Крайнюк А.И. Регулируемые системы газораспределения ДВС

Подождите немного. Документ загружается.

M и

HисTЕPCTBO

oБPAзoBAIIуlЯ

уI IIAyки

yкPAиIIЬI

BO(

].toЧI{oУкPAиI{CкиЙ

нAциOIIAJIьI{ьIЙ

).IIиBEPсиTЕT

I|l}lеIl}l

BЛAДиIVIиPA

Д,AJ..IЯ

А.II.IсPАЙIIЮI|

PЕгУЛиPУЕNIьIЕ

сисTЕMЬI

ГAЗOPAсIIPЕДЕЛEIIиIЯ

ДB'С

Лyгaнск 200б

уДI<62|'4з

к78

.(pyкyсгься

зa

pirпelтrrям

B.rенoi

pauи

pедaкuiйнoi колегii

гaпyзi знaнь

кIнxенepiя> CхiдноyкpaiЪськoгo нaцioнrшьнoгo

yнiвеpсrгеry

iменi

Boлoдимиpa

.{arш

Мiнiстepствa

oсвiти Укpaiнtl

Pецензeнти:

Кулiкoв IО.А,

дoIсг.

тeхI{. нayк, пpoф. CxiднoyкpaiЪськoгo

нaцiон.lльIloгo

yнiвepситетy

iменi Boлoдимиpa!ыя,

зaсrryжeний

дiян

нay.

ки i теxнiки

Укpaiirи

Бeлodedoв

BА.r.ЦoKT. техI{. нayк' пpoф. Лyгaнськoгo

нaцioнальt|oгo aгpaP.

ного

yнiвepситегy

Кpaйнюк

o.I.

78 Peгульoвaнi

сrrстеми гaзоpoзпoдiЛy

ДB3.

Мoнoгpaфiя.

Лy-

гaнсЬк: Bид-вo CHУ

iм. B.

[aля,2006.

2З2

c.: тaбл. З;

lл' |04:'

библиoгp.

l25 нaзв.

ISBN 966-590-586-4

мoнoгpфii покaзaцi oснoвнi

нaпpямки

рoзвиткy

pеryЛьoвal{их систем

газopoзпoдiiry

ДBЗ.

Узaгaльненo й

llрoall:lлiзoваrri пpинциповi

сxеми

пpивoдiв

гa-

зopoзпoдiльних

клaпaнiв.

.Цoклaднo

виклa'т{ений мgтo.щ

peзyльтaти

poзрtu(yнкoBo.

експсриментaльних

дoслi,цяtень

пoкaзникiв

рoбoти

гiдpoпpивoдiв

кдaпшriв. Poз.

гляrryгo схeМи aI(yстI,rчIlID(

сI{стeм

нaддyвy.

Moнoгpaфiя мoже

бщи

викoPr{стaнa iнxсеrrepaми,

нayкoBo.техI{iчItими

пpaцiвrrикaми

двигyroбyдyвalrlrя'

clyдrlггaми Й aспipaнгaми'

щo

нaвчItкtться

зa

фaxoм.(BЗ.

ISBN 966-590-586-4

УДк

62l.43

Кpaйшoк o.I.

Cxiднoукpaiнський

нaцioнa.пьний

1тriвеpситeт

iмeнi

Boлo'цимирa

.(aля,

2006

IIPЕД4сЛoBиЕ

Hесмотpя нa BeкoByIо исTopиIo оoз.ц€lllия и IIIиpoкoгo испonЬзoвa-

I{ия

дBI,{гaтeлей

Brryгpeннегo огopal{ия'

сoBpеndеннoе сoстoяниe

paзBиTия

эI{epгoпpеoбpaзyloщIТx

yсTpoйстB

Пoкz}зьIBaет' чTo

и B oбoзриl,Ioй пep-

сIIекTиBе

praльI{oй

aJIьTеpнaTиBЬI

пopПIIIeBьIм и гiBoTypбинньIм

двигaTe-

Лям

кaк oснoBe мoбиЛЬнoй энepгeTики

нeт.

.{oминиpyloщaя

poлЬ

flBС

в oбщeп4 пoтpeблeнии

x(идких

yглeBo,цopoдtlЬIх

ToпЛиB нефтянoгo

Ilpoисxoж'цения

yIIеTом

)Dке

oЧrвидItoгo

истoщения

докtlзaнньIх

и пpo-

гнoзиpye}lЬrx 3aпaсoB

нефти

дaeт

oсI{oBaниr

IIprдпoлo)киTь'

чTo

эффeк.

тиBIloстЬ и пpoдoлIштeль}IoсTЬ

испoльзoBtl}lия

нeфтяньIх

pесypсоB

3rм-

ли

зIIaЧитeлЬIroй

стrпени бyдет зaвисrтЬ от тoплиBIIoй экoнoIvIиЧI{oсти

,цBигaтrлeй

Bнyтprн}rегo сгopaIIиJI. Этим oпpедеЛяeTся нilсyщнoсть

вьI-

яBЛeния IIoBЬIx

rtyгей пoBьIIIIeния тoплиBнoй экoI{oMI{чtIoсTи

TeIUIoсpUlo.

BьIx

yстсшtoBок

тp:шсIlopтa. Bсr бoлеe тpyДнoBЬlпoлни}tьIlv1

дЛя

МOтopo-

сTpOиTелeй явЛяeтся тaЮl(e

TребoBaJrиe

зIIaчI{тrЛь}loго II0BЬIIIIе}Iия

экo-

ЛoгиЧeскoй

бeзoпaсности, oсoбeннo в сBeте l{aЬ,lеЧrl{нoгo

нa 2006 гoд

Bстyплeнlrя B сиJIy

нoвЬIx }Ioрм тoксиЧI{oсти

Евpo-4, пpи сoхpaнeнии

.цa)кr

yBeЛичeHии

l\,loщнoстньIх и

диII€lМичeских

кaЧeстB сиJIoBoй

yсTa-

ttoBки.

opгaнизaщия

paбoчегo

пpoцeссa

дBигaтrля

с пpиeмJIемьIМи

сpед.

нeэксIIлyaтaциoIIIIьIIr,Iи пoкzlзaтелями B пrpBylo

oЧeprдЬ IIpе.цIIoлaгaеT

обeспечeниe тpeбyrмoгo кoЛичeств4 сoсTaвa и

кaЧrстBa гoplоuей

сIvlеси

цилиIr.щ)aх

нa к.r'к'цoм из

рехшIvlов

эксПJryaTaции.

Успехи B примeнении Mикpoпpoцeссopнoй

тexIIики B систeмax

ToПливoIIoдaчи

дизелЬIIьIx

бeнзинoBьIх

дBигaTeлей

yже

сeгo.цIIя пoзBo.

ляIoт

praЛизoBaть

мнoГoПapal\,leтриЧeскoе

pеryлиpoBal{ие

зaкoнa тoпли.

BoIIoдaЧи и тЕlкиIи oбpaзoм IIpиблизить

эти сI{стеI\,IЬI I( сBoим ПpeдeлЬI{ЬIм

Boзмo)rc{oстям.

Узким

зBrнoм

pe)кимнoгo

peryлиpoвal{ия

сocтaBa,и

кo-

лrrlrествa

ра6oqегo

тoЛa в

цилиндpz|х

является

lrrдoсmтoчIr:t'l

yпр.tв]Iяo-

мoсть пpoцeссilми

вoзд,хoсваб}i(eн,lя

гaзooбмен4

лoскoлькy

трa,lицrr-

оIrныe кoнстpyкциlr

систем гaзopaопprдeлeниЯ

сepийяьн

двигаTeлей

пo

своeй

пPинципиtulьнoй

идеoлoгии

являIoтся

rrerибxriмlt

изначаJlьllo

пpooктЙр}'Ioтся

lra oгIрeделeнIiьiй,

как пpaвилo,

IloмиIrа.,IьIrьrй

режи^,r

рa-

бoтьI

yстaяoвки.

знaчительнЬIй

pезеpв пoвьIшeни,t

адаIlтивlloсти

оистeм

вoздyxo-

снабжetiпя

и faзоoбмеria

в вaсmящеr

врем,I свJrзывaется

pеryлирoвa-

ниev

фш

|aзopaспредeления.

