нальная публика, оказавшись в Стране непуганых кенгуру, цементи-
ровалась в мощный социодемографический монолит одной общей
целью — устроить свою жизнь на новом месте лучше, чем на родине.
Лишить ее надежды на это, отобрать мечту, перечеркнуть нелегкий
выбор, конечно, было возможно. Экономическое превосходство
метрополии являлось бесспорным. Но это означало бы остановить
миграционный поток в Австралию, ее заселение и как следствие —
замедлить или надолго отложить освоение ее природных ресурсов.
Рыба ищет, где глубже, а человек — где лучше. И он никогда не пой-
дет за тридевять земель туда, где хуже. А если пойдет, то разве только
под конвоем.
Эту тривиальную истину на протяжении многих поколений
были неспособны усвоить лишь отечественные государственные
деятели. Неизлечимый комплекс страха перед возможностью усту- ''
пить, а тем более — утратить хотя бы ничтожную часть своих тоталь-
ных прерогатив являлся и является главной доминантой экономиче-
ской политики российской метрополии. Эта традиция, уходящая
корнями в эпоху собирания Московского царства, оснащенная про-
дуктивным опытом его последующего территориального роста, все-
гда указывала на целесообразность и даже неизбежность всеобъем-
лющей регламентации экономического развития регионов из едино-
го центра и в его интересах, якобы естественно интегрирующих
многообразие интересов региональных. Поэтому сибирское золото
почти в полном объеме стало добычей центра и не оказало сколь-
ко-нибудь заметного стимулирующего воздействия на экономику
территорий за Уралом, их хозяйственное освоение и заселение. В от-
личие от Австралии, в Сибири золото не включалось фактически в
товарно-денежный оборот: с его помощью не были основаны новые
города, не были проложены новые дороги, оно не вызвало прилива
капиталов даже «карманного» масштаба, не создало банковскую
сеть, способную обеспечить эффективный улов денежных средств —
от весьма крупных купеческих накоплений до планктона крестьян-
ских сбережений. Пожалуй, единственной акцией, которая частично
компенсировала реквизицию сибирского золота во имя так называе-
мых общегосударственных интересов, явилось сооружение Сибир-
ской железной дороги. Замысел ее прокладки возник в период дина-
мичного роста сибирской золотодобычи. Организационная и про-
ектно-изыскательская подготовка продолжалась более тридцати лет.
Строительство железной дороги без КВЖД обошлось в 520 млн зо-
лотых рублей, или, в пересчете на физическое золото, — 360 тонн
Драгоценного металла. Остальная масса сибирской золотой добычи,
составившей к 1918 г. около двух тысяч тонн, была изъята из Сибири
подобно контрибуции с завоеванной вражеской страны.
61