86
положения одной группы точечных объектов и другой, то также нам потребуется показывать
отношения между объектами разных размерностей. Например, отношения между домами и
имеющимися мощеными дорогами, линиями канализации, водопроводом и линиями
электропередачи, парками и торговыми центрами. Объекты каждого из этих других типов
также нужно будет разделять по типу и величине.
Перед тем, как закончить рассмотрение точечных объектов, важно отметить, что хотя
большинство ГИС-пакетов позволяет выбирать, обсчитывать и определять положения
точечных объектов, многие из них, особенно самые простые, не ориентированы на
определение пространственных отношений между этими объектами. Все же, даже если
программное обеспечение не позволяет нам выполнять аналитические операции с этими
объектами, мы должны иметь возможность выполнять, по меньшей мере, указанные базовые
функции и обмениваться данными с другими программами; тогда мы сможем применять
альтернативные аналитические программы, чтобы узнать больше о существующих
пространственных отношениях. Как минимум, ваша ГИС должна позволять вам создавать
выборку только тех элементов, которые вам нужны, и только их, вместе с их атрибутами и
координатами. После такого отделения вы должны также иметь возможность создания из
них отдельного покрытия для обеспечения дальнейшего их анализа либо в рамках этой ГИС,
либо с использованием другого программного обеспечения.
Определение линейных объектов на основе их атрибутов
Как вы помните, линейные объекты это одномерные сущности, определяемые двумя
точками или более, с соответствующими парами координат. Линейный объект может также
содержать узлы, которые являются точками, указывающими начала и концы дуг или
изменения атрибутов вдоль нее. Линейные объекты, как и точечные, могут
характеризоваться атрибутами, выражаемыми с применением различных шкал измерения
данных. Примеры линейных объектов включают железные дороги, улицы, линии
геологических разломов, изгороди, реки. Каждый из них может быть выделен среди
остальных, так как все они разнятся по типу. Другими словами, должна существовать
возможность идентификации, выборки и определения положения каждого отдельного
объекта. И, конечно, должна быть возможность сводить их в таблицу и раздельно
отображать для определения уникального паттерна, создаваемого каждым из них на
ландшафте.
Подобно точечным, линейные объекты должны разделяться на основе порядкового
ранжирования или некоторой иной меры. Такие типы шоссе как однорядное, двухрядное,
трехрядное и межрегиональная скоростная магистраль являются примерами линейных
объектов, организованных по рангу. Эти ясно различающиеся типы дорог могут
сравниваться только в пределах этого спектра типов шоссе; численные сравнения с другими
дорогами, не относимыми к шоссе, скорее всего, не будут иметь смысла. Примером
линейных объектов, которые могут иметь измеримую разницу в значениях атрибутов,
являются реки, дебит которых может измеряться в кубометрах в секунду.
В некоторых случаях одна линия может иметь изменения в значениях атрибутов вдоль
своей длины. Например, дорога может превратиться из однорядной в двухрядную, дебит
реки может возрасти за счет притоков, а транспортная нагрузка городской улицы может
измениться на пересечении с другой улицей. Используя узлы для индикации изменений и
храня каждый отрезок между узлами с соответствующими атрибутами, мы можем
определить каждый сегмент линии как отдельную идентифицируемую сущность, то
есть дугу. Таким образом, атрибуты могут использоваться для выборки как целых линий, так
и их частей.
Другие характеристики включают не просто атрибуты самой линии, но сравнение
того, что оказывается по ее сторонам. Например, мы могли бы описать изгородь, указывая
типы ландшафта по ее сторонам. Мы могли бы, например, идентифицировать все изгороди, у