Комбайн зерноуборочный самоходный РСМ-181 TORUM-740. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Подождите немного. Документ загружается.

РОСТСЕЛЬМАШ

Агротехника Профессионалов

РСМ-181 ИЭ

271

ратор, аккумуляторные батареи), клем-

мы покрыть защитной смазкой.

8.4.2 Демонтаж и подготовка к к

длительному хранению составных час-

тей

Для демонтажа и подготовки к

хранению составных частей необходи-

мо:

- снять с комбайна аккумулятор-

ные батареи и сдать для проведения

технического обслуживания и хранения;

- ослабить натяжные пружины

уравновешивающих устройств и предох-

ранительных муфт до свободного состо-

яния;

- подготовить к хранению привод-

ные ремни: ослабить натяжение, очис-

тить от масляных загрязнений;

- при хранении на открытых

площадках демонтировать приводные

ремни, промыть теплой мыльной водой,

протереть их насухо, припудрить таль-

ком и сдать в кладовую;

- снять цепи и промыть их в промы-

вочной жидкости (керосине, дизтопливе

или бензине). Годные к эксплуатации

погрузить в подогретое до 80…90 °С

дизельное масло на 15 - 20 мин, после

просушки установить на комбайн в

ослабленном состоянии;

- заменить фильтрующие элемен-

ты в системе топливоподачи, гидросис-

теме двигателя, гидробаке гидросисте-

мы комбайна и фильтре гидропривода

ходовой части (при необходимости);

- втянуть штоки

и плунжера до

упора в дно гидроцилиндров;

- промыть систему охлаждения;

- слить воду из системы охлажде-

ния двигателя;

- снять генератор, стартер, фары,

габаритные и сигнальные фонари и

положите на хранение в сухое не отап-

ливаемое помещение;

- проверить комплектность и

техническое состояние комбайна, при

необходимости заменить изношенные

детали;

- демонтировать шины,

сдать их

на склад (допускается хранить шины в

разгруженном состоянии на комбайне,

при этом шины должны быть защищены

от прямых солнечных лучей. Поверх-

ности шин предохраняют от растрески-

вания, окрашивая алюминиевой краской

АКС-3, АКС-4 или известковой побел-

кой, или другими защитными составами,

рекомендованными “Правилами эксплу-

атации шин для тракторов и сельскохо-

зяйственных машин”;

- сдать на склад инструмент,

приспособления и запасные части;

8.4.3 Консервация перед дли-

тельным хранением

Места с поврежденной окраской

зачистить, протереть, обезжирить и

окрасьте, либо покройте консервацион-

ной смазкой.

Нанести консервационную смазку

на рабочие поверхности шкивов, звез-

дочек, ременных и цепных передач, на

внутреннюю поверхность домолачиваю-

щего устройства, на выступающие части

штоков гидроцилиндров, на штоки короб-

ки диапазонов, ось, вилку и рычаг меха-

низма переключения передач, сфери-

ческие поверхности шарниров штоков

гидроцилиндров, оси поворота рычагов

натяжных устройств, на режущий аппа-

рат и шнек жатки, на резьбовые повер-

хности натяжных и других регулировоч-

ных устройств, другие рабочие органы,

РОСТСЕЛЬМАШ

Агротехника Профессионалов

РСМ-181 ИЭ

272

поверхности которых подвергались

истиранию при эксплуатации.

Законсервировать составные

части (двигатель, узлы трансмиссии,

ходовую часть) посредством заполнения

внутренних полостей рабоче-консер-

вационными маслами, с последующим

проворачиванием механизмов. Перечень

узлов и требуемое количество присадки

указаны в приложении Ж.

Универсальное рабоче-консерва-

ционное масло приготавливать путем

добавления к рабочим сортам масла

присадки

АКОР-1. Для приготавления

рабоче-консервационного масла:

- отмерить требуемое количество

масла и нагреть его до температуры 70-

80˚С;

- отмерить требуемое количест-

во присадки АКОР-1 из расчета 10% от

приготавляемого количества рабоче-

консервационного масла;

- добавить к маслу подогретую

до температуры 60-70˚С присадку при

интенсивном перемешивании масла до

получения однородной смеси.

