Промышленные ВВ можно просушивать несколькими способами –

интенсивным проветриванием, непосредственным просушиванием на от-

крытом воздухе (летом) и в специальных отапливаемых помещениях

(осенью и зимой). Температура воздуха в помещениях для сушки не

должна превышать 50 °С. Используют только водяное отопление. Рас-

стояние от столов сушки до радиатора должно быть не менее 1 м.

Кроме ручного способа измельчения применяют механические

измельчители – барабаны, бегуны, вальцы. Просеивают ВВ на механи-

ческих ситах.

262

Заполнение оболочек ВВ осуществляют вручную с помощью во-

ронок и мерных совков. Все эти работы проводят в респираторах.

Электродетонаторы проверяют и сортируют по сопротивлениям,

приготавливают зажигательные и контрольные трубки. Перед выдачей

детонаторы маркируют цифрами или метками, по которым легко уста-

новить предприятие и фамилию взрывника, работающего с ним.

Контрольные вопросы

1. Что называется складом ВМ?

2. Какие виды складов ВМ Вы знаете?

3. Каким образом ВВ различных групп размешаются в хранилищах?

4. Из каких выработок состоят подземные склады?

5. По каким формам документации ведётся учёт ВМ на складах?

5.3. Транспортировка и переноска ВМ к месту работы.

Уничтожение ВМ

Транспортировка ВМ осуществляется автомобильным, железно-

дорожным, водным, воздушным, гужевым и вьючным транспортом, а

также ручной кладью.

ВМ с заводов и базисных складов необходимо перевозить к рас-

ходным складам в исправной заводской упаковке. Ящики должны иметь

пломбы базисного склада.

Перевозка ВМ автомобильным транспортом осуществляется в со-

ответствии с инструкцией о порядке перевозки опасных грузов автомо-

бильным транспортом.

В соответствии с ГОСТ P 51615–2000 к классу I относятся:

• взрывчатые вещества, т. е. твёрдые или жидкие вещества или смеси ве-

ществ, которые способны к химической реакции с выделением газов с

такими интенсивностью, температурой и давлением, что это вызывает

повреждение окружающих предметов, за исключением тех веществ, ко-

торые не допускаются к транспортированию (особо опасные ВВ, т. е.

слишком чувствительные или легко подвергающиеся самовозгоранию);

• изделия, содержащие одно или несколько ВВ с такими свойствами,

что их случайное воспламенение и инициирование при транспорти-

ровании не приведёт к разбрасыванию или проявлениям огня, дыма,

тепла и звукового эффекта вне упаковки;

• пиротехнические вещества или изделия их содержащие, т. е. веще-

ства или смеси веществ, предназначенные для производства внеш-

них эффектов (огня, звука, газа или дыма, либо их комбинации) в

результате недетонирующих экзотермических реакций.

263

ВМ класса I подразделяются на пять подклассов:

1. (ВВМ) – вещества или изделия, способные взрываться всей мас-

сой. Взрыв массой – это такой взрыв, который одновременно ох-

ватывает весь груз.

2. (БВР) – вещества или изделия, не взрывающиеся всей массой, но

имеющие опасность разбрасывания и существенного повреждения

окружающих предметов.

3. (ВВП) – вещества или изделия, выделяющие при горении большое

тепловое излучение или разрушающиеся с незначительным эффек-

том взрыва или разбрасывания, или того и другого одновременно.

4. (ВВНО) – вещества и изделия, представляющие незначительную

опасность взрыва во время перевозки (только в случае воспламене-

ния или инициирования). Действие взрыва большей частью ограни-

чивается самой упаковкой. Значительного разбрасывания элементов

упаковки или изделия на существенные расстояния не наблюдается.

Внешний огонь не вызывает мгновенного взрыва содержимого.

5. (ВВНЧ) – вещества, которые настолько нечувствительны, что при

нормальных условиях транспортирования инициирование или пе-

реход от горения к детонации маловероятен.

При транспортировке необходимо проявлять максимальную осто-

рожность, сам груз следует укладывать так, чтобы исключить его паде-

ние, соударение ящиков и удара о борта кузова машины.

