15
различных наблюдений с различными весами (присваемыми ме-
неджером проекта или исследователем операций субъективно).
Необходимо подчеркнуть, что на сегодняшний день наиболь-
ший (и в своем роде единственный) опыт стандартизации и исполь-
зования методики освоенного объема накоплен в Министерстве
Обороны США. В стандарты C/SCSC и компьютерные программы
встроены различные методики оперативного оценивания, напри-
мер, суммарных затрат на проект. Эти (в основном (1), (2) и неко-
торые статистические) методы идентифицируются и тестируются
на реальных проектах, что позволяет сравнивать их эффективность
[114]. Институт PMI ежегодно публикует обзоры программного
обеспечения, в том числе – использующего методику освоенного
объема [148].
В [154, 155] предлагается использовать следующую прогноз-
ную модель:
(5) J = p
1
X
1
+ p
2
X
2
+ … + p
m
X
m
+ Const + ε,
где J – прогнозируемая (оцениваемая величина, например, факти-
ческие суммарные затраты на проект), X
i
, i = 1, 2, …, m – факторы,
p
i
– их веса, m - число факторов, ε - ошибка. На основании опроса
экспертов выявляются факторы (например, процент завершения
проекта, политическая ситуация и др. [154, 155]), далее путем
статистического моделирования производится идентификация
модели (генерируются значения факторов, для которых эксперты
оценивают величину J), то есть вычисляются веса.
В целом, завершая обзор методов, используемых в рамках ме-
тодики освоенного объема, следует констатировать, что авторами
предлагались частные модели, совокупность которых далеко не
полна и в значительной степени несистематизирована. Это тем
более странно, что в теории принятия решений и прогнозировании
(см. [2, 7, 47, 51, 70, 80 и др.]) накоплен значительный опыт анализа
и синтеза алгоритмов идентификации, прогнозирования и т.д. (в
том числе с учетом адаптации и обучения [97-99] в рамках совре-
менных информационных систем [30, 49 и др.]) в самых разных
областях. Поэтому, наверное, можно считать, что использование
этих подходов применительно к методике освоенного объема явля-
ется перспективной задачей инженерных исследований и разрабо-
ток.