Однородность смеси определить

отсутствием черных или темно-коричне-

вых разводов на струе масла, стекающей

с мешалки, а также отсутствием на дне

и стенках емкости осадков или сгустков.

ВНИМАНИЕ! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕ-

ЩАЕТСЯ ПРИСДКУ АКОР-1 ЗАЛИВАТЬ

НЕПОСРЕДСТВЕННО В ПОДДОН ДВИГА-

ТЕЛЯ, ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО

ДАВЛЕНИЯ И РЕГУЛЯТОР, ТАК КАК ИЗ-ЗА

БОЛЬШОЙ ПРИЛИПАЕМОСТИ И ВЯЗКОС-

ТИ ПРИСАДКА ОСТАНЕТСЯ НА СТЕНКАХ

ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ИЛИ КАРТЕРА

И НЕ СМЕШАЕТСЯ С МАСЛОМ.

Для консервации внутренних

полостей гидроагрегатов и маслопро-

водов гидросистемы запустите двига-

тель. Обкатайте комбайн в течение пяти

минут, включая попеременно все испол-

нительные органы. По окончании обкат-

ки заполните гидробак рабочей жидкос-

тью до верхней

метки маслоуказателя.

Пополнить смазку в корпусах

подшипников и смажьте другие точки

согласно схемам и таблице смазки. В

подшипниках закрытого типа смазка не

меняется.

Законсервировать топливный бак

и плотно завернуть пробку горловины и

штуцеры;

Разгрузить или смазать защитной

смазкой или окрасить пружины в натяж-

ных механизмах.

8.4.4 Герметизация перед дли-

тельным храненим

При хранении комбайна на откры-

той площадке необходимо произвести

герметизацию:

- все отверстия, щели и полос-

ти (загрузочные и выгрузные, смотро-

вые устройства, заливные горловины

редукторов, сапун гидробака, выхлоп-

ную трубу и др.), через которые могут

попасть атмосферные осадки во внутрен-

ние полости комбайна, плотно закройте

крышками или пробками-заглушками.

- внутренних

поверхностей двига-

теля; подручным материалом (полиэти-

леновая пленка, пробки, прорезиненная

ткань и др.), заливные горловины емкос-

тей, сапуны, отверстия под щупы и т.

д.;

- гидравлической системы;

- оставьте открытыми сливные

устройства для свободного выхода воды

из системы охлаждения и конденсата;

РОСТСЕЛЬМАШ

Агротехника Профессионалов

РСМ-181 ИЭ

273

- при хранении на открытых

площадках ножи режущих аппаратов

очистить, покрыть защитной смазкой,

вставить в деревянные чехлы-перчатки,

обвязать проволокой и сдать на склад;

- при хранении на открытых

площадках штоки гидроцилиндров необ-

ходимо втянуть внутрь цилиндров, высту-

пающую часть штока покрыть защитной

смазкой;

8.4.5 Установка комбайна на дли-

тельное хранение

Для установки комбайна на хране-

ние необходимо:

- снизить давление в шинах управ-

ляемых и ведущих колес до 70 % от

номинального;

- установить комбайн на подставки

или подкладки в положение, исключаю-

щее перекос и изгиб рам и других узлов

и обеспечивающее разгрузку пневмати-

ческих колес. Между шинами и опорной

поверхностью должен быть просвет 8-10

см;

Поверхность открытых площадок

должна быть ровной, с уклоном 2˚-3˚

для стока воды, иметь твердое покры-

тие, способное выдерживать нагрузку

передвигающихся комбайнов.

8.5 Техническое обслуживание в

период хранения

При техническом обслуживании в

период хранения проверить:

- состояние антикоррозийных

покрытий (наличие защитной смазки,

целостность окраски, отсутствие корро-

зии);

- давление в шинах

колес ведущих

и управляемых мостов;

- состояние заглушек и плотность

их прилегания; состояние защитных

устройств (целостность и прочность

крепления чехлов, щитков, крышек).

