смоделированного ландшафта - высокореалистичного и динамичного его отображения. Также и
многие существенно трёхмерные, например, некоторые геологические задачи, могут быть успешно
смоделированы с помощью 2.5-мерного пространства, достаточно только расширить его до
возможности оперировать не с одной, а с несколькими поверхностями.
Легко заметить, что размерность пространства описания связана определённым образом с
размерностью объекта, а именно: максимальная размерность объекта равна размерности
пространства описания. На линии можно расположить точечные и линейные объекты, на карте -
точечные, линейные и площадные, в трёхмерном пространстве - точечные, линейные, площадные и
объёмные.
Упомянутое подразделение объектов на элементарные геометрические типы характерно для
картографии. Точечные объекты отображаются на картах внемасштабными условными знаками
(маркерами), линейные объекты - линейными условными знаками, площадные - площадными.
Кстати, заметим, что в традиционной картографии, даже на топографических картах, и, тем более, на картах
более сложных по содержанию, например, геологических, уделено определённое внимание и площадным объектам с
нечёткими границами - заболоченные территории на топокартах, крапы зон наложенных изменений типа
ороговикования на геологических картах. Заметим также, что в современных ГИС недостаточно развиты средства
представления и работы с такими объектами, особенно если говорить и об их участии в анализе, и об их наглядной
визуализации. Здесь также видится одно из возможных интересных направлений развития будущей геоинформатики.
Нетрудно, однако, заметить, что такое деление условно и зависит от масштаба рассмотрения.
Для геоинформатики этот факт имеет большее значение, чем для традиционной картографии, т.к.
карта в ГИС - объект динамичный, с меняющимся по ходу работы масштабом рассмотрения. К
тому же иногда единая пространственная база данных создаётся по бумажным картам нескольких
масштабов или вообще без участия бумажной карты прямо по полевым наблюдениям или в
результате дешифрирования данных дистанционного зондирования.
Объекты могут относиться к разным категориям и находиться между собой в сложных
соотношениях, например, образовывать иерархические структуры соподчиненности. К примеру,
линейные объекты могут быть реками (элемент гидрографии), железными дорогами,
автомобильными дорогами, центральными линиями улиц (элементы транспортной сети), линиями
газопроводов, линиями нефтепроводов (элементы трубопроводной сети). Автомобильные дороги,
например, могут быть далее подразделены на множество различных классов по разным их
признакам и сочетаниям признаков (значение, ширина, число полос движения, тип дорожного
покрытия, его состояние, время постройки, время и содержание последнего ремонта или
инспекции, принадлежность к той или иной организации обслуживания, интенсивность движения -
может быть, разная в разное время суток, день недели, сезон - дальше можно продолжать очень
долго). И из этих признаков можно построить не единственную систему классификации дорог - в
зависимости от того, какие признаки считать более существенными, а какие - относительно менее
существенными, им подчиненными. Ясно, что такие смысловые подразделения и группировки
объектов в разные категории не могут быть абсолютными на все случаи жизни - выбор той или
иной из них зависит от стоящих перед нами задач. Это не исключает, однако, того, что для
конкретных массовых применений такие группировки не могут быть заданы как стандартные или
рекомендуемые - т.е. имеют право на существование и необходимы стандартные классификаторы
объектов, например, имеющие иерархическую структуру. Однако ясно, что служить основанием
для организации пространственных данных в ГИС или пространственной базе данных сколько-
нибудь общего назначения такие классификаторы объектов не могут - получающиеся структуры
данных оказываются негибкими и не могут обеспечить решение сколько-нибудь широкого и
меняющегося спектра задач. Конкретно иерархические структуры к тому же могут иметь проблемы
в организации удобных связей с внешними СУБД, которые сегодня в основном строятся на базе
реляционной модели (см. в последующих выпусках).
С индивидуальным объектом, если мы хотим трактовать его как индивидуальный, должен быть
связан его уникальный идентификатор - например, какой-то номер, формально присваиваемый ему