ВМ, относящиеся к разным подклассам, но к одной группе совмести-

мости, согласно ГОСТ P 51615–2000, допускается транспортировать совме-

стно. Группы совместимости опасных грузов, относящихся к классу I, сле-

дующие: В – изделия, содержащие инициирующие ВВ; С – метательные ВВ

и другие нефлегматизированные ВВ или изделия, их содержащие; Д – дето-

нирующие ВВ, дымный порох и изделия, содержащие детонирующие ВВ без

средств инициирования и метательных зарядов; изделия, содержащие дето-

нирующие ВВ, средства инициирования и метательные заряды (кроме тех,

которые содержат легковоспламеняющуюся жидкость) или без метательного

заряда; пиротехнические вещества или изделия, содержащие пиротехниче-

ские вещества, а также изделия, содержащие как взрывчатые вещества, так и

осветительные, зажигательные, слезоточивые или дымообразующие вещест-

ва (кроме водоактивируемых изделий или изделий, содержащих белый фос-

фор, фосфиды, легковоспламеняющиеся жидкости или гелий).

Каждая группа транспортируется отдельно.

В некоторых случаях допускается (с письменного разрешения

главного инженера или руководителя взрывных работ) совместная пе-

ревозка средств инициирования и взрывчатых веществ к местам работы

264

или с базисных на расходные склады ВМ в количествах, установленных

соответствующими правилами. В этом случае детонаторы размещают в

передней части кузова автомобиля в специальном, плотно закрываю-

щемся ящике с резиновыми, пенопластовыми или другими, проложен-

ными со всех сторон прокладками. ВВ помещают в задней части кузова

и отделяют от ящиков со средствами инициирования.

При управлении автомобилем шофер обязан иметь при себе удо-

стоверение на право управления, талон технического паспорта, путевой

или маршрутный лист.

Шофёры и охрана проходят специальный инструктаж о порядке

перевозки, погрузки и выгрузки ВМ.

Перевозка ВМ автотранспортом осуществляется в сопровождении

вооруженной охраны и специально выделенного ответственного лица,

имеющего право на руководство (производство) взрывными работами, и

заведующего складом ВМ.

Автомобили, предназначенные для транспортирования ВМ, долж-

ны иметь: два огнетушителя, цепи и другие приспособления против

скольжения; оборудованные искрогасителями глушители; чистый, без

щелей кузов; исправное электрооборудование; специальный опознава-

тельный знак на кузове.

При перевозке на автотранспорте ящики укладывают плашмя,

плотно один к другому, мешки ставят вертикально в один ряд, а сверху

покрывают брезентом.

На автомобилях, перевозящих ВМ, выставляют спереди и сзади

отличительные знаки в виде красных флажков, а в ночное время отра-

жательные знаки.

Скорость движения автотранспорта при хорошей видимости не

должна превышать 60 км/ч, при плохой видимости – 20 км/ч. Между ав-

томобилями устанавливается интервал в 50 м при движении и 300 м – при

остановке, спуске и подъёме.

Перевозка ВМ в городских условиях разрешается в закрытых ав-

томобилях с отличительной красной полосой шириной 15 см по диаго-

нали на всех бортах.

При продолжительности перевозки более 12 ч должны быть со-

провождающие (не менее двух человек). Остановка на отдых не ближе

200 м от дорог и жилых строений, за чертой города или другого насе-

лённого пункта.

Не разрешается приближаться ближе 300 м к пожарам и 50 м к

«факелам» нефтегазовых промыслов. Во время грозы необходимо оста-

265

новиться, рассредоточить транспортные средства на 50 м друг от друга

и удалить людей на расстояние не менее чем 200 м.

При перевозке ВМ I и IV групп гужевым транспортом необходимо

пользоваться рессорными повозками; при перевозке в санях эти ВМ

должны размещаться на мягкой подстилке.

Перевозка ВМ во вьюках производится в упаковке, обитой внутри

войлоком. Для ВМ группы II и огнепроводного шнура мягкая обивка не

обязательна.

При отсутствии проезжих дорог разрешается перевозка ВМ группы II

на прицепах трактором при условии исправности тары, а также буксировка

трактором передвижной зарядной мастерской.

Доставка ВМ к месту работы разрешается без охраны, но под обяза-

тельным наблюдением взрывника с привлечением стажёров-взрывников

или проинструктированных рабочих.

ВМ переносятся в заводской упаковке, сумках и кассетах, исклю-

чающих просыпание ВМ. ВВ и СИ должны находиться в разных сум-

ках. Детонаторы и боевики переносятся только взрывниками.