Boзмo]|t|loстъ

и'tмeнения

фaз

на

рaбoГаto.

щeм двиmтeле

p.lскpьrва€т пеpcпeктивy

н€ тoлькo

сyществeнIloгo

yл}д1-

IпeEия пoказaтeлей

в шиpoкo]\,{

диaпазoнe

peяrимoв

paбoть!

'цBс,

вo

prtпения

pядa

сгIeцифиqeскиx

зaдaч,

IraпpaвленIiьr,\

Ila

yл}allurrrие тIyс-

кoвьtх

свoйств

двигaт€ля,

сния(еЕиe

тoкоlarнoсти

oтpaбoтaBrrrих

r.aзoв,

colласoвal{ие

paсхoдньLх хaPаrсгepистrrк

aгpеIатa

нaд4/Ba

гroршuевoЙ

чacтIl

дBиlaтtля'

пoвьilценЙe

пpисfloсoбляемoсTи

пo кp).тящeщ/

^'oмeн.

Ty'

oФа,ничrrrие

мaксимutлЬньгх

темпrpат)?ьr

дztвлениJt

цикJrц

oтiФio-

чrние

чaсти

pабoтaюцих

цилинДpoв,

Тopмо'(ениe

двигaт€лем

тpaвс-

пopтнoй

yст:tltoвкlr Й

дp.

этoй cвяЗIr

вeдyщrrе

aвтoмoбилестрom€льrrыe

кoмпанltи

прeд.

пpItIIимaют

вce

бoлee

настoйчивыe

пoпьrтки

сoздаIIll.'I

реryлиpyrмых

сисTсм

гifloptюпрeделевия.

Уxо

нaкoплея

oпpeдеЛеrrный

oпыт

сrpийнo.

гo

пpoизводствa

и эксllлуaTации двигатeлeй'

снa6жеIIньrх

мeхaниqeскrt-

ми

устрoйствzlми

реryлярoвal{иJl

зaкolra

дви'tеяllя

K'raflaяoц

тlк нaзы.

вaемьrми

cистeмaми:

vANos

(бecсг'теIrчamе

реryлиpoваIrиe

},IлоBoгo

пoлoжеrrия

paспрoдenителъIloгo

в.l,tа);

vТЕс

(стyпенчaтoе

pеryдиpoвa.

ние

фaз

и вьIcoъl

пoдъrмa

Kпапaна

зa счgт

пoltepoмeнIroй

pабoтъr кyлaч-

|Фв

paзJrичrrьIм пpoфилeм);

vALvЁтRoNIC

(п,1aвIroе

pery'rиpoваIrrrе

вь|сoты

пoдъемa

клaпаI{a с

oдвoвp€менIlьIм

мiюillтабиpов.rЕиeм

фaз).

иryчается

вoзvo)кяoсть

исltoлЬJoв.tя[я

пoс,leдней

системы

в качeстве

oргаllа

Pеryл

иpовalrия

кoл

и чeствa

рабoчеЙ/гцил

и ндрe,

oеllзи

нoBoгo

дви-

гдтел;,

чтo пoзвoляeт

'oткaз-

атъJя oт

дрocсельrtoй

y9л.oчци

ц9Рь"t94:ь

кsчосгвo

paспъUreния и

гомq|1ц1зglцц:r9gлив9Р9зryшrнoй

с!1€си.ц1

p€.

жима,t

дoлeвьrх

яаlрyзox.

oблaсть

пo'IЕEциальrrоm

пpименеIrxя

peryлировaния гaзopаспpе.

делеflия

веcьмa

oбцIllрrrа.

oдкaкo

rraибoлее полIro

мнoгoфyrкциollzuть.

нoе

peryлиpоBaниe

p9ыrtвуется при lliдивидyаliьнoм

yпрaвлeш,Il

вrry-

скнымIl

и вьtllyскъrми

кJl.iпaнaмlt

с возмФltltoстьIo

llезttвисимoгo

изllе.

ttеliия момeIIтoв

иx oткрьIтиЯ

и зaкрьIтия.

следyeт

зaмeшть,

чIo

oс}.щeствить

нeзaвисимoe

peryлиpoвaние

кaждoй

из 4.х

фaз

рaмк.Lх

тpaдItциoнноr.o

лpllвoдa

дoстmoчIlo

llrпpo-

стo'

OснaщеIiиe

мeхaкичeскoг!

привoдa

yстpoЙстB?tми

нeзависимoго

ре-

ryлиpoвulния

rreoпpaвд:tннo

yслoxЕяет

elo

кorrстp},кциlo'

сrriжaeт еe lra-

дежltoсть.

Мeхaнический

пpиBoд клaпаIroв

пplllсичeскlr

исqepпa'I

вoз.

мФкI{oсTь

дlUIьнейlIIeгo

}ъe]Iиченпя

rroлнoтьI

диагpztмМьI

перемeщelrи'r

KлaпаЕa,

noскoJlькy

пoвьпxеIrиe

cредней

скopoсти

пepeМeщения

(oткрь!-

тия

]r закрьrг!rя)

KпariаIra

сollровoждaeтс'

яrдoгlyстиMьrм

poстoM

диria-

мическoй

и сIaтичесl(oй

налp}зoк

в сoпPDке}tЛи

кулачoк.тoЛкатель.

[lа-

лtrrrrre

Т€Ilлoвьt-x

з?3opoв

в кtlllематичeскoй

цrпrl

пpивoдa

и бокoвoй сo:

стaвJrяIoщeй

усилия,

действ}'roщero

нa &'IaпaE,

в cвoю oчepeдь

вьI:lывa-

юT

ttзItoс lспапitlllloй

гpylrпьI.

BoзpocпIlre

тpedовairия

к гибкoстrt

и кIlвематикe

yпpaвJrенIrя

oр-

ганaми

газopасIrрeдeлeliия

пopoxдаIoт

nнтеpес к

исIloльзовaвиIo IIрин-

ципи:Uтьнo

lloвьlх

вицoв

привoда. в

числe кoгoPь|х

нaЛбoЛее

разрабo-

тaняьlми

являloтся:

гидрaвличeский'

элeктромallrиTrtЬй

и электрoгrЦ-

paвличеcкиЙ.

рaбoтe

pассмaтpивalотся нaибoле€

хapaктеprrые'

l1o мIIeIiиIo ав.

тoв&,

npинципиальньIr

схeмьI

рсryлrrpyeмых

прnвoдoв IслаIIаl{oв'

пplr-

вoдятся

рeзультaтьr

,tссJleдов:lliий

гидрoпprtводa

oбъeмrro-дpoссe.льr'oFo

типа'

дaEньIr

пpeдBapитeльньrx

I'спьtтllllиЙ

эЛeктрoгидpaвЛичrcкoi.o

привoдa

poкyпepaтивньrмll свoйствaмri

сoздаtшe

дoвoдкa

сoвpемeIrEьD(

ГидpoимпуJlЬо.ьrx

систЕм нe.

мьrcЛимa бeз

ulирoкoгo

испoльзoваIlия

мaт€матllrlескI,lx

мoделeЙ'

opиeн.

тltpoвulllньrх

нa быcФoдeйcтв},lotlrиe

эBм' при

модeлиpoвaнии

рaбoче-

гo

прoцeссa пrдpoприводa

чacтo IIрибeгаIoт

к испoльзoвaниIo

хopoцlo

aпрoбиpoвaнfioгo

мrтoдa

p:ючеm

пpoцeссa

тoIIJI,iвoподaчи

дизeJIьяом

двиlатeЛе,

oснoвaннoгo

нa

реIшении

телегpaфнoгo

)рaвнeния

фopме

д.Алaмбеpа.

вмeстe c

т€м! ввидy oTlloситeльнoй

дJl'гrЕльrioсти

пepиoдa

акт1rвнoгo

yпpaвлeuшl

K.raпаIroм пpfl{eбpе'reние изMetlеIlllем стациo-

iiapнoй сoстaвляIoщей

дав,teни,i

в нaгIlетaтeльнoм тpубoпрoвoде

в пPо-

цеосе

зaryxaния воЛн

Ir Iieдooцeнкa

фаIсIoрa

rvдрaвлtrчeскom сoпрoтив.