При кратковременном хранении

необходимо:

- завести двигатель, обкатать в

течение 5 мин, включая попеременно

все исполнительные органы;

- нажать на педали тормозов 10—

15 раз;

- прокрутить коробки диапазо-

нов и колес ведущего

и управляемого

мостов;

- сделать 10—15 полных оборотов

рулевого колеса в обоих направлениях,

вращая его из одного крайнего положе-

ния в другое до упора.

8.6 Хранение составных частей

комбайна

8.6.1 Хранение шин

Покрышки и камеры хранить

в помещениях, предохраняющих от

воздействия солнечных лучей, с темпе-

ратурой от 10 до 20 °С и относительной

влажностью от 50 до 80 %. В отдельных

случаях можно хранить шины в разгру-

женном состоянии на комбайне, постав-

ленном на подставки. При этом шины

должны быть защищены от солнечных

лучей.

Покрышки устанавливаются

вертикально на деревянных стеллажах.

Периодически их следует поворачивать

для смены точек опоры. Хранение шин в

штабелях не допускается.

Камеры хранят на складе вложен-

ными внутрь покрышек и поддутыми

воздухом до их основных размеров.

Допускается хранение камер отдельно

слегка накачанными, на деревянных или

металлических окрашенных вешалках с

полукруглой полкой радиусом кривизны

РОСТСЕЛЬМАШ

Агротехника Профессионалов

РСМ-181 ИЭ

274

не менее 300 мм. Периодически каме-

ры следует поворачивать во избежание

образования складок.

Покрышки и камеры должны нахо-

диться на расстоянии не менее 2 м от

отопительных приборов. Хранение их

совместно с химикатами (кислотами,

щелочами) и ГСМ не допускается.

8.6.2 Хранение приводных рем-

ней

Приводные ремни необходимо

хранить в сухом, отапливаемом поме

щении с температурой воздуха от минус

0ºС до плюс 30ºС и относительной влаж-

ностью 85% на расстоянии не менее 1 м

от нагревательных приборов.

Приводные ремни должны

храниться в расправленном виде на

стеллажах, поддонах, вешалках или

полукруглых полках.

Во время хранения ремни необ-

ходимо периодически осматривать. При

появлении гнилостных пятен их необхо-

димо дезинфицировать.

8.7 Техническое обслуживание

при снятии с хранения

При техническом обслужива-

нии при снятии с хранения необходимо

провести следующие работы:

- произвести монтаж и установку

шин;

- установить нормальное давле-

ние воздуха в шинах колес ведущего и

управляемого мостов;

- снять комбайн с подставок и

отбуксировать на площадку для прове-

дения технического обслуживания;

- снять герметизирующие приспо-

собления (заглушки, крышки, чехлы и т.

п.), откройте щиты ограждения, удалите

защитную смазку и пыль;

- внешним осмотром проверить

состояние защитных гофротруб и изоля-

ции проводов всех жгутов комбайна,

выявленные дефекты устраните;

- проверить соответствие плав-

ких вставок блоков предохранителей ПУ

и верхней панели табличкам номина-

лов. Замените перегоревшие вставки на

исправные соответствующего номинала;

- проверить перед установкой

на комбайн фар и сигнальных фонарей

наличие и целостность электроламп,

дефектные лампы замените;

- проверить отсутствие заедания

клавиш на ручке управления ГСТ и в

пульте управления электрогидравликой,

дефектные клавиши замените;

- установить на комбайн аккумуля-

торные батареи;

- установить генератор, стартер,

фары, фонари габаритные и сигнальные,

ремни;

- установить демонтированные

ремни;

- отрегулировать натяжение

ременных и цепных передач;

- отрегулировать предохранитель-

ные муфты;

- проверить и при необходимос-

ти долить тормозную жидкость в бачок

тормозной системы;

- слить отстой топлива из топлив-

ного бака;

- залить до установленного уровня

топливо в бак;

- проверить работоспособность

систем и провести регулировку узлов и

механизмов комбайна в соответствии с

техническими требованиями.

Заглушки, подставки, бирки и

другие приспособления, которые приме-

РОСТСЕЛЬМАШ

Агротехника Профессионалов

РСМ-181 ИЭ

275

нялись для подготовки комбайна к

длительному хранению, очистить и сдать

на склад.

