Калужский М.Л., Сараев А.Р. Экономика Западной Сибири: Омская область
Что касается других отраслей связи, то в Омской области все
вопросы, связанные с предоставлением услуг проводной связи,
замыкаются на АО "Электросвязь", которая охватывает все сельские
районы и территорию Омска. Наиболее быстро растущий бизнес в
этой сфере – организация сотовой связи (в Омске уже четыре
альтернативных системы – "Би-лайн", "SkyLink", "МТС" и "Tele-2").
Пассажирский транспорт сегодня находится в государственном
или муниципальном управлении, практически везде он дотирован.
Единственный ранее прибыльный вид пассажирского транспорта –
такси, оказался неконкурентоспособными по сравнению с не платящим
налогов частным извозом. С переходом к более цивилизованному
бизнесу услуги такси, безусловно, возродятся. Пока же "серый рынок"
услуг извоза возрастает в связи с быстрым ростом обеспеченности
личными автомобилями. Например, в Омской области с 1990 г.
количество личных автомобилей на 1000 жителей увеличилось более
чем в 2,5 раза.
Состояние рынка платных услуг населению. Как уже
говорилось выше, социальная инфраструктура зависит от степени
урбанизации территорий и сосредотачивается в основном в
городских агломерациях. Наиболее полная картина статистических
показателей социальной инфраструктуры доступна для г. Омска.
Объем платных услуг населению по видам в январе-декабре 2005 гг.
млн руб.
в процентах к
январю – декабрю
2004 г.
итогу
Платные услуги, в том числе: 23660,4 107,6 100,0
бытовые 2744,7 102,2 11,6
транспортные 4353,3 103,7 18,4
связи 3891,0 131,7 16,4
жилищно-коммунальные 5738,0 103,2 24,3
услуги гостиниц 226,5 95,7 1,0
культуры 285,6 94,5 1,2
туристические 283,9 127,3 1,2
физической культуры и
спорта
124,8 123,5 0,5
медицинские 1214,5 108,0 5,1
санаторно-оздоровительные 330,8 92,9 1,4
ветеринарные 52,1 87,7 0,2
правового характера 608,3 103,4 2,6
системы образования 2424,3 100,0 10,3
прочие 1382,6 … 5,8