в целом с учетом «человеческого» фактора. Такие «модельные» исследования позволяют
значительно сократить натурную отработку систем, включающих оператора, и найти
основные проектные решения по параметрам ЭВМ и оператора, т.е. предъявить
требования к его состоянию здоровья, физиологическим параметрам, квалификации,
характеру образования и подготовке.
Разделение функций в системе «человек-машина». Проблема разделения функций в
системе «человек-ЭВМ» между оператором («человеком») и ЭВМ («машиной») должна
специально изучаться и конкретно разрешаться. При расширении в СЧМ круга функций
ее программно-аппаратного комплекса потребуются изучение и моделирование всех
процессов, происходящих в системе. Алгоритмизация и программирование моделей
потребуют дополнительных затрат на проектирование системы. Для реализации
потребуется более мощная ЭВМ. Таким образом, произойдет удорожание СЧМ в целом,
что нежелательно.
При расширении круга функций оператора возрастают требования к его квалификации,
обученности, состоянию в процессе деятельности. В ряде случаев могут происходить сбои
(срывы) в деятельности оператора по той или иной причине, в частности в экстремальных
ситуациях: увеличение темпов представления информации оператору или ее объема выше
допустимого предела приведет, в конце концов, к ошибочным реакциям (действиям,
решениям), т.е. к ошибкам оператора. В результате в СЧМ может иметь место авария или
даже катастрофа.
Таким образом, задача разделения функций между оператором и ЭВМ, как правило, -
задача оптимизационная, решение которой отыскивается как компромисс. В качестве
критерия оптимальности может рассматриваться, в частности, надежность выполнения
системой ее функций в форме наиболее подходящей к случаю характеристики. Как у
оператора, так и у ПАК с расширением круга функций снижается надежность.
При рассмотрении в целом СЧМ как системы с обратными связями необходимо
учитывать, что совместно человек-оператор и ЭВМ реализуют в системе некоторый
заданный набор функций, которые в процессе работы или при проектировании могут
перераспределяться. При расчете надежности будет справедлива последовательная схема,
в которой с ростом числа функций и снижением надежности одного элемента
уменьшается число функций другого элемента и повышается его надежность, поэтому
можно представить некоторое оптимальное по надежности распределение функций.
Аналогичные задачи приходится решать, например, при обслуживании ИС,
пусконаладочных работах, тестировании или регламентных работах: можно тестировать
ЭВМ как автоматически, так и «вручную», т.е. с пульта. Однако это давно не прак-
тикуется. Создаются специальные тестирующие программы. Их включают в состав АРМа
оператора в среде ЭВМ, с помощью которого и осуществляется тестирование на заданную
глубину. Более того, все больше функций контроля состояния ЭВМ автоматически
реализуется аппаратно, т.е. с использованием специальных встроенных избыточных
элементов, реализующих автоматический контроль.
Определение уровня избыточности в технических средствах, разделение функций между
программной и аппаратной средой и, наконец, разделение функций между оператором, и
ПАК - эти вопросы решаются при проектировании и при организации эксплуатации
системы.
НАДЕЖНОСТЬ СИСТЕМ «ЧЕЛОВЕК-МАШИНА»
В работе информационных систем возможны сбои, отказы, другие ситуации, приводящие
к невыполнению системой ее функций. Менеджеру в таких условиях следует опираться на
адекватные модели, или описания, происходящего.
Для упрощения описания ситуаций и повышения наглядности получаемых результатов
обычно принимаются следующие допущения: