Харт С., Харт Р., Хьюз М. Рядовые Вермахта и СС. Немецкий солдат Второй мировой войны

Подождите немного. Документ загружается.

СЕВЕРНАЯ

АФРИКА,

1941-1943

фриканский корпус Роммеля был уни-

кальным соединением в составе Вермах-

та. Ни у германского Верховного коман-

дования, ни у Гитлера до ,1940 года не имелось

никаких планов относительно формирования

каких-либо соединений для действий в Север-

ной Африке. И только провал «параллельной

войны» Муссолини и угроза захвата итальянс-

кой колонии в Ливии заставили Гитлера напра-

вить небольшую войсковую группировку под

командованием генерал-лейтенанта Эрвина

Роммеля в Триполи, чтобы поддержать слабого

итальянского союзника. Африканский корпус

возник неожиданно, но стал одним из самых

знаменитых соединений германской армии. В

момент формирования Германский Африканс-

кий корпус состоял из 5-й легкой и 15-й танко-

вой дивизий. 1 октября 1941 года 5-я легкая

дивизия была усилена и переименована в 21-ю

танковую дивизию. К этим двум дивизиям в

августе 1941 года присоединилась 90-я легкая

дивизия, известная как Африканская дивизия.

Несмотря на то, что в январе 1942 года войска

«оси» в Северной Африке стали танковой арми-

ей «Африка», эти три дивизии Африканского

корпуса оставались ядром и ударной силой

соединения. Отношения между Африканским

корпусом и союзными итальянскими войсками

в пустыне складывались непросто. Немцам

свойственна была естественная самонадеян-

ность, которая приходит с победой, в то время

как итальянцы пытались преодолеть комплекс

неполноценности, развившийся после их раз-

грома в феврале 1941 года.

Немецких солдат удивляла система взаимо-

отношений в итальянской армии. Один солдат

вспоминал, что жизнь итальянских офицеров

была просто роскошной, они были обеспечены

отличной едой, и к их услугам имелся даже пере-

движной публичный дом, двигавшийся по пус-

112 НЕМЕЦКИЙ СОЛДАТ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ

тыне большим караваном. А итальянские солда-

ты питались тем, что оставалось после офице-

ров, и отпускаемые им продовольственные нор-

мы были гораздо ниже. Немецкие солдаты при-

выкли к тому, что офицеры ведут их в атаку, а

итальянские офицеры, как правило, не покида-

ли своих бункеров, и солдатам приходилось сра-

жаться, по сути, без командиров. Таким обра-

зом, между союзниками существовало непони-

мание, которое так и не было преодолено пол-

ностью. Обер-ефрейтор Ганс Шиллинг отмечал,

что в основном немецкие солдаты считали ита-

льянцев слабыми и плохо дисциплинированны-

ми солдатами, то есть совсем не такими, какими

были они сами, но они также считали, что в этом

не было вины итальянских солдат, поскольку

офицеры совершенно не заботились о благопо-

лучии своих бойцов.

Благодаря тому, что их служба солдат Афри-

канского корпуса проходила вдали от Германии

и в сложных условиях пустыни, в соединении

сложились особые товарищеские отношения,

которые объединяли бойцов, помогая им чувс-

твовать принадлежность к настоящему братс-

тву. Лейтенант Ральф Ринглер вспоминал, что,

когда пришло известие, что его приняли в Афри-

канский корпус, он прыгал как сумасшедший,

крепко обнимая других «счастливчиков». Он

долго не мог поверить, что действительно

отправляется в Африку, но заметил, что в своей

казарме он тотчас стал частью отдельной касты.

Он стал одним из «африканцев».

Даже путешествие из учебных центров Гер-

мании в Северную Африку больше напоминало

приключение, чем обычную железнодорожную

транспортировку солдат, например, на Восточ-

ный фронт. Довольно типичным стал переезд из

Германии в Северную Африку наводчика ору-

дия Вернера Зусека из 190-го артиллерийского

полка. 27 апреля 1941 года артиллерист выехал

из городка Ван, под Кёльном, и в течение

нескольких недель ожидал отправки в Баньоли,

под Неаполем. В конце концов его полк погру-

зился на два транспортных судна, которые

отплыли в Бенгази, но через два дня пути кораб-

ли были атакованы британскими бомбардиров-

щиками. Налет не причинил судам особого

ущерба, но на одном из транспортников возник-

ли неполадки с двигателем, и ему пришлось

остановиться на Крите для ремонта. В конечном

итоге, после долгого путешествия, Зусек выса-

дился в Триполи и в пустыне присоединился к

своему подразделению. Почти все немецкие и

итальянские транспортные и грузовые суда,

плывущие в Триполи или Бенгази, должны были

«пройти сквозь строй» британских самолетов и

подводных лодок, базировавшихся на Мальте.

Только в начале 1942 года, когда Кессельринг

попытался нейтрализовать мальтийские базы

воздушными налетами, корабли стран «оси»

получили свободу передвижения. Английские

базы на Мальте, постоянно держа в напряже-

нии линии снабжения Роммеля, в конечном ито-

ге задушили Африканский корпус.

Был еще один способ попасть в Африку.

Некоторые подразделения немецких войск

перевозили в Триполи или Бенгази самолетами

Люфтваффе. В апреле 1942 года ефрейтор Карл

Зусенбергер в составе подкрепления 104-го

моторизованного полка вылетел из солнечного

итальянского городка Бриндизи. Солдат разде-

лили на группы по 18 человек, затем вручили

спасательные жилеты и погрузили в ожидавшие

транспортные «Юнкерсы» Ju-52. Сидя у иллю-

минатора, Зусенбергер наблюдал, как 35 само-

летов Ju-52 вырулили на взлетно-посадочную

полосу и, к общему восторгу, поднялись в воз-

дух. Самолеты приземлились на Крите, еще

четыре дня Зусенбергеру и остальным солдатам

пришлось ждать, прежде чем в сопровождении

небольшого эскорта из двух истребителей

Me-110 конвой отправился в Африку. Когда

самолеты уже подлетали к африканскому побе-

режью, их неожиданно атаковали британские

истребители и сбили три Ju-52, набитые немец-

кими солдатами. Воздушная транспортировка в

Африку была делом опасным.

Роммель появился в Триполи 12 февраля

1941 года, за два дня до прибытия передовой

группы из состава 5-й легкой дивизии. Он имел

четкий и ясный приказ: своим заградительным

отрядом он должен был поддержать итальянс-

кие войска, и помешать британцам захватить

Ливию. Однако у Роммеля были другие планы, а

его свежие подразделения рвались в наступле-

ние. В ходе одной из их самых первых разведы-

вательных операций обер-лейтенант Вольфганг

Эверт командовал ротой бронеавтомобилей 5-го

легкого танкового разведывательного батальо-

на. Ранним утром 28 февраля 1941 года Эверт

СЕВЕРНАЯ АФРИКА, 1941 - 1943 113

Солдаты Африканского корпуса тащат

по песку коробки с боеприпасами на позицию

50-мм противотанкового орудия Рак 38.

заметил два приближающихся британских бро-

неавтомобиля. Они двигались медленно и часто

останавливались, явно ведя наблюдение. Когда

машины приблизились на расстояние 600 м, два

британских солдата вышли из броневиков и

медленно двинулись вперед. Когда бронеавто-

мобили появились прямо перед позициями сол-

дат обер-лейтенанта, он приказал открыть

огонь, и, хотя несколько снарядов его 20-мм

пушек попали во второй броневик, орудиям не

удалось поразить цель, так как огонь велся новы-

ми «тропическими боеприпасами», пристрелять

которые у солдат Эверта не было возможности.