При совместной переноске ВВ и СИ взрывник может переносить

не более 12 кг ВВ. При раздельной переноске количество переносимого

ВВ может быть увеличено до 20 кг. При переноске ВВ в заводской упа-

ковке на расстояние не более 300 м с подъёмом менее 0,02 норма может

быть повышена до 40 кг.

Особая осторожность должна соблюдаться при переноске зажига-

тельных трубок и электродетонаторов.

ВВ и СИ необходимо перевозить отдельным транспортом. Детонато-

ры, находящиеся в закрытых ящиках, размещают в передней части кузова.

Доставка ВМ в шахту разрешается в клетях и в бадьях, а перевоз-

ка в шахте всеми видами рельсового транспорта и вручную.

При спуске ВМ нахождение посторонних людей в клети, бадье

или вагонетке не допускается.

Скорость движения в вертикальных или наклонных выработках не

должна превышать 5 м/с.

При спуске ВМ в забой проходимого ствола шахты, шурфа или

гезенка в них должны находиться только непосредственно взрывники.

При проходке шурфов, оборудованных ручными воротами и ле-

бёдками, спуск и подъём ВМ выполняется с соблюдением следующих

условий: спуск и подъём ВМ осуществляется со скоростью 1 м/с двумя

воротовщиками, подъёмные устройства должны быть оборудованы

тормозами и сигнализацией. Спуск и подъём ВВ и СИ производят раз-

дельно. Доставку ВМ в вагонетках от ствола к складу поручают не ме-

нее двум взрывникам.

266

Взрывчатые материалы уничтожают в том случае, когда они при-

знаны недоброкачественными, например, при опасности их дальнейше-

го хранения, непригодности для взрывания, прекращении взрывных ра-

бот и невозможности передачи другому предприятию.

Уничтожение производят с ведома инспекции Госгортехнадзора.

При уничтожении ВМ следует составлять акт, в котором приводят наиме-

нование и количество ВМ, завод-изготовитель, дату изготовления и при-

бытия на склад, дату уничтожения, причины и способ уничтожения,

должности и фамилии лиц, принимающих участие в уничтожении ВМ.

Руководит работами по уничтожению ВМ заведующий складом. Акт на

уничтожение ВМ составляют в двух экземплярах, один из них хранят на

складе, а другой передают в бухгалтерию предприятия. ВМ разрешается

уничтожать взрыванием, сжиганием, потоплением и растворением в воде.

Взрыванием разрешается уничтожать детонаторы, ДШ и те ВВ, в

полноте взрыва которых есть уверенность. Взрывание производится с

применением электрического способа и в крайнем случае – огневого.

Патронированные ВВ уничтожают в пачках, детонаторы в любой

упаковке зарывают в землю. Детонирующий шнур уничтожают в бухтах

при помощи доброкачественных СИ.

Количество одновременно уничтожаемых ВМ должно устанавли-

ваться в каждом отдельном случае, сообразуясь с обстановкой и воз-

можностью соблюдения безопасных расстояний.

При пониженной детонационной способности ВВ для достижения

полноты детонации их уничтожают в ямах, а боевики укладывают свер-

ху на уничтожаемое ВВ. Яму закрывают щитами.

Шнур должен прокладываться к уничтожаемым ВМ с подветрен-

ной стороны. При прокладке его следует распрямлять и прикрывать

землей.

Все ВМ уничтожают с помощью боевика, изготовленного из доб-

рокачественного ВВ, масса которого зависит от детонационной способ-

ности уничтожаемых ВМ.

В случае отказа массу боевика увеличивают в 2–3 раза, а при

электрическом взрывании вводят несколько боевиков и взрывание по-

вторяется.

Сжиганием можно уничтожать только не поддающиеся взрыванию

ВМ, за исключением детонаторов. Дымные и бездымные пороха сжига-

ют насыпными полосами шириной и высотой не более 30 и 10 см. Поло-

сы располагают одна от другой на расстоянии 5 м. Одновременно разре-

шается сжигать не более трёх полос.

ВМ сжигают в сухую погоду на специально подготовленной пло-

щадке, ограждённой со всех сторон противопожарной полосой шириной

267

не менее 10 м. Уничтожение проводят не более чем по 10 кг на одном

костре. Подходить к костру разрешается после полного сгорания ВМ;

ДШ и ОШ сжигают в бухтах.

