Цель работы
Изучение математической модели асинхронного двигателя, составление
программ расчета и исследование статических характеристик и переходных
процессов в асинхронном электроприводе.
Короткозамкнутый трехфазный АД состоит из якорной обмотки, расположенной на
статоре, и обмотке расположенной на роторе, которая представляет собой
алюминиевую клетку из стержней, концы которой замкнуты. Обмотка ротора АД
также симметрична, как и обмотка статора, а воздушный зазор постоянен по
всей окружности. В связи с этим, дифференциальные уравнения,
описывающие АД получаются с постоянными коэффициентами в общей для статора
и ротора системе ортогональных осей, вращающихся с произвольной скоростью, а
реактивности по продольным и поперечным осям - одинаковы. В осях dq,
вращающихся со скоростью ротора синхронной машины, математическая модель
АД будет описываться следующей системой уравнений:
где:
U
d
,U
q
,U
D
,U
Q
- напряжение статорной и роторной обмоток по осям dq,
m
c
, m
a d
- тормозной момент механизма и электромагнитный момент
АД,
, , - потокосцепления по осям dq статора и ротора,
Т
r
,Т
jа
- постоянная времени обмотки ротора и инерционная постоянная времени
электропривода,
S, S
a
- скольжение ротора синхронного генератора и ротора АД.
В общем виде, система уравнений удобная для моделирования АД, полученная
после преобразований с учетом уравнений для потокосцеплений и уравнения
электромагнитного момента АД, имеет вид: