Курсовой проект - монтаж железобетонных конструкций одноэтажного промздания

Подождите немного. Документ загружается.

2,5 т, массой 12 кг:

Таблица 7

Строп двухветвевой

Грузоподъемность, т

2,5; 5

Масса, кг

12; 31,2

Расчетная высота, м

2; 2,2

Область применения

Монтаж становых

панелей длиной 6 м.

Разгрузка и раскладка

панелей перегородок

длиной 6 м

6. Выбор монтажных кранов

Эффективность монтажа строительных конструкций находится в

прямой зависимости от применяемых строительных машин. Выбор кранов

с неоправданно большой грузоподъемностью и геометрическими

размерами, превышающими потребность, резко удорожает стоимость

монтажных работ. Поэтому выбор кранов производится на основе технико-

экономического сравнения возможных вариантов. Монтаж сборных ж/б

конструкций одноэтажных промышленных зданий ведется в 3 или 4

потока: монтаж колонн, монтаж элементов покрытия; монтаж стеновых

панелей. Как правило, для монтажа применяют стреловые самоходные

краны на пневмоколесном или гусеничном ходу [1].

При выборе типов кранов в первую очередь следует определить

требуемые рабочие параметры крана, которые в свою очередь

определяются на основе монтажных характеристик сборных конструкций,

определяемых, исходя из геометрических размеров здания в плане и по

высоте.

К монтажным характеристикам относятся:

Qм — монтажная масса, т;

Нм — монтажная высота, м;

Zм — монтажный вылет крюка крана, м.

Методика определения параметров стреловых кранов различна для

«тонких» (колонна, ферма, подкрановая балка и т.д.) и «широких» (панель

покрытия) конструкций. Для «тонких» конструкций достаточно

определить монтажную высоту (Нм) и монтажную массу (Qм) и если нет

специальных требований, «тонкие» конструкции можно поднимать на

минимальном вылете.

«Широкие» конструкции (плиты покрытия и т.д.) монтируются, как

правило, гуськом крана, если его грузоподъемность больше суммарной

массы плиты и строповочного приспособления (Q

). В противном случае,

монтаж плит ведется основным крюком.

Монтажную массу определяют как сумму масс монтируемого

элемента и приспособлений (стропов, траверс, захватов, хомутов,

элементов подмостей и т.д.)

= q

эл

+ q

где q

эл

 масса монтируемого элемента, т; q

 масса грузозахватных

устройств и монтажных приспособлений, установленных на монтируемом

элементе до подъема, т.

определяют не на все элементы, указанные в табл. 1 [1].

Достаточно определить Q

для основных, наиболее характерных

элементов из каждой группы. Например, если в здании нужно монтировать

несколько типов колонн, то достаточно определить Q

для самых

тяжелых и высоких колонн, т.к. кран, как правило, монтирует все типы

колонн потока. Данные о массе грузозахватных устройств и монтажных

приспособлений приведены в прил. 2 [1].

Монтажную высоту определяют по формуле (см. рис. 2)

= h

+ h

где h

 высота от уровня стоянки монтажного крана до опоры, на которую

устанавливается элемент, м (проектная отметка); h

 высота подъема

элемента над опорой (по технике безопасности равное 0,51,0 м); h



высота монтируемого элемента, м; h

 высота грузозахватного устройства

над монтируемым элементом (от верха элемента до низа крюка), м.

Монтажную высоту определяют также для наиболее характерных

элементов из каждой группы монтируемых конструкций.

h.h h h

Рис. 2. Схемы для определения монтажной высоты (Н

а) при монтаже колонн; б) при монтаже плит

Монтажный вылет (z

) крюка крана – один из основных параметров

при выборе монтажного крана. Определяют z

для элементов, которые не

могут быть смонтированы на минимальном вылете крюка крана. К таким

элементам относятся те, к месту установки которых в проектное

положение, доступ закрыт ранее установленными конструкциями –

плитами покрытия одноэтажных промышленных зданий. Монтажный

вылет крюка крана z

определяют, для самоходных кранов, аналитическим

или графическим методами.

