ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 1.
ОБРАБОТКА ГРАВИМЕТРИЧЕСКОГО РЕЙСА
Цель работы. Освоение приемов первичной обработки гравиметрических
измерений.
Указания к выполнению работы. Выполнение лабораторной работы
необходимо начинать после изучения содержания глав 1,7,8 из [5], или 1,4,7 из
[1], или 1,6,8 из [2], а также работ [4,6,8,12]. Исходные данные для выполнения
лабораторной работы № 1 приведены в приложении 1.
Содержание работы. Вычислить абсолютные значения ускорения силы
тяжести
на пунктах гравиметрической сети по результатам измерений,
полученных в рейсах, выполненных по одной из предложенных методик (а, б,
в), указанных в задании.
Исходные данные для выполнения задания по вариантам помещены в
приложении 1. Номер варианта выбирается по последней цифре шифра. Она
соответствует номеру гравиметра из таблицы П.1.1. При этом, если последняя
цифра шифра находится в интервале 1-3, необходимо использовать данные
таблицы П.1.3 (схема а); 4-6 – данные таблицы П.1.4 (схема б); 7–10 – данные
таблицы П.1.5 (схема в).
1. Основные сведения из теории
Гравиметрическим рейсом (далее - рейс) называется совокупность
последовательных непрерывных наблюдений с гравиметром на нескольких
пунктах, объединенных общей характеристикой смещения нуль-пункта
прибора.
Смещением нуль-пункта гравиметра называется непрерывное изменение
отсчета по шкале прибора, которое является следствием изменения упругих
свойств материала, используемого для изготовления чувствительной системы, с
течением времени.
Измерения в рейсе выполняют в точках (пикетах), расположенных на
прямолинейных линиях (профилях). Их начинают и заканчивают на опорных
пунктах, на которых известно абсолютное значение ускорения силы тяжести
.
Значение силы тяжести
на точках съемочной сети вычисляется по
формуле:
, (1.1)
где
- приращение силы тяжести между исходным и определяемым
пунктами, получаемое из обработки гравиметрических измерений.
(1.2)
где
и
- эффективные значения силы тяжести соответственно на
определяемом и опорном пунктах;
- поправка за смещение нуль-пункта гравиметра на определяемом
пункте.
Эффективное значение силы тяжести на определяемом пункте вычисляется
по формуле