леIrия мoryт

пpиseспr

к значI''Ieльнъ|м пoгрerxlrogr,м. [|eo6ходпмm

дIl-

вeprентяoсть

p.Ett{oстl{oй paс'rетнoй

схеMьI, тo eсть

фopмajrЬнo9

вь!пoл-

нeнr'e захoнoв сoхpаIreliия'

дocтигается

}лreтoм''оЛедa|l

пpoш€дlЦих

вoлн. испoлъзoваниe эвpистическoгo пoliяти,t''слeдa.. прoшедinих

вoЛя

в сoчeтaнии с пp€длoя(еIrньrм Meтoдoм oпредеЛеви'

декремеirтa

вoлн в

нaгнетательнoй

линии

пoзвoляeт

сyществеIrlrо

pаспrиpитъ

дoвepитeль-

н}ю oблаоть тroрeтиrreсr0х исследoваIlий гидрaвличcскoй системьt

привoдa клапаяoв.

Pa]вивающимся rtaпp?lsлениeм

улyч

refir,r ввeДrt{их хаpaктеpи.

стик

дBиmтa'rей

явЛяеTся испoльзoвaяие

вoJIiJoвых

явJlениЙ

вo впуск-

нoм тРaкте

цеnью

иrrтеIrсификaции nрoдyвкI' и напoлI{еIlия

цилиIlдрoв

нa нaибoлее oтвrтствеIlt{ъlх

poкимax

рабoтьI

трaнспoртЕoй

yстaяoвкir.

Усиление и

фatoвoе фopvиPовaяиe

вoлн oс} Lцес l sляеrcя aкyсlическoй

настpойкoй впyскяoй сrtстeмы, |отopа'r в зависимoсти oт tlpеваJlllРoвa-

Ilия инеpциoннoй

иЛи кo,фатeльнoй сoсгавJtяIorцеfi

движени't

заpядa

pеlulизyeт

инepцttottlrый

или

Pезoнaцcный

надД.в,

Устloйствa иIreрциoнrtoгo и

pезoкaнсrtor.o

нaддl/вa! oбpairy.юrцие

|рyппy гак на]ьtвaеMьtх aк)с | иtIеских систeм. весЬмa

psзrtoo6pазI{ьtе

Ilo

кoнстpyкции' o6еспoчIrвaют oгpaяиченIloе пoвьпuен e

дaвлellие

Eaддy-

ва' эt{еpгетическим

истoErвикoм

кoтopoгo Являето'

paбoтo

вirсoсных

хo.

дoB

порlnнoвoй

Фyппъr.

Блаrодаpя

oтнoсятeлыioй

пpoстoте кoнстp).к.

тивнoto испoлвеr.Пя

высокoй экcпJryamqиolrпoй нaдeжвoсгц

oблаgгь

приIl'еIlеl{Itя

т6хl'х

сис!€м яепpeрЬrввo

рaсшиpяется.

Bмeсте

с тeм эф-

фекr

газoдинaмичecкoй

дoзapядкlt

прoявJlяется в oтнooитeлыIo

)aKoм

диaлaзoне

чacтoт

вращения кoленчaтoгo ваJra ввидy чyвствитеЛьIlocти

прoцeсса к

фaзaм

и пpoдoJl]l{ll гельнoст1,1 вojv)щzшolцегo вoздействия. а

такжe сooтветств'lя пpоIlускrtoй cпoсoбнocти тpltкта

paсхoдy вoзД/ixiro-

m пoтoка в нем. Bсtмo)к}toсть

pасшиpeния

дIlапазoнs

ф(Dекrивrroго

га-

зoдиIlамичесI(oпo

нqдД/&r

связьiваeтcя

реryлиpoваниeм

neoмeтричe.

ских пapаметpoв

вЛyскяоrD

тpai(m

(пpoxoдt{oro

crчefiIng и

дnиrrь!

peзo-

наl|сllьlх

уч'lсткoв),

Pассмoтpенные

vI главе oсoбенrtoсти

фopмIrрoвa.

ния

вoлнoвьIх

Iтpoцeссoв

в raзoвoзД.дIньlх

тpa(тaх!

вoзt{oжIlo, lloзвoлят

сoставllть

lrредстaв]reниe o

pезеpвzlх

спoсoбах пoвьl[I€ния

эффектив.

ностll этих cистем.

Bаши зaмecания и

дoпoлнения.

yва]каемьй

читатeль наrrpaвлен.

ные

пo

aдPссy

Еmail: krаjniuk@'nu.еdu,

безyслoвяo,

бyд'т

учтеt.ы

B пo.

слrФ4otдей

раcrциpelrrroй

peдaкции

книгrr' пoсвяЦеннoй

paссмoтpelr.

гЛaвa l

сoвEPlцЕIlстBoBAпиE эксплУAтAIIиo'IпьD(

хAPАктEPистик,IIBигAтEJUI PEгУJIIiPOBAIIиЕМ

ФAз гAзOРAсIIPЕ.цЕЛEЕия

AктyaлЬяaя задaчa

paсllиPeвия

диaпaзoцa

эффективrroй

paбoтьl

тpalrспoPrfiь.х

двс

тeснo св,lзанa с сoвepцrcяствoBaЦleii

пpoцeсса

'l(к}''

oб!rена'

пoкaзaт€лI'

кoToрoго

зrraчителЬgoй

меpe oпpеделяIотoя

зaкo-

rioм

двюкeния

oрIalroв

гaзopаспp€деJlelr'я.

извeстяo, чтo

фиксиpoвaнIrы€ фaзы

газopaспpеделепия,

вoспpo.

извoдимьIe кyлaчкамri

Pасfl

peдeпп€льнoго

вaлa тPaдI{tщolrяoro

мeхДlи-

чeскom пpивода! мoDrг быть oптrrмальньlми

узких

лpеде.ла)( нoми.

нa]rьнom

pФrorмa

[4,

55,

?0, l02]. tleсoolвrтствие

фаз

yслoви,ri

нerroми-

наnьньD(

pежиMoв

являeтcя oдI.loЙ из npичиЕ пoвыrЦrlлroгo

сpеднеэкc.

плyaтациoвIloГo

pасхoдa

тoплива и

Eeвысoкoй пPиспoсoбJueмoсти

tpаjrспoPтI{ьLt

двrrгaтe,reй,

чтo пpoявJиeтcя вcе бoлeо oтrrетливo

пpи

yвeличeнии

aгpeгатItoй мoщIloсти' пoвыrцеЕии стeпrвlr

вадл}ъa и

рac-

цrиpешrи области

эксrUryzrтшЦrи

двIrгатeлefi

сЛrryoт oп{erиTь llеoдlloзrraчнoстъ

сztмoгo oпpедeлrвшl

опти.

мальt|осlч

(рaз

г:!юpaспpеделения. пoскoлькy

(D!зы'

yдoвJlегвopяloшlие

ycЛoвиIo

пoщдlеЕrrя яarr6oльшеЙ

мoщнoсти, не вceгдa cовпадaют

фa.

замll' сooтвelствytoщrм}r мп{иlliФIьцoщ/

рa.хoД/'roплива-

послeднrre,

cвoю oчepедь' Iiе

являIoтся

yдoвлетвopитепьными с

тoчки зprяия

пyскo.

вых и

дP)Дt,x

cвoйgтв

ДигfrI€ля.

tlaпримep'

Iracтpoйкa

фaз

газopасnpс-

делеtltlя'

нaпpaвленцsjr

на сItижеIiие эмиоcий No* и сo2 c

oтpабoтaв.

шими

гaзаI'и'

)D(yдIдaeт

нaпolпieняс

цr0lиl|дPoв

и rroляory cnopаIt'lя,

чтo

привoдит к cнюкеIlиlo

lloщнocтtl

yвeличеitию pa.хoда

тoпливa' B

пpitктикa зa]PудниleлыIьjм'lвJIяeтся

яe тoлькo oпrЕдeлФlие

oптиi'aль.