РОСТСЕЛЬМАШ

Агротехника Профессионалов

РСМ-181 ИЭ

276

9 НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Возможные неисправности и методы их устранения указаны в таблице 9.1.

Таблица 9.1 – Неисправности и методы их устранения

Неисправность, вне-

шнее проявление

Метод устранения.

Необходимые регулировки и испытания

Применяемый

инструмент и при-

надлежности

Примечание

1234

Повышенный равно-

мерный шум при рабо-

те

1. Шум типа раскатывания или перемалывания: разрушение под-

шипника. Проверьте качество масла, замените подшипник.

2. Стук: неправильное зацепление шестерен. Отправьте редуктор в

ремонт.

Повышенный не-

рав-

номерный шум при ра-

боте

Посторонние частицы в масле. Проверьте качество масла, прекрати-

те эксплуатацию привода, отправьте редуктор в ремонт.

Утечка масла *:

- через крышку редук-

тора;

- через манжету вход-

ного вала;

- через фланец редук-

тора;

- через манжету выход-

ного вала редуктора

1. Негерметичность резиновой прокладки под крышкой редуктора.

Подтяните

винты крепления крышки и понаблюдайте за редукто-

ром. Если утечка масла продолжается: замените прокладку

2. Дефект уплотнения. Замените уплотнение

3. Не удаляется воздух из редуктора: не установлен или засорен

воздушный клапан. Установите или очистите воздушный клапан

Утечка масла через

воздушный клапан

1. Перелив масла. Откорректируйте уровень масла.

2. Неправильно установлен воздушный клапан. Правильно устано-

вите

воздушный клапан и откорректируйте уровень масла.

1. Перелив масла. Откорректируйте уровень масла.

2. Неправильно установлен воздушный клапан. Правильно устано-

вите воздушный клапан и откорректируйте уровень масла.

Входной вал вращает-

ся, а выходной вал ре-

дуктора не вращается

Отсутствует зацепление в редукторе. Отправьте редуктор в ре-

монт.

РОСТСЕЛЬМАШ

Агротехника Профессионалов

РСМ-181 ИЭ

277

Продолжение таблицы 9.1,,

1234

Моторно-силовая установка

Двигатель перегрева-

ется

1.Засорение радиаторов системы охлаждения двигателя соломой и

пожнивными остатками. Продуйте блок радиаторов сжатым возду-

хом.

2.Недостаточный уровень охлаждающей жидкости в системе охлаж-

дения двигателя. Долить до положенного уровня.

Падение мощности

двигателя. Горит ука-

затель засоренности

воздушного фильтра

Произвести продувку фильтрующих элементов блока

фильтров.

Забивание блока ра-

диаторов крупными

фракциями соломы и

пожнивными остатка-

ми

Неплотно прилегает воздухозаборник к блоку радиаторов, или ба-

рабан к щеточному узлу воздухозаборника.

Отрегулировать зазоры.

Ключи

Силовая передача и ходовая часть

Не включается диапа-

зон КП

1.Отключите стояночный тормаз.

2.При помощи рукоятки скорости движения проветьте вал гидромо-

тора и сделайте

повторную попытку включить диапазон.

3.Устраните причину упора рукоятки переключения диапазонов

элементы кабины. Произведите регулировку механизма переклю-

чения путем изменения положения кронштейна 6 (рисунок 6.89)

относитеьно болтов его крепления.

Выключение диапазо-

нов сопровождается

чрезмерным шумом в

коробке диапазонов

Устраните неисправности в системе управления насосом гидрообъ-

емной передачи (в нейтральном положении рукоятки управления

гидромотор

не должен вращаться).

РОСТСЕЛЬМАШ

Агротехника Профессионалов

РСМ-181 ИЭ

278

Продолжение таблицы 9.1

1234

Нет движения комбай-

на при включенном

диапазоне и работаю-

щем двигателе

Устраните неисправность в системе ГСТ

Неэффективное дейс-

твие рабочих тормо-

зов

1. Удалите воздух из гидросистемы привода тормозов.

2. Замените изношенные накладки дисков.

3. Замените изношенные манжеты главного и рабочих гидроцилин-

дров тормоза.