Британские броневики умчались прочь, пре-

следуемые четырехосными бронеавтомобиля-

ми Эверта, но после скоростного преследования

на расстояние в 6 км британским машинам уда-

лось ускользнуть. Позднее солдаты Эверта

захватили британского лейтенанта и сержанта,

которые удирали пешком. После этой богатой

событиями стычки с британцами Эверт и его

солдаты, проехав 150 км, вернулись в располо-

жение батальона, где немецкая группа пропа-

ганды сняла их на кинопленку.

Эти первые столкновения проверили отвагу

вновь прибывших немецких солдат и дали им

ценный опыт боевых действий в условиях пус-

тыни. В действительности большинство солдат,

которые входили в состав первых подразделений

Африканского корпуса, были совершенно непод-

готовлены к условиям пустыни. Ефрейтор Ганс

Шиллинг вспоминал, что в его 1-й роте 200-го

пехотного полка имелось несколько солдат из

бывшего Французского иностранного легиона.

Самым упрямым был Отто Киндерайт, который

на приказ всегда отвечал: «Oui, mon capitaine»

(Да, мой капитан. — Фр.)- И несмотря на то, что

офицер приказывал ему отвечать, как положе-

но, ответ всегда был один: «Oui, mon capitaine».

Хотя ветераны Иностранного легиона знали

пустыню, большинство немецких солдат нахо-

дили, что Северная Африка очень отличается от

114 НЕМЕЦКИЙ СОЛДАТ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ

той, которая представлялась в мечтаниях о тро-

пических ночах, пальмах, оазисах и морском

бризе, которые многих и заставили поступить

добровольцами.

Адаптация к условиям пустыни

В спешном порядке пришлось создавать снаря-

жение и униформу солдат Африканского кор-

пуса, поскольку многое из того, что им выдава-

лось, мало подходило для службы в условиях

пустыни. Рядовой Карл Хинтце вспоминал, что

большинство африканских ветеранов вскоре

отказались от казенной «тропической» формы,

состоявшей из высоких шнурованных брезен-

товых ботинок, бриджей, кителя оливкового

цвета и пробкового шлема, и заменили эту фор-

му на мягкие туфли, короткие носки, шорты,

рубашку и мягкое полевое кепи с длинным

козырьком. Эта удобная и практичная унифор-

ма стала отличительной маркой Африканского

корпуса. Их вооружение, конечно же, было

стандартного образца, хотя танки должны были

быть оснащены «тропическими» фильтрами,

чтобы справляться с условиями пустыни. Дру-

гой проблемой была маскировка и подходящая

раскраска их машин. Первые машины были

окрашены в традиционный полевой серый цвет,

Немецкие солдаты осматривают обломки

британского бомбардировщика «Веллингтон»,

сбитого огнем зенитного орудия.

поскольку в отделе хозяйственного снабжения

не оказалось подходящей краски. Вначале эки-

пажи танков были вынуждены красить свои

машины и еще не высохшую краску посыпать

песком. Однако вскоре машины стали красить в

более подходящий для пустыни желтый цвет.

Тем не менее, ефрейтор Дитер Хельригель,

как и многие немецкие водители, предпочитал

итальянские или трофейные британские грузови-

ки, поскольку они были более подходящими для

условий пустыни. Немецкие грузовики «Опель»

или «Мерседес» имели двойные задние колеса, и

камни, застревая между скатами, довольно часто

прокалывали их. Хельригель постоянно выпра-

шивал британские грузовики, которые имели

соответствующие «песчаные шины». Кроме того,

вначале возникла еще одна проблема: оказалось,

что типовые полевые кухни и пекарни германс-

кой армии, которые работали на дровах, почти

бесполезны в условиях Северной Африки, так

как в пустыне фактически нет деревьев! Все дро-

ва нужно было привозить из Италии.

