Курсовой проект - Расчет ГВУ осевого вентилятора GvHv - 2200 шх. Вентиляционная Риддер-Сокольного рудника
Подождите немного. Документ загружается.
Для отделения пострадавшего от токоведущих частей или провода
следует воспользоваться сухой одеждой, палкой, доской или каким либо
другим предметом, не проводящим электрический ток.
Если пострадавший находится в бессознательном состоянии, но с
сохранившимся устойчивым дыханием и пульсом, его следует ровно и удобно
уложить, расстегнуть одежду, создать приток свежего воздуха, давать нюхать
нашатырный спирт, обрызгать водой и обеспечить полный покой.
Если пострадавший плохо дышит – очень редко и судорожно, ему
следует делать искусственное дыхание и непрямой массаж сердца.
При возникновении у пострадавшего самостоятельного дыхания,
некоторое время стоит продолжать искусственное дыхание до плного
приведения пострадавшего в сознание или до прибытия врача. При этом
вдувание воздуха надо приурочить к моменту его собственного дыхания.
10.8 Пожарная безопасность.
Каждый рабочий при возникновении пожара или при его появлении его
признаков немедленно обязан:
сообщить диспетчеру рудника или лицу технического надзора;
принять возможные меры для ликвидации загорания или пожара;
при загорании ГСМ необходимо накрыть пламя брезентом или кошмой,
а также тушить огнетушителем или песком.
Нельзя тушить водой ГСМ водой, так как это только увеличит площадь
очага пожара.
Запрещается:
тушить пожар в электроустановках водой и пенным огнетушителем без
предварительного снятия напряжения. Тушить загоревшиеся кабеля и
электрооборудования, находящихся под напряжением, разрешается
только сухим песком и углекислотным огнетушителями.
10.9 Требования безопасности по окончании работ.
После окончания ремонта оборудования, электрослесарь обязан
привести в порядок ремонтную площадку, проверить точность выполненных
работ, установить на место ограждение, проверить заземление, после чего
произвести опробование отремонтированного оборудование вхолостую.
10.10 Общие указания мер безопасности во время проведения ремонта
вентилятора.
1) Все работы по ремонту вентилятора производятся под руководством
инженерно-технического работника при наличии наряд допуска.
2) Перед началом работ все рабочие знакомятся с характером работ и
проводится инструктаж по ТБ.
3) Ремонтная площадка ограждается и вывешиваются
предупредительные плакаты. Нахождение посторенних в этой зоне сторого
запрещено.
4) Проем восстающего( падающего) канала перекрывается лядой.
5) Все перепады высот ограждаются и вывешиваются
предупредительные плакаты.
6) При проведении ремонтных работ вентилятора должен быть надежно
застопорен.
7) При ремонте реверсивных и переключающихся устройств
необходимо соблюдать следующие требования:
а) подъем и опускание ляды должны проводить не менее двух
человек: один – включать двигатель лебедки, другой – наблюдать за
положением ляды, причем они должны видеть и слышать друг друга;
б) при работе нельзя находится под лядой;
в) при работе с приподнятой лядой, ее следует надежно
подпереть.
Реверсирование воздушной струи осуществляется поворот лопаток
рабочего колеса и переключением ляд реверсивного канала. Ляды
переключения расположенные в разветвленном подводящем канале,
назначение их работающим, в прежнем режиме вентилятором выполнить
изменение направления струи воздушного потока на обратный( в шахту).
Стенки канала должны быть герметичными. При наличии двух( основного и
резервного) вентиляторов, для перехода с работающего вентилятора на
резервный необходимо:
1) Отключить приводной электродвигатель.
2) Включить тормоз основного вентилятора.
3) Закрыть ляду работающего вентилятора и одновременно открыть
ляду резервного.
4) Переставить дверь диффузора.
5) Включить двигатель резервного вентилятора.
6) Отпустить тормоз ранее работавшего вентилятора.
При наличии одного( основного) вентилятора реверс производится в
следующем порядке:
1) Отключить приводной электродвигатель.
2) Включить тормоз основного вентилятора.
3) После полной остановки вентилятора закрыть ляду на всасе
диффузора со стороны ствола шахты.
4) Открыть ляду на всасе вентилятора со стороны атмосферного окна,
открыть ляду реверсивного канала( в ствол), закрыть ляду выхлопа.
5) Отпустить тормоз привода вентилятора.
6) Запустить вентилятор.
Схемы и аппаратура дистанционно-автоматизированного управления
вентилятора.