Iiыx

фaз

нa

РасчEгнoм режиме,

tlo и выбoр эmfo

p€жимa'

кoтopьIй

зави.

сит

oт

yслoвий

зкспJryaтaции и нaзI{aчeвия

двиг8trJц.

OтМeченныe

o6стoятельотвa

обycл{кливarm

qелeсooбpaзнocть

peгyлirрoвaния

фаз

гaзopaспpeдeлeЦия

яa

pабomющем

двиm!tле.

При

pа6oте

чeтыpeхт:tктlloгo

двигaтeля

пo внеrxней

хФактэpи.

стике

реryлирoвание

фаз,

нaпPaвлrннoе

кa пoвь xеIlие

кoэффицRента

Irапoляeния'

llyчlllеяgr

oчnсflФl

цилIндров

9я

!9щ9..

lfLцl!Po-д.е!с

mзooбnreri4

кa'( прaвилo'

cвoдttTc' к

yвeличrвию

прo-

дoлжительнoсти

oткpытtlя

к,JIaпаIloв

пPи

пoвыrxeЕиIl

сl(opoствom pe.

,{имa.

дrйствитeльяo,

нa

выcoких скopoстtlых

peжимilt

вpемя

oткpьIтия

к'Iaпаrroв

яeдoстак'tllto'

и пoэmмy

для

хopoшem

rrапoлIrени,t

цlлrrндpа

yдoвЛeтвopительнoгo

laзoo6мeнa

в нем клаIraньI

дол)кньI быть oткDьI-

тьr

в т€чевии

фльшem

угла

пoвopom

кoлокчalom

вала.

Пpи tIизких

чaстoтaх

врaЦrвия

кoлeнчатoro

вfuIa

}ал:!здыBaниr

зirкpьrтия

вrryclоror!

кпirлaна

ilривoдI{r

к oбрfirroмy вьIбpoсу

свexeгo

зарядa

цз

цrrлиндpa.

Пocкoлькy

lrрoдoл}кIlTельнoсть

фaзы

oкolrчaниЯ

вtryскit в'

кoнеtrЕом

счeтe'

зависит

oт г}rдPaaлlчeсxoгo

сопpoтивлеяия

.aзoдивамIтч€скoй

хapактepистики

впускнoго

тpaIсIа' oптимaльнoe

3tra-

чrнfie

фaзьr

закрьrти'

вrryскIroгo

кЛапаrа

пrPвьй

взгляд

дo,Ixяo

тoч-

нo

сooтветствoвaть

мoменry

,{асTyltлеIrия

равeнствa

дaвлeний

зapяда B

цlljlиндpe

и возд)alrноm

пomкa Ireпoсредственвo y

lФaпанa

yчетoм

вoзмoхныx

вoлIioвъtх

явлeний.

тахoe

пpедпoлФкeниe

пoлнoй м€p€

спpaв€дr'Iивo

лицlь

д]'Ut

гипoтетич€скoгo

сJryчм бескoнечнo

бoдьrдoй

скoPoсти

пеP€мeщeнI,rя

клапаI{a

oт пoлoжения

мaксимzrльtoгo

oткpьIтIlя

дo

пoлнom

зaкрьiтия.

реaльньD(

yсIPoйствах

привoдa

кoяечt{ая

cкo.

рсть

леpeмещeния

клапalra

o6усJфлrвaег

защeм,Iениe

п;юxоднoпo

с+

чеIlия

нa

пoследнeм

этaпе пpoцeсca

нaпoлllеяия,

.rтo

пPи высокoй чaстo-

те

враrцени'

кoлeячдтoгo

валa'

в сл)дrzre

нeдoстaтoчtloпo

зalraздыван[я

зaкpъrгия

KпалaЕa'

пpивoдит

дeфициly

заряда в

цилtlllдрe

пpи хoдe

пopшня

pайoнe

нмт.

пoorsмy

зalФьrтиe впyсхяoro

хлалallа

цeлeсooG

Paзнo

осyщссTвлять

с llе'(o1oрым

дoпoлItительным

зanаз\нвallиrм

oтнo-

ситeльвo

mчки

tlllyлeвoгo.,

пеpeпqда

дaEUIений.

Taким

o6pазoм,

сoл,тствyroщиМ

пpизIlaкoм oпт.I,lмаJrьнoсти

фanь!

закPьtт'я вrryскнoгo

клапaна

пa BьtсoкtD(

окopocтяьtх

pe'кимax

явJI,rqтоя

наJlичиe

нeзIiачиTельноro

з&бpoса заpядa

вo впycквoй

тpaкт

двигaтeля.

oптимaльt{oе

значевиe yгла

oпep€жeни,l oткpыти'

BыпyсIi.нom

кIlапанa

пpeдстaвЛяет

сoбoй

кoмпрoм,.rсс

мe,(дy

рoстoм

лoтepь

иIlдикa.

тopнoй

рaботы

paсulирения

пpи

раннeм

mкрьrтиn выпycкIloгo

lс,raпaнa

вoзрaстаtlием

pa6oтьI

BьlтzUIкив.lния raзoв иt

цилиндpa

nри eгo lrозд}tем

oткPьlтии. с

увeличсrrftсм

чaстoтьl вpащеEия кoлеIlчатoгo

вzulа пpевajти.

pyющим

является

poст

гaзoдlrlaMиqескllх пoтepь в клztпаflнoЙ

цeли'

чm

oбyслiвлlвaет

цrлесooбрaзнoсть

бoлee

рaннeгo

oткpьIтия вьlпyсIоroгo

клaпанa.

пpи oптимизaции

углa

пepeкpьrтия кЛaлaнoв l,Io кpи1eрию

taи-

лучшeй orlистки

цилlrl'дрoв

yчитывaется

пoлoжIrтелЬllьIй эффект yвели.

чения вpемя.cечeния клaпaвoв

нежеЛaтеЛьньIе пocлсдcтвия вoзмoж-

нoгo oбpaтяoro

въIбPoсa raзoв в

цилиндp

из вы.Iyскнс,го коллектoрa

!a6poса

газoв вo впyсlФoй lpaкт. нaDpaвлelшоcть

движеIlия

гaзoв

ци.

линдpe

в периoд пepeкрыти,l кjlапlttloв зzlвисит oг сooтнolllеllия

дaвле-

rt,tя пеpeд впyскtrым

клапarroм Pз и прoTиBoдaвлепия вьIпyclсy

газoв из

цилиндpa

Pe|, кoтopoe, в своIo oчepeдь, зaвиоит oг

рe)кима

p8бoтьI

двli.

г.rтejrя и aгp€гa]a

rrаддrва. Пprr rrолoжxl€lrьнoм пер€Ilаде

давлевий

Pl и

P!' и знaчительнoм пepeкpытии кJIапавoв нe.пъзя

'сK'Ilочать

вeрoятltoсть

пoтеpь наддyвoчнom

вoзД.ха Irа oсуш!ествJIение продyвкrr-

пoэтoмy

для

oсyщeств.,IeниJr э(р(Eктквяoй пpoДrвкIr неoбхoдима вaстpoйкa

фaз

гaзo.

pаспPeдeленшя

дJrя

кtl)кдoлo

сxopoсr'Iroпo'

в с,r)Д;re

пpимeяеIlи' ItaдJIy.

ва'. и нагpyзoчяoro

Pе)кимoв

paбoты,lс.

.цдя

двигатeлeй

таItспopпlьD(

yФaновoк'

пoкltлyй' ва)к{.йшим

tftlлpавлением

pеryJrиpoваяия

присrrосoбляем(к

ти

пo кpyтящrмy мoментy и счeт

yл]дlIDени'

вo'}.щ.хoснaбжeния

в блaсти

низких частoт

враrцениЯ кoлeнчamr]o вала- Улyчurение нilлoлl|яемoсllt

цилиIlдров

пpи сни)кеIlии oбоpoтoв в безEаддyвoчньtx

двиrатeляx

дoc.