Запрещается сжигать ВМ в их таре. Перед сжиганием необходимо

убедиться, что в патронах ВВ нет детонаторов.

Для поджигания костра с подветренной стороны прокладывается

огнепроводный шнур или дорожка длиной не менее 5 м из легковоспла-

меняющегося материала (стружки, хвороста, бумаги и т. п.). После под-

жигания ОШ или дорожки взрывник немедленно удаляется в укрытие.

После сжигания необходимо проверить, не остались ли на пло-

щадке уничтожения ВМ, при этом золу разрывают деревянными лопат-

ками, а обнаруженные несгоревшие ВМ сжигают в установленном по-

рядке повторно.

Растворением в воде разрешается уничтожать только неводоустойчи-

вые аммиачно-селитренные ВВ и дымный порох, которые растворяют в

бочках или других сосудах в холодной или теплой воде. На каждые 10 кг

растворяемых ВВ приходится не менее 125 л воды. Раствор сливают в яму.

В естественных водоёмах (озёрах, прудах, реках и т. д.) уничто-

жать ВВ растворением запрещается, так как, кроме отравления воды, на

дно водоёмов оседает нерастворимый взрывчатый осадок. Нераствори-

мый осадок (тротил, динитронафталин) собирают и сжигают на костре.

Гранулированную аммиачную селитру при потере взрывчатых

свойств можно использовать как удобрение в сельском хозяйстве.

Высвободившуюся тару очищают от остатков ВВ. Тара из-под

ВВ, содержащих жидкие нитроэфиры, осматривается на наличие экссу-

дата, промывается щелочной водой, а затем уничтожается.

Контрольные вопросы

1. Какими средствами осуществляется транспортировка ВМ?

2. Какие классы, подклассы и группы совместимости ВВ при транс-

портировании Вы знаете?

3. Какие документы должен иметь шофер автомобиля, транспорти-

рующего ВМ?

4. Какие способы уничтожения ВМ Вы знаете?

5. Какие ограничения существуют по уничтожению ВВ различными

способами?

268

5.4. Безопасные расстояния и основные правила безопасности

при ведении взрывных работ

Для предохранения людей, техники, зданий и сооружений от повре-

ждений при взрыве устанавливают безопасные расстояния, которые не

должны быть меньше радиусов зоны опасных воздействий, поражающего и

разрушительного действия взрыва. К таким воздействиям относятся сейс-

мические, разлёт кусков породы, воздушная волна, непосредственное воз-

действие взрыва. Поэтому для зданий и сооружений определяют опасные

зоны по сейсмическому действию; для предохранения людей, зданий и со-

оружений – по поражающему и разрушительному действию воздушной

волны и разлёта кусков породы. Безопасное расстояние для людей прини-

мается максимальным из расчета безопасных расстояний по воздушной

волне и разлёту кусков породы. При хранении ВМ в хранилищах и в шта-

белях на поверхности или в камерах и ячейках в подземных условиях уста-

навливаются также безопасные расстояния, обеспечивающие невозмож-

ность передачи детонации от одного заряда хранилища (камеры) к другому.

Расстояния, обеспечивающие невозможность передачи детонации

от заряда к заряду, определяются по формуле

33 3

дд1 д 2 д

...

rkqkq kqD=+++⋅

, (5.1)

где r

– безопасное расстояние, м;

– коэффициенты, зависящие от рода

ВВ и условий взрыва; q

– массы различных ВВ, составляющих заряд, кг; D –

эффективный размер пассивного заряда – минимальный линейный его раз-

мер, принимаемый равным ширине заряда или удвоенной его высоте, м.

Безопасное расстояние для хранилищ ВВ от необвалованных храни-

лищ с детонаторами рассчитывают по формуле

дд

0, 06rn=

, (5.2)

где n

– число детонаторов.

Безопасное расстояние между необвалованными хранилищами де-

тонаторов

мд

0,1rr=

. (5.3)

При строительстве складов и расположении хранилищ следует

учитывать опасность для зданий, сооружений от действия воздушной

ударной волны.

Безопасные расстояния рассчитываются по формулам

вв вв

;rkQrkQ

′

=⋅ =

, (5.4)

где r

– безопасное расстояние, м; k

и k'

– коэффициенты пропорцио-

нальности.