Аппаратура дистанционно-автоматизированного управления
вентиляторам должна удовлетворять следующим требованиям:
1) Предусматривать возможность трех видов управления:
А) дистанционно-автоматизированного, с наименьшим числом
операций, выполняемых диспетчером. При этом пульт дистанционного
управления и контроля вентиляторной установки должен находится на
поверхности шахты, в диспетчерском пункте или в помещении одной из
постоянно обслуживаемой стационарной установки, имеющий постоянную
телефонную связь, где должны быть обеспечены постоянное
квалификационное наблюдение за состоянием сигнализирующей
аппаратурой, дистанционное управление вентиляторной установкой и
регистрация в журналах всех поступающих сигналов;
) дистанционно-автоматизированное из машинного зала управление,
аналогичное управлению из диспетчерской;
В) местное индивидуальное, деблокированное – с места установки
механизмов( для проведения ремонтно-наладочных работ и обслуживания).
3. Переход с одного вида на другой не должен вызывать установки
вентилятора.
4. Пуск вентилятора должен быть возможен только после приведения в
рабочее состояние устройств, обеспечивающих нормальный запуск и работу
вентилятора в заданном режиме.
5. Обеспечивать автоматический ввод резервного насоса системы
принудительной смазки при отключении рабочего насоса, понижения
рабочего давления за фильтром ниже допустимого предела( 1 ата) или
уменьшение подачи масла. Должен быть предусмотрен аккумулятор масла,
обеспечивающий смазку подшипников при отключении масклонасосов на
короткий срок( 1 минута).
6) Допускать реверсирование воздушной струи с помощью
реверсивных ляд без остановки вентилятора.
7) Обеспечивать автоматическое отключение вентилятора при:
а) при коротком замыкании в сети питания и при снижения
сопротивления изоляции по отношению к «земле»;
б) исчезновения более, чем на десять секунд напряжения на станции
управления, питающих оперативных сетях защиты элктродвигателей нососов
маслостанции, а также на роторной станции при асинхронном приводе в
случаи отсутствия блокировки, шутирующей контактора;
в) неисправности системы охлаждения двигателя вентилятора, если она
предусмотрена проектом;
г) перегрев подшипников двигателя и вентилятора и срабатывания
датчика контроля температуры обмотки;
д) нессемитричной работе двигателей при установки двух агрегатов на
сеть или их перегрузки по току;
е) несостоявшемся или затянувшимся запуске;
ж) выпадением синхронного электродвигателя и синхронизма или не
полном выводе роторных сопротивлений асинхронного эл.двигателя полсе
окончания режима пуска;
з) прекращения протока масла через подшипники или понижения
давления в маслосистеме;
и) действия тормоза во время работы агрегата, или уменьшения зазора в
тормозе на величину менее 0,5 мм и износе тормозных колодок более чем на
70%.
8) Должна быть предусмотрена подача светового и звукового сигнала
при неисправностях, которые не вызывают необходимости аварийного
отключения работающего вентилятора( показания предельной
производимости вентилятора и депрессии, автоматическое включение
резерва, открывание эл.машигого помещения, не имеющего постоянного
обслуживания и т.д.)
ВВЫВОД.
В данном курсовом проекте «Вентиляторной установки» я научился
производить расчет токов короткого замыкания, расчет питающий линий,
научился выбирать виды защит и уставок реле, а также силового
оборудования. Научился определять годовой расход электроэнергии. Узнал
способы регулирования вентилятора, рассчитал мощность приводного
двигателя. Выбрал и обосновал тип двигателя и вентилятора.
ИСПОЛЬЗОВАННАЯ ЛИТЕРАТУРА.
1) Г.Г. Гимоян
Р.М. Лейбов
«Релейная защита подземного электрооборудования и сетей»
2) Л.П. Поспелов
«Рудничная автоматика и телемеханика»
3) Н.К. Архипов
«Расчет токов короткого замыкания»
4) Р.Н. Ходжиков
С.А. Бутаков
«Горная механика»
5) Л.И. Кантович
В.Н. Гетопов
«Горные машины»
АННАТАЦИЯ.
В курсовом проекте вентиляторной установки рассмотрены вопросы
значения вентиляции для ведения гонных работ.
Выполнен выбор и обоснования вентилятора, определены режимы его
работы, мощность двигателя, способы регулирования, произведен расчет
токов короткого замыкания, виды защиты и уставок реле.
Представлена принципиальная схема управления вентиляторной
установкой, рассмотрены вопросы ТБ при эксплуатации
электромеханического оборудования вентиляционной установки.
СОДЕРЖАНИЕ.
Введение
1 Выбор вентилятора
2 Определение мощности двигателя
3 Выбор типа двигателя
4 Расчет Т.К.З.
5 Расчет питающей линии
6 Выбор силового оборудования
7 Выбор вида защиты и уставок реле
8 Определение годового расхода электроэнергии
9 ТБ при эксплуатации вентиляторной установки
Вывод
Используемая литература