тIlгaется aвтoмaтичecки aвидy сIlПiкellия нa этих

pe,{имах

рAзличньtx

видoв лазoдиltztмичeских потеpь. Мeнee блa,.onp!'тнo пo

(кopocтной

xapaктrpиcтикe измсняется

пЛотнoсть

зapяда

цилиIiФе двигaтеляl

фopoирoвaннoгo

газoTyрбинtrым нaддyвoм. свoйстве}lн.lя

лoпaтoчнъIМ

мaшин6м чyвсTвитl.льность

раЕхoдy рабoчегo

телa пpoявл{eтся

в ин.

!,rпсивнoм cIIижсвйи

t{arroрнoсти тyрбottoмпресоoрa

в облacти

ttизкrtх

чaстoт кдвс'

lIри испoльзoвarЙи

yстрoйств peryлиpoвaния

фaз

lrеo6xoдимoе

coгласoвaниe

расхoд1|ьш

хapaктepистиlt агрeгатa па/]дувa

и пoplllнr.

вoй чaоти

двигaтeля дoстaтoчIlo

прoстo мo)кeт 6ьlть

oсуществ'lепo

пу.

тем opгaвизaции

}течек',и36ьrтoчIiol.о.

пpoдyвочltoлo воздуха

сooт-

ветствyloIцим

увeличениeм

yrлa

тlеpeкpьIтия кЛaпаIioB

нa

ре)кимаx

Iloлнь|х

нJгp} toк. таrой сп0сo6 являeтся

pаlнoвиднoс,tью

кoличест-

веl1llolо

pelулиpoвания

ryp6oкovпрессора

с пеpепyскoм чдсти

нйy-

lloчIroгo

воЗдyxa I'a Bхoд в laзoв}.ю

тypбинy,

oдltакo

oтличaется oт

тpадиционlioгo

pеiilения

вoзMo)кlioстьIo

дoпoЛнитeлЬнoгo

o)оIФкдеtlия

пoрпIrreвoй

грyппьI блaгoдaря интенсивrroмy

тpal{зи1у вoздyхa

в ка.

мepe сгopaниJl в Irрoцсссе

пpoдyвкtl' flримсрoм тaкoгo coгilaсовattия

измollоIlием

yгЛa

пеpекрытllя клaлalroв

четырeхтaктI{oгo

дизеля

мо.

жет слyкltть

paзpaбoтaкная

фиpмой

сooper вessеmег оиотемa

сryIlеlt-

чaтoIo

pеryЛирoвания

фаз,

пoзвoляюц.ш нa

реxимilх

пoлtloй l|агpyзки

пepеI]yскa'гь избЬrтoчяый

вoздyх с oтpaбoтaвдIими гaзaМ'

яa тyp6инy

[']

ll,

/цля

пoBЬ|шени' гIpиспoс06ляемосГи

двyxтактнoгo

диteля

фиP.

мoй' sullеr

Fгеrе\ пPед,1oжeнo пpи

уvеньшениll

числа odopoтoв бoлее

parЁ

oткpьlтие и,lакpыГие

вь|Dускlloгo

'g'апана

[tl5].

При этoм пo.

вышeниe Iсмпераrypы

rioсryпаrощrrх в

ryp6инy

гaзoв спoсo6ствyет

yвeл'чeнi{ro

yглoвoй

скopoстrr

вРащеrrия

poтopаryфoкor'пpессopа.

ФорсиРoвaнI,lе

дизeлeй

падlo/вoм

пpo'вляeт пpoгивoрeчfiвoсть

тpeбoваIrкй

к велияине

ффкмвнoй

gI€пени

сжaтия, вы6op кo1oрoй

дoл'€lr

yдoвлeтвopять

yслoвЕ'ru

lrадежIloгo зllлyска' oгрaяичеl,lия

нa.

rrp'жеllltoсти

рабoчеrю

циклa

IIa полньIх

l|агрyзкaх' а такхе эl(olo.

мичнoсl]t t€t ЧllстичtlьD(

Ре]rпiмах.

AIraJпrз нагpyзoчнь.к

хapaктePиcтиI(

тrплoвoзlloгo

дr'зеJrя

пoкanывilет, чтo

в облaсти п

<0,7nнoм

пoвыilrе:

llliе

давления

наддyва пoзBoлrе1

сyщeственнo

фpсПpoватъ

дизель

пo

Р., a в нокoToрьIх

сл}ч:tях

и Ilовыtдaтъ

экorroмичнoсть пpи неtiзмен.

lloй темпeрaтyре

t.aзoв пeред

ryp6инoй.

на

pе)r0ме

0,7nнoм

яa.

Фyзка

дизеля

16Чн 26126

мФкет быть

ув€личенa

нa з0olo

пpи сoхPa-

1iе11ии lемпеpaт}тьI

oтрaбoтaвших гaзoв

и снижrliиll

yдельнoгo

рaс.

хoДa

нa svo. Пprr нeизменнoй

экoномиqнoсти нa

pежимr

n=0,5rrнoм

двиraтель

мo)кет

бьIть

фoрсиpoвalr

нa 35oz.

oднaкo

реaлизoвaтъ

пpе.

имyществa

пoвьIIIeвия

д.влеЕI,rя

наддyвa мoжtlo тс,лько в оoчeтaнии

aaтoмaтическим снижeнием

дaвлeния

кoнцa сжaтия пpи

дoстиже1lии

=0,8+0'85Nе.яом

цeльIo

olрaяrtчеt1ия

мaксимаJlьlioгo

дaвлeния

сгoраIruя пpeдeлънo-дotryст[MыМи

зпaчеIlиями. oптимизaция

стrпени

сжaтия

для

ка)ltдoго

pe'{имa paботы Ir сopта llPимel{'емoгo тoллива

I]екoторьlх

пpeдeл:Lх tvlorrсет

бъlть

дoстигItутa

пеpепyскoм зapяда

пyтем

смeщeаЛ'

мoмеIlта зaкpьrтия

Bпyскнoгo

клапанa

нa такте с'(aтия

lз' l l4]'

B высoкoФpсиpоваI'пiх

н4ддyвoм

дrrзеляx

сrrlxеI!иe

ффeIсгив-

пoй

стeI'ени

с)кaтия

цeлью

oгpilllичel'Ilя

терМическиx и

Meхaнических

наrpyзoк oсyществл'етс{'9д99.офщ'-IYцллg3

[67'

l05, l l2]'

pеaлизадltя

кompoгo пpедyсматриваeт

pеryлиPglgIщ-9щц

3зкPЦ]щ

9r',lц!9lo

I]1!qg

н!'(9д9g1!9I!9цIg]rP!цЦцJ

]q5!М9Фa1oy'

чтoбьI

дaвление

цилиIiдpe

кo'rцe с)кaтия

Ilа Bсex нагPyзк.Lх oставaпoсь

пpиIl{€Pнo flo-

стoяняым' снияtеIiие

темпeрaтyрьl зар'дa oбyслoвленo

тeм! чтo пeре.

pаспредeлeяие

пpoцeссoв с]катllя

дBигатeлe

и кoмпp€ссope в стopolly

пoвышertия

степeяи c,@тия

пoсJreдI{rм

пoзвojulет

yвeличиTь

кoличест-

вo

т^елла.

oтвoдичom

oт

rapядa в

oхPyкающ/lо сpедy

в xoлодильнике

*4#"o"'o.o

Boздух& [аrс в чeтъIpеxпll(тнoм

дизeле

фирvы

\ordbеIg

прit смeщеяии

фiL3ы

закрЬггЙя

впyскrloгo Rпапalra с 20 гpaд. пoсле llмт

дo

43 гpaд.

дo

нмT сr'юкеrrиe

,IeмпеPaт]Фьl

]аpяда

сoстаBнло 33"с. в

тeчеl{ие нeскoльких

ле'г спoсoб Миллеpa

coчстaнии c

двyхсTyпelrчa-

тым

!lадД/вoм пpи Prпе

2,5 МПa

нa

дизеляx

т;/.лa 6МД26х пp|Iмeн'еI

япoнска'

фиpмa

FujiDiesеl

[90].

