24 Переработка нефти
чем Вы могли бы подумать. Давным-давно, когда добыча
нефти в Пенсильвании только начиналась, нефть исполь-
зовалась в качестве лампового масла для освещения поме-
щений вместо китового жира. Если керосиновая фракция
содержала слишком много серы, то ее сгорание сопро-
вождалось отвратительным запахом. На нефтяных место-
рождениях Пенсильвании керосин пробовали на вкус,
чтобы узнать, пригоден ли он для отправки на рынки
Нью-Йорка и Филадельфии. Если керосин оказывался
сладким, его признавали годным, а если кислым — то
считался негодным.
По принятой в настоящее время классификации «слад-
кие» (малосернистые) нефти содержат не более 0,5 мас.%
серы, а кислые (сернистые) — не менее 2,5 мас.%. Не-
фти с промежуточным содержанием серы иногда назы-
вают «среднесладкими» или «среднекислыми», но грани-
ца между этими категориями четко не обозначена. Что
для одного сладко, для другого может быть кисло — а на
вкус нефть больше не пробуют.
Измерение объема сырой нефти
Разработка нефтяных месторождений в Пенсильвании
положила начало еще одной договоренности. На первых
порах нефть доставляли на рынок в вагонах или на же-
лезнодорожных платформах в 50-галлонных винных боч-
ках (1 галлон США равен 3,785 л). Чтобы учесть потери во
время транспортировки, в пункте назначения оплачива-
лось только 42 галлона. Оплата и теперь производится из
того же расчета. Производители вскоре догадались столько
нефти и отправлять.
В настоящее время для измерения количества нефти
сложилось два стандарта. В США, где транспортировка
сначала осуществлялась по железной дороге в бочках или
в цистернах, а впоследствии — по нефтепроводу, проще
всего было измерять нефть по объему. В других странах,
преимущественно в Европе, нефть в основном транспор-
тировали
по морю. В этом случае более удобно определять