Стояночный тормоз не

удерживает комбайн

на уклоне

Отрегулируйте

длину элементов механического привода тормоза.

Течь масла через уп-

лотнители и стыки ко-

робки диапазонов и

бортовых редукторов

.Выверните сапун и очистите его от грязи.

2. Установите уровень смазки по контрольному отверстию.

3. Замените изношенные и дефектные уплотнители и прокладки.

4. Замените валы с изношенными рабочими поверхностями, контак-

тирующими с уплотнителями.

Педаль

привода тор-

моза «проваливается»

1.Долейте тормозную жидкость в бачки подпитки тормозной систе-

мы и удалите (прокачайте) из нее воздух.

2. Замените изношенные уплотнительные кольца главного и рабо-

чего тормозных цилиндров.

Отсутствие или малый

ход педали тормоза,

неполное растормажи-

вание.

Тормоза чрезмерно на-

греваются

Проверить отсутствие заклинивания колодок на тормозном супорте,

случае заклинивания отжать от тормозного диска.

При повторении прочистить компенсационное отверстие в главном

тормозном цилиндре, если это не поможет заменить главный тор-

мозной цилиндр.

1. Все гидроцилиндры

не работают:

отсутствует масло в

гидробаке

Залейте масло в гидробак.

Нагнетатель масла Масло за-

правлять

в гидробак

только через

полумуфту

РОСТСЕЛЬМАШ

Агротехника Профессионалов

РСМ-181 ИЭ

279

Продолжение таблицы 9.1

1234

2. Повышенный нагрев

масла при работе сис-

темы:

1) недостаточное ко-

личество масла в гид-

робаке

Дозаправьте гидробак. Нагнетатель мас-

ла

заправка только

через полумуфту

разъемную

2) загрязнен фильтро-

элемент гидробака

аменить фильтроэлемент. Элемент филь-

трующий

CRE050FD1

из комплекта

ЗИП

3) прогнуты или смяты

маслопроводы

Устраните вмятины или замените маслопровод.

3. Вспенивание масла

в гидробаке: подсос

воздуха в

систему

Подтяните всасывающие фланцы насосов, штуцеры и хомуты вса-

сывающих маслопроводов. Замените поврежденные уплотнительные

кольца фланцев насосов. Замените поврежденные

рукава.

Кольца уплотни-

тельные из

комплекта ЗИП

4. Медленный подъем

рабочих органов:

См. п. 3.

1) подсос воздуха в

систему

2) повышенные утечки

масла в насосе, потеря

производительности

Заменить насос.

РОСТСЕЛЬМАШ

Агротехника Профессионалов

РСМ-181 ИЭ

280

Продолжение таблицы 9.1

1234

3) не полностью открыто про-

ходное сечение в разъемной

муфте

Заверните до отказа гайки разъемной муфты.

4)пониженное давление в

системе

См. п. 1. Манометр См. примечание к

п. 1.

5. Жатка не опускается: Произведите прокачку воздуха путем двукратного пере-

мещения гидроцилиндров на полную величину хода.

Гидроцилиндры выноса мо-

товила не работают синхрон-

но:

1) наличие

воздуха в гидро-

цилиндрах

2) внутренняя негерметич-

ность правого гидроцилинд-

ра выноса мотовила

Разберите гидроцилиндр, замените уплотнительное коль-

цо по наружному диаметру поршня и головки гидроцилин-

дра или замените гидроцилиндр.

Кольцо 027-032-

30-2-2 ГОСТ 9833-

73/ ГОСТ 18829-

73 из комплекта

ЗИП

6.Гидроцилиндры подъема

мотовила не работают синх-

ронно:

внутренняя негерме-

тичность левого гидроцилин-

дра подъема

мотовила

Разберите гидроцилиндр, замените уплотнительное коль-

цо по наружному диаметру поршня и головки гидроцилин-

дра или замените гидроцилиндр.

Кольцо 032-040-

46-2-2 ГОСТ 9833-

73/

7.Затруднен поворот управ-

ляемых колес, потребители

основной гидросистемы ра-

ботают нормально:

1) потеря производитель-

ности насоса объёмом 14 см

составе тандема

Замените насос.