269

При расчётах в основном применяется первая формула, вторая фор-

мула – при величинах зарядов Q более 10 т для открытых и более 20 т при

углублённых зарядах. При расчёте безопасных расстояний свойства ВВ не

учитывают. Если защищаемый объект находится непосредственно за огра-

дой, то безопасное расстояние уменьшают, но не более чем в 2 раза. Для

сокращения расстояний между отдельными хранилищами возможно уст-

ройство защитных валов из сыпучих материалов (глины, песка и др.).

Значения коэффициентов k

и k'

принимаются в соответствии с тре-

бованиями Единых правил безопасности.

Опасная для человека зона действия воздушной волны наружного

заряда массой Q

зар

определяется из формулы

взар

. (5.5)

При использовании укрытий зона может быть уменьшена в 1,5 раза.

Наблюдения за сейсмикой взрывов показали, что сооружения раз-

рушаются лишь при превышении скорости колебаний некоторой допус-

тимой величины v

, характерной для данного типа сооружений.

Сейсмовзрывные волны менее опасны для зданий и сооруже-

ний, чем волны землетрясений, поскольку имеют более высокочастот-

ный спектр колебаний.

Сейсмовзрывное воздействие влияет также на устойчивость под-

земных выработок, откосов и бортов карьеров.

Сейсмически безопасные расстояния от места взрыва до объекта

при мгновенном взрывании сосредоточенных зарядов определяются по

следующим формулам:

при υ

= 10 см/с

ссс

αrk Q=

; (5.6)

при прочих значениях υ

2/3

ссс

rk Q

⎛⎞

⋅

⎜⎟

⎝⎠

, (5.7)

где k

– коэффициент, зависящий от свойств грунта в основании охра-

няемых сооружений; α

– коэффициент, зависящий от показателя дейст-

вия взрыва; Q – полная масса заряда, кг.

Коэффициенты k

и α

для расчета сейсмобезопасных расстояний

принимаются в соответствии с требованиями Единых правил безопас-

ности при взрывных работах.

При взрывании посекционно групп зарядов ВВ в зависимости от

времени замедления между очередями при расчёте безопасных расстоя-

ний соблюдают следующие правила:

270

• при времени замедления между взрывами 1 с и более расчёт вы-

полняется для очереди с максимальной массой одновременно

взрываемых зарядов;

• при короткозамедленном взрывании отдельных зарядов массой

до 10 т с интервалом замедления между группами не менее 20 мс:

• при однократном взрыве

10 /rQN=

; (5.8)

• при многократных взрывах

29 /rQN= , (5.9)

где N – число групп взрывания (N > 2) при условии, что заряды в груп-

пах по массе равны или отличаются от максимального не более чем на

20 %.

Если заряды располагаются в воде, насыпных, почвенных и водо-

насыщенных грунтах, то рассчитанные сейсмобезопасные расстояния

увеличиваются в 1,5–2 раза.

Безопасные расстояния, связанные с разлётом кусков породы

(табл. 5.2), зависят от показателя действия взрыва заряда и величины

линии наименьшего сопротивления (л.н.с.) по подошве. Приведёнными

в табл. 5.2 данными можно пользоваться только в случае взрывания

одиночного заряда. При одновременном взрывании серии зарядов вели-

чину радиуса опасной зоны определяют расчётом.

Таблица 5.2

Радиусы опасных зон по разлёту кусков пароды, м

Показатель действия взрыва

Для людей Для механизмов

Л.н.с.,

W, м

1,0 1,5 2,0 2,5…3,0 1,0 1,5 2,0 2,5…3,0

1,5

2,0

200

300

400

500

600

700

800

300

400

500

600

700

800

1 000

350

500

800

900

1 000

1 200

1 500

1 700

400

600

800

10 001

000

1000

1 200

1 500

1 800

2 000

100

150

200

250

300

350

400

150

200

250

300

400

500

250

350

500

550

600

700

800

900

1 000

300

400

550

650

700

800

1 000

1 200

Примечание. При выполнении взрывов на косогорах с уклоном местности более 30° и

при превышении места взрыва над окружающей местностью более 30 м, то радиус опас-

ной зоны по разлёту кусков породы в сторону уклона косогора увеличивается в 1,5 раза.