вмeсте с тeмt вeoбхoдtlмo oтi'eтить'

чтo

paбmа

дизeля

пo

циK]l)

Mиллеpа сoпpoвoж-даетсЯ

}вeЛичeнием

пpo-

тивoдавJ!IrЙя

вьDoloпy и' сJrrдoватeльнo'

yxyдIxeнием

пPoцeсса

гaзooб-

мена' Пoэmi{v IlDименeвие

1тoгo

спoсoбa

oпDllвдавo в сЛvчае вь|сoких

степенеи нaддувa ажжe

в o

тypьl

зaрядqЦllllQщIloсть

oсoбеннo oщYтиЧo

[67l.

При

рaбoгe

двигaт€Jtя

пo

циKllу_]щцg|a.чaсть

зapядa на mктe

сжати' oтвoдится вo

вnyскнoй !ли вьIпyскнoй

pссивeр'

эm пpивoдиц

как и

пpи

paбoтe

пo

циклy

MиJIлеpa,

ctlи'Фниro

дaвления

и тe^,!ператy-

pьr

кotщa с)кzl1tl'.

o6a

ц'клa

пoзвoляют

pеал,lзовaтЬ

accимeтpию

Pабoчиx

Taк'гoв

двигаTrля

oтноситeльнo

yвеличеЕIlъlм

]дaсткoм

активнoгo

pzюutиPe-

ни' гzE}oв в

цилIfвдPе'

чтo спoсoбcтвуе,г

yBeличеtlиIо

иlJдикатt)pttoй

pa-

бoть| гaзoв в

цилинФе.

сеpь€знoе oгpaяПчеtrиe

Лриблxxrнnя

pa6oчeй

тoчки хфarсгepи.

сTики

тyрбoкoмпреcсopa к о6ласTи мilксимаJlьньIх зlraчrний Кпд

сBязa-

яo с возникнoвeниeм

пoмIrФка

неyстoй.lllвoй

рабoгь|

кoмпp€ссоpa сo-

прoвo,l(даIoщейся вибPаlщoнньrми нагp)зкaми'

при нaрyшeнии

услo.

вий безoт!ьIвнoгo oбтeкaния

лопаToк

рабoчeгo

кoЛесa. гpariицa

пoмпа-

'(а

прибли)rrаeтся

к oбласти ваибoлее эффективIroй

ра6оты

кoмпрессopa

сo сторонЬI пoнижeвнЬDt

рaсхoдoв

вoздyхa

высoких

ст€пе{eй оt(aтия'

пoэтoмy на l1pактике

llaстрoЙкy

кotшp€ссopа выrо,r.дeнo

пpоизBoдят с

учеmм

возмо)l(lioгo

cнижerrия

пpoпyскнoй спoсoбнoсти

пoршIrевой чaс.

ти

.цBC.

например. вспедствие

tlагарo0тлoжеllий

s гaзopаспpедexrrель.

IrьLt

oр.&raх. [Iepeпyск

надщ/вoчнoгo воздyха в

цилиндpе

в псpиoд пe-

рекpьiтия

lсr1aпaвов

илtl в

цццлg4lEщrca

пoзвoляет апр'rорно rraстpаи.

вaть коn,tпрeссoр

на

рабoтy

в oблaст' нaибo,тьrдей

эффeктивнoсти вo

вcем

дi'aпазoне

режимoв

эксrUryaTaции'

пе

дoпyскzЦ

вoзникнoвel!ия

помпа)ка пP[l

вьlсoкиx степeнях

сжaтия вoзд)rх:L

Бoльшoe

влиянис на пofiазатели

Pабoчегo

прoцeсса оказываeт

кo.

личeствo

oстатoчtlьlх гaзов в

циЛltlrдpе.

Если на

р9кцмll'.

пoвьlIденllьгх

]

нагpузol(

дЛя

пoлучсния

Iiaи6oльшeй мoщнoстIi

цeлесooбpaзIra

пoлная

oчr,rстка

цилиrrдpoв

oт Ilpoдyктoв

сгоpания'

тo

пpи

pa6oтt

lla м.UIьLх на-

гpyз|(tlх и хoлoстых хoдах,

улyчlxениe

pа6oчeгo

nрoцeссa

дocтигаетcя

peциркyляциeй

oтрaбoтaвIrих

газoв' Увеличениe коЛичествa

ocтaтoч-

ньrх

пrзов пpивoд,{t к пoвышeнriro

-rrмпоpагypы

заpядц чтo сIloсо6сrвy-

eт

yлyчrlerlию

пpoцecсa

сгoрaния oбeдIteшloй сnnеси

и пoвышеЦию экo.

нoмичнocти на

долeвых

нaгрyзкaх. пеperryск

oтpaбomвIfllrх гz|:ioв та('с

исltoльЗyется

llпя

зациты

дизeля

m oсмoлeltия Ir нaгaрooбрaзoвa}iияl

oбЛег.lениe зaпуска

дизеля

лрIr низкиx

темпepaг,-pаx oкp}'@toщей срe-

ды

[a8,

56].

МнoгoчисленяьIми

исcJtедoвaнЙями

[75'

84, 89' 93]

yстaнoвлено'

чm

pециркyляцпя

гztзoв явJl'еlE'

деЙственным

сpeдсaвoir снПжeния

yрoвtUl

тoксичнoсти

Bьrюloпa.

к прoблемньlм тoксичtlьl^'

кoмtloвeliт:lм

o,I?абoтав!Iих гaзoв

Дrзельнom

двпгaтеJrя

oтtloся,I!я oксидьI aзoгa. Мe.

хaвизм oбрaзoваIrи,

No" свrзaн

наличиeм

овoбoдхoгo кi'слoPoдa lr

вьlсoкой

температyрoй

выIoplul,tя тoппива в

цl{.,rиндpе.

lloвьiIIIение

сo-

дrржанllJl

oстaтoчньD( газoв

pa6oчeй

смeсп нa

pеx(имах

нaпбoльlllегo

oбpaзoвaни'

Nox

(Pе

=0'8'..09'Pен

)

cпoсoбствyет сtlЙжсниro макси-

мtulьнЬlx темпеpатуp

цикЛa

кoнцентPaции свoбoднom tФслoрoда,

qтo

пpllвoдит к сцюкению

3MиссиIr No.

Универсa1ьнъrм

опoсoбoM

peryлирoвани,

колиqeствa

oстaтoчпьtх

гiBoв B

цилиндpе

мoжет сл}oкltгь

yпpавлеIlие

!рaзаr,

перекрь|тиl

кл:lла-

нoB. исflьrгаflия

двигaтeля

двyм'

paспредeлlrтeльяьlми

вiiJ'tаl\,tи itвтo-

1з

м06lrля

Fiаl

l24

sрeсiаl пoкaзаЛи' чm

yвеличeние

угла

перекPь'rия кЛа-

Iiaнoв привoдит к

с'{llxеяиIo коJ|ичествa пo мaссe No* нa з7'5% и

yгЛe-

вoдoрoдoв нa

27,5%

[99],

opганизaция

рабoчеl.о

прoцeсса

двигатeлtl

с в)l)1pеннсй

рецltрк)!

ляциeй

дЛя

peul€tlиjt

oт|l{ечeннь|x

вьIIIIе з4дaч пol}вoЛЯст

откaзaться от

иопoльзoвaяия

грoмoздкoй и

ие

oчс,lъ

долIoвечвoй

системr,l

вIleurнeй

pецI-lpкyляции'

Bесьма зaмаячивoй

предстаBlIяeтся llеpспeKп|ва

pегулиpoв:tlltlя

закoнa

движeния

rс[aпана. включlu изме!]енlte въlсо1ъI егo

пoдr,сма' в

aвтor{обильI|ьlx Д!иIaт€лях

с внeшнtlм смесеoбpaзogаниeм. извес-гtrЬй

llедoстаток кoличествевrroгo

реryЛиpoвания

мoщвoc't'и заключаeтся в

неo6хoдr'м0с[и

пспoЛьзoваrr,i,|

дPoссельнoй

Jutслoцки. oк.(}ьIвirtoщей

сG

пPoтив

lенис

дви,(еяиlо

so1дyшн(|гo

пoloкa' пoслeднсе пPивoлш к

рoс-

тv. |rat.o.Е*' пoт€ьь

и пoвьIйениIo тoкоиt!нocти ЪiйoriньlfiЬoв. йio-

ситс.liilrзi{

дoля-нaсoсrtьLк

пoIеPь oсoб€нrro tамgпra

на

фIr€

мiшьrх яз-

Фy.ъi'впгaтеля,

гдe

дPоссeлиpoвluiиe

пoтoкa

является как

рaз

fiеoбхo-

димъIItl.