Далее все расчёты по проекту производим по методике [1].

а) Кран для монтажа фахверковых колонн, как самых тяжелых,

подбираем по [1, 2]. Для крайних и средних колонн будет он же.

Монтажная масса Qм = 5,08 + 0,18 = 5,26 т.

Монтажная высота для фахверковой колонны

Нм = h

+ h

= 0,15 + 1 + 9,3 + 1 = 11,45 м.

Монтажный вылет крана для фахверковой колонны

Zм = l

+ l

= 1,5 + 3 = 4,5 м.

Максимальная высота подъёма стрелы

Но = 11,45 + 1,5 = 12,95 м.

Длина стрелы крана

а)

б)

2 2 2 2

11,45 3 11,84 .

стр м

L H L м    

Возможны два варианта кранов для монтажа колонн.

1-й вариант — автомобильный кран КС-3571 [2] с максимальной

грузоподъёмностью 10 т, с максимальной высотой подъёма 14,2 м при

требуемой 12,95 м.

2-й вариант — гусеничный кран РДК-25 [2] с максимальной

грузоподъёмностью 25 т, длиной стрелы 12,5 м при требуемой 11,84 м.

Окончательный выбор крана для колонн производим в следующем

разделе 7 «Технико-экономическая оценка выбранных монтажных

кранов».

б) Кран для монтажа стропильных ферм подбираем по [1, 2].

Монтажная масса Qм = 4,5 + 0,99 = 5,49 т.

Монтажная высота для стропильной фермы

Нм = h

+ h

= 6 + 1 + 2,2 + 9,5 = 18,7 м.

Монтажный вылет крана для стропильной фермы

Zм = l

+ l

= 1,5 + 3 + 9 = 13,5 м.

Максимальная высота подъёма стрелы

Но = 18,7 + 1,5 = 20,2 м.

Длина стрелы крана

2 2 2 2

18,7 3 18,94 .

стр м

L H L м    

Принимаем гусеничный кран РДК-25 для монтажа стропильных ферм

с длиной стрелы 20,3 м как один вариант, так как автомобильных кранов в

[2] с требуемой длиной стрелы 18,94 м нет.

в) Кран для монтажа плит покрытия подбираем по [1, 2].

Монтажная масса Qм = 2,3 + 0,088 = 2,388 т.

Монтажная высота для плиты покрытия

Нм = h

+ h

= 8,2 + 1 + 0,3 + 4,24 = 13,74 м.

Монтажный вылет крана для плиты покрытия

Zм = l

+ l

= 1,5 + 3 + 3 = 7,5 м.

Максимальная высота подъёма стрелы

Но = 13,74 + 1,5 = 15,24 м.

Длина стрелы крана

2 2 2 2

13,74 3 14,06 .

стр м

L H L м    

Принимаем гусеничный кран РДК-25 для монтажа плит покрытия с

длиной стрелы 15,3 м как один вариант, так как автомобильных кранов в

[2] с требуемой длиной стрелы 14,06 м нет.

г) Кран для монтажа стеновых панелей подбираем по [1, 2].

Монтажная масса Qм = 2,5 + 0,012 = 2,512 т.

Монтажная высота для стеновых панелей

Нм = h

+ h

= 7,2 + 1 + 1,2 + 2 = 11,4 м.

Монтажный вылет крана для стеновых панелей

Zм = l

+ l

= 1,5 + 3 + 3 = 7,5 м.

Максимальная высота подъёма стрелы

Но = 11,4 + 1,5 = 12,9 м.

Длина стрелы крана

2 2 2 2

11,4 3 11,79 .

стр м

L H L м    

Возможны два варианта кранов для монтажа стеновых панелей.

1-й вариант — автомобильный кран КС-3571 [2] с максимальной

грузоподъёмностью 10 т, с максимальной высотой подъёма 14,2 м при

требуемой 12,9 м.

2-й вариант — гусеничный кран РДК-25 [2] с максимальной

грузоподъёмностью 25 т, длиной стрелы 12,5 м при требуемой 11,79 м.

Окончательный выбор крана для стеновых панелей производим в

следующем разделе 7 «Технико-экономическая оценка выбранных

монтажных кранов».

Данные по выбору кранов сводим в таблицу 8.

Таблица 8

Наименование

конструкции

Монта-

жная

масса,

Qм, т

Параметры Вариант 1 Вариант 2

Нм –

монта-

жная

высота,

Zм –

вылет

стрелы,

Гусеничный кран Пневмоколесный

Марка,

Lстр,

Возмо-

жный

вылет,

Марка,

Lстр,

Возмо-

жный

вылет,

1 2 3 4 5 6 7 8 9

1. Колонны крайн.,

средние,

фахверковые

2,881

5,26 11,45 4,5

РДК-25

12,5

3...5 КС-

3571,

3...5

2. Фермы стропил. 5,49 18,7 13,5 РДК-25

20,3

14...16 - -

3. Плиты покрытия 2,388 13,74 7,5 РДК-25

15,3

5...10 - -

4. Панели стен. 2,512 11,4 7,5 РДК-25

12,5

6...10 КС-

3571,

4...8

7. Технико-экономическая оценка

выбранных монтажных кранов

Технико-экономическое сравнение вариантов кранов для монтажа

производим по методике [1, 3].

а) Сравнение кранов для монтажа колонн.

а.1) Гусеничный кран РДК-25.

Величина удельных приведённых затрат [3, с. 93]

Супз = Се + Ен·Кукв,

где себестоимость монтажа 1 т колонн

1,08 . 1,5 1,08

Cмаш см Зср Сп m

Пн см P

    

 

где

1,08 — коэффициент накладных расходов на эксплуатацию машин;

1,5 — коэффициент накладных расходов на зарплату монтажников;

Смаш.см = 43,13 руб. — себестоимость машино-смены крана РДК-25

по табл. 4.7 [3, с. 92];

∑Зср — средняя зарплата рабочих по табл. 4.3 [3];

Р = 686,16 т — общий вес колонн;

Зарплата рабочих по ЕНиР [4]

Зпл = 385 + 14014 + 2464 = 16863 руб.

∑Зср = Зпл / Р = 16863/686,16 = 24,589 руб/т.

Пн.см — нормативная сменная эксплуатационная производительность

крана на монтаже колонн, т/смену.

Пн.см = Р/nмаш.см = 686,16/(0,45 + 16,42 +4,29) = 686,16/21,16 =

= 32,43 т/смену.

Сп = 0 — затраты на подготовительные работы для гусеничных

кранов (не требуется устройства рельсовых путей).

Себестоимость монтажа 1 т колонн

1,08 . 1,5 1,08

1,08 43,13 1,5 24,58

0 2,57 / .

32,43

Cмаш см Зср Сп m

Пн см P

руб т

    

  

  

  

Ен = 0,15 — нормативный коэффициент эффективности капитальных

вложений для строительства.

Удельные капитальные вложения на единицу объёма работ, руб/т

см

Си р t

Кукв

Пн см Тгод







где

Си.р = 77400 руб — инвентарно-расчетная стоимость гусеничного

крана по табл. 4.7 [3, с. 92].

см

= 8,2 часа — число часов работы крана в смену.

Пн.см = 32,43 т/смену (см. выше).

Тгод = 3075 часов — нормативное число часов работы крана в году по

табл. 4.7 [3, с. 92].

Удельные капитальные вложения на единицу объёма работ, руб/т

. 77400 8,2

6,36 / .

. 32,43 3075

см

Си р t

Кукв руб т

Пн см Тгод

 

  

 

Удельные приведённые затраты для гусеничного крана РДК-25 при

монтаже колонн

Супз = Се + Ен·Кукв = 2,57 + 0,15·6,36 = 3,52 руб/т.

а.2) Автомобильный кран КС-3571.

Величина удельных приведённых затрат [3, с. 93]

Супз = Се + Ен·Кукв,

где себестоимость монтажа 1 т колонн

1,08 . 1,5 1,08

Cмаш см Зср Сп m

Пн см P

    

 

где

1,08 — коэффициент накладных расходов на эксплуатацию машин;

1,5 — коэффициент накладных расходов на зарплату монтажников;

Смаш.см = 34,50 руб. — себестоимость машино-смены крана КС-

3571по табл. 4.7 [3, с. 92];

∑Зср — средняя зарплата рабочих по табл. 4.3 [3];

Р = 686,16 т — общий вес колонн;

Зарплата рабочих по ЕНиР [4]

Зпл = 385 + 14014 + 2464 = 16863 руб.

∑Зср = Зпл / Р = 16863/686,16 = 24,589 руб/т.

Пн.см — нормативная сменная эксплуатационная производительность

крана на монтаже колонн, т/смену.

Пн.см = Р/nмаш.см = 686,16/(0,45 + 16,42 +4,29) = 686,16/21,16 =

= 32,43 т/смену.

Сп = 0 — затраты на подготовительные работы для автомобильных

кранов (не требуется устройства рельсовых путей).

Себестоимость монтажа 1 т колонн

1,08 . 1,5 1,08

1,08 34,50 1,5 24,58

0 2,29 / .

32,43

Cмаш см Зср Сп m

Пн см P

руб т

    

  

  

  

Ен = 0,15 — нормативный коэффициент эффективности капитальных

вложений для строительства.

Удельные капитальные вложения на единицу объёма работ, руб/т

см

Си р t

Кукв

Пн см Тгод







где

Си.р = 18500 руб — инвентарно-расчетная стоимость автомобильного

крана по табл. 4.7 [3, с. 92].

см

= 8,2 часа — число часов работы крана в смену.

Пн.см = 32,43 т/смену (см. выше).

Тгод = 2526 часов — нормативное число часов работы крана в году по

табл. 4.7 [3, с. 92].

Удельные капитальные вложения на единицу объёма работ, руб/т

. 18500 8,2

1,85 / .

. 32,43 2526

см

Си р t

Кукв руб т

Пн см Тгод

 

  

 

Удельные приведённые затраты для автомобильного крана КС-3571

при монтаже колонн

Супз = Се + Ен·Кукв = 2,29 + 0,15·1,85 = 2,57 руб/т.

Вывод:

3,52 руб/т (РДК-25) > 2,57 руб/т (КС-3571).

Выбираем автомобильный кран КС-3571 как более экономичный.

б) Сравнение кранов для монтажа стеновых панелей.

б.1) Гусеничный кран РДК-25.

Величина удельных приведённых затрат [3, с. 93]

Супз = Се + Ен·Кукв,

где себестоимость монтажа 1 т стеновых панелей

1,08 . 1,5 1,08

Cмаш см Зср Сп m

Пн см P

    

 

где

1,08 — коэффициент накладных расходов на эксплуатацию машин;

1,5 — коэффициент накладных расходов на зарплату монтажников;

Смаш.см = 43,13 руб. — себестоимость машино-смены крана РДК-25

по табл. 4.7 [3, с. 92];

∑Зср — средняя зарплата рабочих по табл. 4.3 [3];

Р = 686,16 т — общий вес стеновых панелей;

Зарплата рабочих по ЕНиР [4]

Зпл = 385 + 14014 + 2464 = 16863 руб.

∑Зср = Зпл / Р = 13776/836,4 = 16,47 руб/т.

Пн.см — нормативная сменная эксплуатационная производительность

крана на монтаже стеновых панелей, т/смену.

Пн.см = Р/nмаш.см = 836,4 /45 = 18,59 т/смену.

Сп = 0 — затраты на подготовительные работы для гусеничных

кранов (не требуется устройства рельсовых путей).

Себестоимость монтажа 1 т колонн

1,08 . 1,5 1,08

1,08 43,13 1,5 16,47

0 3,83 / .

18,59

Cмаш см Зср Сп m

Пн см P

руб т

    

  

  

  

Ен = 0,15 — нормативный коэффициент эффективности капитальных

вложений для строительства.

Удельные капитальные вложения на единицу объёма работ, руб/т

см

Си р t

Кукв

Пн см Тгод







где

Си.р = 77400 руб — инвентарно-расчетная стоимость гусеничного

крана по табл. 4.7 [3, с. 92].

см

= 8,2 часа — число часов работы крана в смену.

Пн.см = 32,43 т/смену (см. выше).

Тгод = 3075 часов — нормативное число часов работы крана в году по

табл. 4.7 [3, с. 92].

Удельные капитальные вложения на единицу объёма работ, руб/т

. 77400 8, 2

11,1 / .

. 18,59 3075

см

Си р t

Кукв руб т

Пн см Тгод

 

  

 

Удельные приведённые затраты для гусеничного крана РДК-25 при

монтаже стеновых панелей

Супз = Се + Ен·Кукв = 3,83 + 0,15·11,1 = 5,5 руб/т.

б.2) Автомобильный кран КС-3571.

Величина удельных приведённых затрат [3, с. 93]

Супз = Се + Ен·Кукв,

где себестоимость монтажа 1 т стеновых панелей

1,08 . 1,5 1,08

Cмаш см Зср Сп m

Пн см P

    

 

где

1,08 — коэффициент накладных расходов на эксплуатацию машин;

1,5 — коэффициент накладных расходов на зарплату монтажников;

Смаш.см = 34,50 руб. — себестоимость машино-смены крана КС-

3571по табл. 4.7 [3, с. 92];

∑Зср — средняя зарплата рабочих по табл. 4.3 [3];

Р = 686,16 т — общий вес стеновых панелей;

Зарплата рабочих по ЕНиР [4] Зпл = 385 + 14014 + 2464 = 16863 руб.

∑Зср = Зпл / Р = 13776/836,4 = 16,47 руб/т.

Пн.см — нормативная сменная эксплуатационная производительность

крана на монтаже стеновых панелей, т/смену.

Пн.см = Р/nмаш.см = 836,4 /45 = 18,59 т/смену.

Сп = 0 — затраты на подготовительные работы для автомобильных

кранов (не требуется устройства рельсовых путей).

Себестоимость монтажа 1 т стеновых панелей

1,08 . 1,5 1,08

1,08 34,50 1,5 16,47

0 3,33 / .

18,59

Cмаш см Зср Сп m

Пн см P

руб т

    

  

  

  

Ен = 0,15 — нормативный коэффициент эффективности капитальных

вложений для строительства.

Удельные капитальные вложения на единицу объёма работ, руб/т

см

Си р t

Кукв

Пн см Тгод







где

Си.р = 18500 руб — инвентарно-расчетная стоимость автомобильного

крана по табл. 4.7 [3, с. 92].

см

= 8,2 часа — число часов работы крана в смену.

Пн.см = 18,59 т/смену (см. выше).

Тгод = 2526 часов — нормативное число часов работы крана в году по

табл. 4.7 [3, с. 92].

Удельные капитальные вложения на единицу объёма работ, руб/т

. 18500 8,2

3,23 / .

. 18,59 2526

см

Си р t

Кукв руб т

Пн см Тгод

 

  

 

Удельные приведённые затраты для автомобильного крана КС-3571

при монтаже стеновых панелей

Супз = Се + Ен·Кукв = 3,33 + 0,15·3,23 = 3,81 руб/т.

Вывод:

5,5 руб/т (РДК-25) > 3,81 руб/т (КС-3571).

Выбираем автомобильный кран КС-3571 как более экономичный.