78
температур за сутки отопительного периода; V - наружный объем
отапливаемого здания, тыс. м
3
; Д - продолжительность отопительного
периода в днях; tв - температура внутри здания; tн - средняя температура
наружного воздуха за отопительный период; iQ - калорийный эквивалент i-
го вида топлива.
Потребность в топливе для автотранспортных нужд рассчитывается
методом прямого счета исходя их линейной нормы расхода топлива,
планового пробега автомобилей и поправочных коэффициентов,
отражающих конкретные условия эксплуатации автотранспорта.
Расчет потребности в оборудовании производится исходя из
необходимости замены физически и морально устаревшего, расширения
производственной мощности в связи с увеличением программы
производства; проведения научно-исследовательских работ по
механизации и автоматизации производственных процессов, внедрения
новой техники и прогрессивной технологии; обеспечения ремонтно-
эксплуатационных нужд. Различают общую потребность в оборудовании и
потребность для заказа. Общая потребность определяется на основании
объема работы в плановом периоде, утвержденных норм времени на
выполнение единицы работы, рабочего фонда времени оборудования с
учетом коэффициента его полезного использования и коэффициента
перевыполнения норм выработки.
Исходя из рассчитанной потребности, а также наличия и
предполагаемого выбытия оборудования в плановом периоде определяют
количество оборудования для заказа.
Расчет потребности в материалах на ремонтно-эксплутационные нужды
может быть произведен по следующей формуле:
++= мcккpэн УРЕbУРЕаУРЕkмHP ,
где
kм
- коэффициент, учитывающий расход материала на межремонтное
обслуживание; к
- норма расхода материала на одну условную ремонтную
единицу при капитальном ремонте, кг;
кУРЕ
,
УРЕс
,
УРЕм
- количество
условных ремонтных единиц подвергающееся капитальному, среднему и
малому ремонту соответственно; a, b – коэффициенты, учитывающие
соотношение расхода материала при среднем и капитальном, малом и
капитальном ремонтах соответственно.
Помимо основных материалов, на предприятиях используется большая
номенклатура вспомогательных материалов для обслуживания
технологического процесса, заводского транспорта, а также для