цeлссoо6pазнoсть

дoзиpoваIrия

пoстynaroщeй в

цrUrиндpьl

pабG

чей

смeси п}тем

измeнeвия высoты tt пpoдoлжltтельнoсти пoдъeмa ыry.

скl{olо клапанa oтказaвшись

oт испoлЬtoвания

дpoсссльной,]аслoнl.l'.

oбyслoвлеIia

не

Tолькo спn,(eвием сoпрo'гивJlения

впyскtloго трtlктa rio

и aoзмox(нoстыo

paсшиpеIrия прeделоB обеднеIlия

Pабoчей

смсси пo

yс-

лoвию

устoЙчIrвom

вoсплaмененliя бЛагoдapя'rнTенсив,roмy

рaспьlЛе-

!и1о

тoпливовoзДvrnltoй смесIl

прfi еe истсчetlri Чсpeз

узкylo

пlель мeж-

ду

клаnанoм и сeдЛoм. BoзникаEг

зaкoнoмepпъIй вolIтroс: rroчeMy

дpoс.

сeЛПpоваrtиe

смeси

к]впаJrlro]il

щсли

с тol|ки зP€ния

мl|Ilnмlrзaции

rra-

сoсIiьlх

потеDь яв]lяется llpеl{пoчтитeльI'ьlм? Сниiкеilие нaсocllьrх пo.

теpь

при

дрoссеЛttрoвaнии

смеoи чеpeз кЛаItaн'

вo-пepвьIx' св'зt!яо с

мel'ьlllltм оoкPаIдениeм

вoзд).шяolю зaр,Ца в

циjlиi]дрaх

нa

pе,lolмаx

llo.

левьtx

нагpузок ввид} вo]i{oжнoсти lt

цеЛес0oбpaзнoсти

пoвьпlIеl{|1Я из.

6Ьrrкa воtдyха

гoмoгенизирoвaннoй loploчей смeс,l! вo-втoрьIх'

рeа.

Лизaцией кoмIiлeкснoгo

peryЛиpoвaния

зapядa:

изменeниеМ вьlcoтьI

пpодоJrxительrroсти пoдъeмa

клaпagа. при

этor',r

болеe

Bысoкие зкaче.

ния

дeйствитeльIroй

с,гепeни

с'(aпt' на

дoлевъlх

нацlyзках

спосo6ству-

ют I1oвьпIIrнию

llндикaтoрнoгo

кпд

paбо1eгo

кnа

двигaтеля,

Стpемлeниe

увеJlичeниrо

агрегaтнoй моIiщoсти авТoмoбIrЛьrroгo

двила'геля

за счет

увслIrчени'

pa3мерoв

и кojтичсс]вa

циЛиIiдpoB

lтoрo.

дило

пpoблему Tollлltf']oй экoltol'ltчIlости

Еa

дojreвъIх

peжима.\'

oсo.

беяно

oстpo

эта

лpоблема

rrpoяBjrяетс' в

двиIirтeЛ'х

лeгкoвь|х аBmмo.

билeii с

paбoчим

oбъемоM

двипtтeля

свьtlIIе 4 литpoв,

yl]лoвиях

гoPoдcкoro

цfiклa

при

двшкеIrии

с Iloстoяflнoй скopo.

с льiо aо среднескoрo.тнl ltv автUма]

истpаля v ,t veeт vес t o сн ижен ие )ф-

фeктиBнoсти

rrспoльзoваl{ия

рaбoчrгo

бъeм4

ч'I0

пЕюяtшяeтся в сIlг)кe-

tiиlr

сPедrleэффективнoгo

давлeния

цилиrrдрaх

yBеличeнии

зaтрaт

мoщнoсти |iа nзlютoвЛеrrис,

B olдельньlx сл}лr:UIx

дaв.ле],пе

кoнцa фкa.

тия' вапpиI\,lер, 8-ми

циJпrllдpoвoгo двигатeлt

снижzl€тся

дo

вeлиqины.

сoсmвляюцей

lloлoвиl'y

m нoмиI{аr'iьнoгo пoкaзатeля 4-xцилиндpoвoгo

двиraтсля'

Стoль и}ll'еtrсивrroе

cнIiкeЛ]rе

даBJIеIrия

кoliцa

фкaти'I

пpиво.

дI,tт

к с''ижeнию тoплllвнoй

экoнonмчнoсти.

,ц€йcтвIlтеJrьяo

сn9уФ9ц

|-.',.:

yl!?чgщJl

3тогo нeдoqгаткa

'в'яeIся

oткЛIoчel]ие часJи

цвлиlцpoв

lIpeкpащrниeM

га,too6мена

в них.

IlPи

]тov ]ффективнoсть исl|oлЬJoва.

Itия oбъeмa

pабoтaюц}rx

цилиllдров

вo}paсTssт' кpoмe тоIо!

некoтoPor

кoличeствo

отРаботаBrIrих

газoв

мoжeг 6ыть ltапpавлeнo сиcтeмoй

pе.

циpкyл,ции

oбрaтяo в

цилиядPьI &rя дoпo]rнительЕono

пoвъllilrниi

среднeгo

эффективн(1гo

дaвл€Itия

I{их.

Bпеpвьrе

в Европе rехнoлol ия oгкл|{Jчения

цилиндpoв приltlенена

фllpмой

Меpседес.БеIr( на пятилитoвoм 8-цилиI{дposoм

двиmтeле

l ?

500 vs. систеi(a oтс1ючeния

циЛиrrдрoв

дезактивирyrт

Bсe 12

клiцraнoв

на 4-х из

циЛиндрoв двигатеЛя.

элеKгpоннa! сиoтемa

yправлеllия

дви.

гaтeЛя oTlg очaeт

цилиBJ\pь|

(2.oi1L1з-||i1

пз

r|рaвoгo

рядa

5.ый

и 8-oй

из левoгo) сpазу хe' как тoliькo

щигаIeль

tlеpeхoдит нa

pФким

частич-

кoй

iraгPyзкll' чTo

достигae1ся

откjrloч.tlllем сomветствуioщиx влуск.

|lьlx и вьIпyскltых

клaпа}roв и пpeкpaщениeМ пoдaчи тoпливa к

указаlt.

ньlм

цlUiиндpам.

пepeхoд oт 4.х

цилиIrдpoвoгo

pФкимa pa6oтьt

двиmтe.

ля к 8.Mи

циЛиадpовoMy

рехиму

и oбpaтнo oсу.rдестB,UIется незaметнo)

тaI( кaк элeктрoянaя систем4

yпрaвJrяя

двигaтеЛеМ.

п'гнoвенцo изl,lсяJ|ет

пoлo)кеIiиe

дроссельнoй

зaслoltки и пoдбиpаeт

ymл

oперoкеt]ия зiDкига-

ни,r тtк' чmбы лрeдoтвРат,ть

вхeипноe rtзмеli{:rrие кp).тящегo l|lомеIrта.

Aвтoматичeскoс отключellие

цилиl'дpoв

oсyцествляется

диапa]oве

]

частот вpaщrlrил

кo,lel{чaтoгo валa oт 1000,цo з500 oб/миIi Пa 3'4, и 5

пеР€дaчax

при

исполЬзoEаlillя

автoмaпiческoй

кopфкrr'

что сooтвeтст-

вyeт

диаI1zвolry

скорoст€й

сrг

дo

] 60 кйчaс.

i,..".

дЛя

пpедoтвpaщеIiи'

пеPeохла'(4eния

oтrспIoчaемьlx

цилllвдpоB

.,,

вьrrrycкнoй

клалав

пoслe

paбочeгo xoдa oстaется

всe вpем,I зaкрьrтым'

пoэтoмy

oФadoтaBrдиe

гaзы! ooтава,lсь

цилиндре'

сoхPalrяют

стеякrr

ц'Лl!ндрoв

тoряч!ми.

