(клапанов, задвижек и т. п.), заземления резервуара в соответствии с
проектом, просвечивания вертикальных швов корпуса (для резервуаров
вместимостью 2 тыс. м3 и более, изготовленных полистовым способом);
журнал производства работ и журнал сварочных работ.
Сущность окончательного испытания сводится к тому, что резервуар
заливают водой на полную высоту и выдерживают под этой нагрузкой не менее
24 ч. Если на поверхности корпуса резервуара или по краям днища не появится
течь или уровень воды не будет снижаться, резервуар считается выдержавшим
гидравлические испытания.
Обнаруженные мелкие дефекты (свищи, отпотины) подлежат вырубке или
выплавке и последующей заварке. Исправленные дефекты должны быть
проверены на плотность керосином. Подчеканка дефектных мест запрещается.
В зимних условиях испытания производятся водой или продуктом по
специальному согласованию. При испытаниях водой должны быть приняты меры
по предохранению от замерзания воды в трубах, задвижках и от обмерзания
стенок резервуара, для чего необходимо создать постоянную циркуляцию воды,
отеплить отдельные узлы или соединения, а также подогревать воду.
31