
78
Диаметр и длина шаблона, используемого при подготовительных работах,
указываются в плане работ и паспорте-
формуляре.
Эксплуатирующиеся УЭЦН скважины
должны иметь зумпф не менее 2 метров, в
случае его отсутствия необходимо
произвести очистку забоя.
Рекомендуется в процессе подготовки
(после промывки забоя) провести
обработку призабойной зоны пласта
(например, кислотная обработка, обработки
растворителями, виброобработки и т.п.)
Подготовка НКТ
Очень важное значение при работе УЭЦН
имеет состояние труб. К сожалению,
современная практика далека от идеала по
контролю движения НКТ, их подготовки.
Подготовка насосно-компрессорных труб
(НКТ) осуществляется в соответствии с РД
39-2-132-78.
На трубной базе производятся
гидравлические испытания,
шаблонировка, маркировка и сортировка
труб, а также калибровка резьб.
Непосредственно на скважине
осуществляется наружный осмотр,
повторное шаблонирование, укладка
труб в порядке спуска в скважину и замер
их длины. (См. Приложение 3)
Транспортировка труб на скважину
производится специальным транспортом.
При погрузке между рядами труб
прокладываются деревянные прокладки,
предохраняющие трубы от ударов. При этом
концы труб не должны свешиваться или
выступать за габариты транспортного
средства более, чем на 1метр. При
разгрузке и укладке труб у скважины
необходимо, чтобы муфтовые концы были
обращены к устью скважины. При этом не
допускается сбрасывание труб, ударение
друг о друга, перетаскивание волоком.
При подготовке труб необходимо иметь
запас из расчета на каждые 1000 - 50м
дополнительного резерва.
При визуальном осмотре труб на скважине
определяется состояние наружной
поверхности трубы, муфты и их резьбовых
частей.
Рис.5.4. Кабельный ролик
подвешивается на высоте 5-6м, радиус
ролика не менее 420мм
Рис.5.5. Автонаматыватель
располагается на расстоянии не менее 15
м от устья, через каждые 2-3м
устанавливаются подставки под кабель
Рис.5.6. Кабель укладывается на
насосе в специальный паз и крепится к
корпусу клямсами