гибкoе

yпPaвле!иe зaкoнoм

движ€ния

клaпaнoв

pассмaтривaетоя

кaк'тивeрсаль}iьй

инcrP}тelrт

рrшel.ия

lllирo|(oлo

сп€ктpа

вопpoсoв'

нaпpaвлrrtвьLY

нa

aoвыIдение

адaптивнoоти

тeплoсилoвoЙ

устalioвкlt

рlвличIrым

yслoви'м

эксплyamцriи

ЕaзнaчеItllя. oгpаничимся

пepс-

чIicjrcнIleм

некoтopьIх

tlз

вих:

пoвыrден}re

пpиспoсo6ля€^'oсTи дыrгат€ля

рoстy

пpoтEвoдaв.

ле'rия

выпyсl(y

pазр'xeнUя на вIrycкr;

opгaн}rзаrщя

пpllнyдIfleпьIloй

прoдyвки кaмерьI

сгoрal{и,t

с ис.

пoльзoваrIием

спrцrllutьнoi дoпoлrrит€ль!.oй

камФы;

yлyчrxениr

пyскoвьrх

cBoЙств

двигaтoJul;

пoвы eние

yсmйчквoсl.

paбoты

пPи iiинимaльнo

вo'|мФкяoй

чlюmтt

вpaщеt'иJl

кoлсIiчaтoгo

валa;

oткllюqrllис

чaсп{

pабoтаIoциx

цилиндF,oв

rra

p€жимах

хoJlogro.

хoдa;

созлallис

l'нofoтoпJtивIloгo

двnгaтФIяl

дorryскaющсгo

paooтy на

гaзooбразlroм,

спиpтo-

и мaФюсoдсp)каIцei'

roплЙвах;

opгаIlltзaцшI

paбочегo tJиклa

тrплoсилoвoй

уста}toBк{

с так Irа.

зьrвaeмьrм

na.диа6aфым''

пoр пeвым

двягa.r€лeм;

тoрмo)кrние

6oльЦeгpyзвыx

aвтoмобилей

дв,rmтелeм;

кolrвеРmция

рaбo'rerD

щirЛa

др'raтел'

pФ'сим

paботьi

кoм.

выЦ.xденяьтх

xo.лe6аний'

,Iем

)D!Ф дlaлaзoн

скopoсгньrх

pе.xl'мoв

блa-

гoтвoряoгo

влияIIи,r

вoлIloвьIх

пpoцеоcoв

Ilа

EaIIoлIIеl{ие

циливдpов.

Удалениe

режимa

эксплyaтaии

oт

paсчrтной

чaстqrьI

вDaпIrния

кoле]]чатoлo

в.шa

сoпрoвoждается

нФyшеПием

частoтнo-фзoвoй

нa-

сФойки

tl oслабленrreм

rreзoll€lнснom

yсl!]r€нxя

вoлll,

вплoть

дo

oтриll.l-

тejlы,om

влияllи'

эгих

пpоцeссoв

ва

нaлoлнeниe

rrилиящ|oв.

сoглmo-

вaltие

nрoцеcсoв

гllзooбмеria

акyстичrскoй

хapаxтеpистикoй

систrм

впyскa

и выпyсxа

в oпPeдeлeяirЦх

пpeдeлах

мoжgr

6кь

oсJпцeсtъ,rerro

сooтветствeннo

с,}r@ниeм

фaзьI

oкoнч6llия

впyска

yглa

llepекpытия

клaлаfioв-

oднакo

ваIrбoльший

ффrг

pеryпирования

фaз

пpoявляeтся

двигaтеJUlЬ

ocнащelrвъIх

впyскнoй

с'rcт€мoй

измolrяемой

г€oмeтpиeй.

использoваltttе

сцст€мьl

автoмaтичвскoгo

реryлиpoвaния

фaз

paзмeрюв

впyскяom

гЕвrоа.

нeсмoтpя

нa

yслoжяeRие

кoнстpyкllllи

двилаrвля. сле-

дyет считать

oпpzlвдirнIrыщ

noскoльку

oбеспечивaеr

значшrcлькoе

yлJдrlreниe

тяmвы)(

экoltoмIlч€скю(

пoкaзатeлeй

,,{вrrrът€лц

a таIоке

пoзвoJr'eт

PеItIaть

pяд

задач

пpoгpаммнom

peryл&рoвalrlrя

гaзopаcпрe.

делeяпl

и npаrrяIrескrl

пollпoстью

lrсключить

,.пPoваЛьFЬIе"

pех;мы

вo

всeй

oблacти

эксплyатации.

{

oднoй

Йз

пфвьtх

к пpllктичeскoмy

вrteдреяиro

злемеIIтoв

кoмплeксIloгo

pегyлиpoвffrия

пpoцrcсa

вIryсIса

присЦ/пи,Iа

фЙрма

"Nissan,', кoтoрая

двигaтeл'ц

Rв20Dв

пвzЪоiт

npим"'яо'

измeнениe

фeз

лaзoраспpедсЛeнrtя

длияы

вItyсквono

т}бoпpoвoдa

(оцстемa

NJсв)

[10l],

a в

двигa'Iвл,х vGзoDЕ

",""*""'"

6* 1on"*J"

Nvсs)

и пpoхoдlьD(

сeченrrй

впyскIloгlo

кitвaла

(сrrсreма

MCs)

[l02].

в 2001

IoД,

нa ФpaнкфyPгскoм

aвтoсztлotrе

кoнцерн

BМW

пpoдсмЬнст.

pи[t.oвал

аBroмoбIrЛь

7.й

сeри't,

oсIrащенный

8-ци,пlхдрoвй

бeнз,nнo.

вым

двигaтrлeм

сисltмaми

Doublevanos

(плавtroе

рryлиpoваниe

i}aз

raзopaспpеделеIlпя

вЦ.скtloгo

выrD/cкIloгo

кnaпalroв)

vаIvehoniс.(бeсстyпalчaтoе

['eryлиpoBafiиr

высoтьt

пoдь€мa

вIryскIloгo

клaпaнa)

[77].

Pаcrвиpeяяе

фjпiкцirot|алыrь.x

вoзr'oжкост€й

сиФeмя

вo3Дrхo-

cнa6'(ения

значителЬнoй

степeни

связавo

реryлиpoBalrиeм

фaз

газo.

pаспpеделеIrи'

(зaкoном

двrDкeшi'

iolaпaЕoв)

Еa

paбoтaюцем

д'игдтелe.

пpи этoм

диaпatoн

и нltпрztвленIroфъ

изI\{eнeния

фaз

raзopaспрeдeлеяяя

вo

мlloгoм

otlPедфI'rтся

par{иoEаllьIroй

стеIrеrlыo

yслo'сteци,t

кoнстт'vк-

пpeссоPa

пoпyляPным

в aвтoмо6иJlестpoении

спoсoбoм

дoпoЛнL'tЕльlloFo

пoвыпreв

мoшlяoстlf

двtlгатeля

rra

прrдлoчтитeЛьных

рe'(имax

яв.пяeт-

ся испoльзoвaниe

вoЛнoвъгх

явлений

гaзoвoзд},ult'ъlх

тplrктаx

Дrr,I

у,ryчшrrяия

rrpoдyвки

дoзapя,дкIr

цилиддрoв

cвеr(им

3аPядoм

u8].

AЕy.

стическая

IlастpoйKa

впyсшroй

и выпycкнoй

систем

o6rсtrечивacт

ссtl.г-

вeтствeннo

кpаткoвpeмеIlяое

пoвыtreвие

давлeви'

вoздyхa в

paйoЕe

впускных

к,'rzrпaнoв

(газoдЙIrам@ескIrй нaд.щ/в)

и cl{юкеIiиe

давлеIl},tя

вьtпycкнoм

кojlJreктopс

райotl9

въlпyскtioгo

к,Iаrralrа

(нaстpoeввь|й вы.

Iryск).

пp}'чeм

чем

выrIIe

pасчетвoe

yсилeвиe

резонrrpyeмoй

гaрмorrики

t'7