1.Ведение.
Для привода питательных насосов ПТУ тратится значительное количество энергии(3.7-4%
номинальной мощности ПТУ).Поэтому уменьшение затрат энергии на привод питательного
насоса путем соответствующего выбора двигателя имеет большое значение. Для турбоустановок
небольшой мощности и на умеренные параметры пара для привода питательного насоса
используют электрический двигатель переменного тока . Основным достоинством электрического
привода является простота его эксплуатации, особенно в том случае, когда роторы насоса и
электродвигателя связаны жестко. В этом случае регулирование расхода питательной воды
осуществляется частично отключением отдельных насосов, частично регулирующим питательным
клапаном котла путем дросселирования. С повышением начальных параметров такой путь
регулирования становится нецелесообразным, поэтому регулирование расхода питательной воды
стали производить изменением частоты вращения насоса с помощью гидромуфты. Введение
гидромуфты значительно повышает экономичность при частичных нагрузках и надежность
питательной арматуры, но в то же время значительно снижает основное преимущество
электропривода –его простоту. Решающим обстоятельством для перехода к турбинному приводу
питательных насосов явился дальнейший рост параметров и единичной мощности блока. Расчеты
и практика показали, что при мощности 300 МВт и выше турбинный привод питательных насосов
предпочтительнее. При использовании паровой турбины для привода насоса проблема получения
повышенной переменной частоты вращения сильно облегчается, так как отпадает необходимость в
гидромуфте. Наоборот, повышенная частота вращения позволяет создать очень компактную
приводную турбину. Большим достоинством турбопривода является его независимость от
внешней электрической сети. Приводная турбина должна питаться из отбора главной турбины,
ибо в противном случае это будет равносильно установке на станции дополнительной турбины
малой мощности , что неоправданно. Приводную турбину можно выполнять с противодавлением
и направлять отработавший пар обратно в главную турбину или регенеративный подогреватель. В
этом случае турбина будет простой и дешевой, однако она не сможет работать, если не работает
главная турбина. Поэтому параллельно с турбопитательным агрегатом необходимо устанавливать
питательный насос с электроприводом, который будет работать при пусках, когда основная
турбина не работает. Приводная турбина работает при переменной частоте вращения, что
вызывает большие вибрационные нагрузки лопаточного аппарата. Поэтому ее лопатки
приходиться выполнять с увеличенными хордами и большим количеством проволочных связей. В
приводных турбинах целесообразно применять дроссельное парораспределение с полным
открытием клапанов на номинальном режиме. Приводная турбина хотя имеет и меньшую
мощность, чем главная турбина, тем не менее часто работает в более тяжелых условиях, чем
главная. Поэтому она снабжена системой защиты, имеющей практически все элементы,
содержащиеся в системе защиты главной турбины.