1(
примеру
,
в
случае
локальных
интерполянтов
,
где
выполняется
тре
бование
непрерывности
самого
сплайна
и
только
первой
его
производной,
k-й
ба
'
зисный
сплайн
за
'
да
'
ется
следующим
на
'
бором
формул
:
'
S
(х)
=
[x-(k-1)~x]-2[x-(k-1)~:f+2[x-(k-1)~x]
2
,
(k-1)~х~х~Мх;
j
[x-(k-2)~:r-[x-(k-2)~:f,
(k-2)~~x~(k-1)~;
•
1-(x-k~)+(x-Mxf
-(x-Mxf,
Mx~x~(k+
1
)~x
;
О,
в
остальных
случаях
,
Переход
к
двумерным
ба
'
з
.
исным
спла
'
йнам
за
'
да
'
ется
ра
'
венством
,
Это
равенство
справедливо
для
внутренних
узлов.
На
'
гра
'
ница
'
х об
ласти
базисные
сплайны
задаются
несколько
другим
путем
.
Удобство
спла
"
йнов
за
'
ключа
'
ется
в
том,
что
простра
'
нство их
линейно
.
Это
позволяет
легко
вычислить
производные
и
интегра
'
лы.
Поскольку
коэффициенты
att-
постоянные
величины,
то
производные
и
интегралы
берутся
только
от
базисных
сплаЙнов
.
Через
,
спла
'
йн-функции
выра
'
жа
'
ются
та
'
кие
свойства
'
поверхностей,
как
кривизна,
градиенты
падения
и
простирания
в
точках,
средние
значения
на
"
тех
или
иных
уча
'
стка
'
х и
т.
д.
Это
позволяет построить
ка
'
рты,
удовлетворяющие
определенным
требова
'
ниям
.
I(роме
требова
'
ния
за
'
.II.а
'
н
-
,
ной
степени
расхождения
между
наблюдениями
и
значениями
сплайна
можно
выдвинуть
требова
'
ние
минимума
'
кривизны,
ма
'
ксимума
'
совпа
'
дения
по
форме
изучаемой
и
уже
известной
поверхностей
(например,
выше
лежа
'
щего
горизонта)
и
т
.
д.
Можно
та
'
кже
предъявить
требова
'
ние,
чтобы
построенная
карта
обладала
некоторым
определенным
набором
свойств
.
Эти
свойства
'
могут
быть
за
'
да
'
ны
и
из
физических
сообра
'
жениЙ
.
Все
эти
требова
"
ния
могут
быть
удовлетворены
в
ра
'
зличной
мере,
ибо
одно
достига
'
ется
за
'
счет
другого.
Поэтому
за
'
да
'
чу
построения
ка
'
рты
можно
рассматривать
как
оптимизационную
задачу,
где
выдвигаемые
требова
"
ния
удовлетворяются
в
ра
'
зумных
соотношениях
.
для
этого
на
'
до
прежде
всего
определить
цель,
ради
которой
строится
карта.
Исходя
из
этих
требова
'
ний
и
определяются
весовые
коэффициенты
.
Модели
спла
'
йн-а
'
ппроксима
'
ции
та
"
кже
использовались
для
'
решения
за
"
да
'
чи
об
оптима
'
льном
ра
'
змещении
сква
"
жин
.
В
основе
решения
за
'
да
'
чи
лежит
оценка
'
погрешности
построения
ка
'
рт
(ошибки
аппроксима
'
ци'1
поверхностей
спла
'
йном)
.
Сква
'
жины
ра
'
змещают
в
точках,
где
ошибки
ма
'
ксима
'
льны.
Ошибка
'
а
'
ппроксима
'
ции
в
ка
'
ждой
точке
области
ка
'
ртиро
ва
'
ния
.определяется
произведением
двух
членов
.
Один
из.
них
не
зависит
от
значений
картируемого
признака,
а
определяется
,
расположением
и
плотностью
скважин
.
Это
обстоятельство
и
является
главным
для
решения
за
'
да
'
чи
.
Второй
член
за
'
висит
от
сложности
поведения
ка
'
ртируемой
функ
ции.
Поскольку
информа
:
ция
об этом
а
'
приорно
не
может
быть
получена
'
,
то,
строго.
говоря
,
оценка
ошибки
иевозможна
.
, ,
На
практике
ошибка
аппроксимации
заменяется
другим
показателем
,
где
второй
член
связыва
'
ют
не
снеизвестной
ка
'
ртируемой
функцией
,
а
'
160