Точно так же, как солдаты должны были при-

спосабливать свою форму и снаряжение к пус-

тыне, они и сами должны были приспосабли-

ваться к суровым условиям. В течение дня силь-

ная жара и дымка — в сочетании с большим

количеством пыли, поднимаемой машинами, —

делали жизнь невыносимой, но с заходом солн-

ца температура быстро понижалась, и тогда сол-

датам требовались шинели. Обер-лейтенант

СЕВЕРНАЯ АФРИКА, 1941 - 1943 115

Вольфганг Эверт быстро понял, что пустыня —

это не всегда пекло. В январе 1942 года он жало-

вался, что, для того чтобы справиться с ночным

холодом, ему нужно было три одеяла, но даже

они не могли спасти его от холода и он чувство-

вал себя, словно лыжник на снегу.

Песчаные бури

Песчаная буря (самум) могла сделать жизнь

невыносимой. Горячий ветер проносился по

пустыне с огромной скоростью, поднимая в воз-

дух большое количество песка и снижая види-

мость до нуля. Во время песчаной бури на откры-

той местности находиться было невозможно, а

некоторые бури продолжались по нескольку

дней, останавливая всякое движение. Но веро-

ятно, хуже всего были тучи насекомых, которые

повсюду следовали за войсками. Ели солдаты

или пили — мухи вокруг были всегда.

Солдатам также пришлось привыкать к

очень скудной норме водоснабжения. Воду

трудно было найти в пустыне, и большая часть

воды, которую использовали солдаты Африкан-

ского корпуса, была опресненной или с боль-

шим добавлением химикатов. Солоноватая на

вкус вода стала отличительной чертой жизни

солдат корпуса. Требовалось настоящее искус-

ство, чтобы есть, пить и умываться, располагая

столь ограниченным запасом воды. Лейтенант

Ральф Ринглер хорошо помнил, с какой радос-

тью все встречали грузовик, доставивший в рас-

положение его части воду, тем более что это

была первая вода за несколько дней. Каждый

солдат получил четыре литра солоноватой, ржа-

вой, пахнущей бензином воды, но даже это

количество воды посреди пустыни казалось

неслыханной щедростью. Прежде всего, Ринг-

лер сделал большой глоток, потом умыл лицо,

оставил пол-литра, чтобы побриться, а затем

вымылся полностью, не пролив ни капли. Потом

в оставшейся мутной и грязной жидкости он

постирал одежду, рубашки и носки. Не пропало

ни капли. Солдаты британской 8-й армии стира-

ли свою одежду в бензине, но такое расточи-

тельство в армии Роммеля было немыслимо.

Продовольственные нормы, определенные

солдатам Африканского корпуса, были еще одной

проблемой. В то время как британцы могли попол-

нять свои рационы за счет ресурсов своей еги-

петской базы, все продовольствие для Африканс-

кого корпуса необходимо было доставлять из

Италии или Германии. Настоящая проблема

заключалась в том, что немецкие продовольс-

твенные пайки не предназначались для пустыни.

Картошку — главный продукт питания немецко-

го солдата — и свежий хлеб не привозили, пос-

кольку считалось, что они заплесневеют в клима-

те пустыни. Это означало, что Африканский кор-

пус питался черным хлебом, упакованным в кар-

тонную коробку, небольшим количеством олив-

кового масла и итальянскими мясными консерва-

ми. Это консервированное мясо, на котором сто-

ял штемпель AM — Administrazione Militaire, —

получило новое название, данное самим Ромме-

лем. Инспектируя позиции около перевала Халь-

файя, он наткнулся на солдата, который выковы-

ривал своим штыком маленькие кусочки мяса из

банки, одновременно отгоняя тучи мух. Роммель

спросил солдата: «Каков на вкус этот старик?» И

солдат ответил: «Спасибо, господин генерал, но я

думал, что ем старого мула!» После этого обмена

репликами итальянские мясные консервы полу-

чили прозвище «Alter Mann» (старик) или «Alter

Maulesel» (старый мул). В течение первых четы-

рех месяцев в Африке Африканский корпус

вообще не получал свежих фруктов или овощей.

Единственными овощами, которые появлялись в

рационе солдат, были сушеные. Столь однообраз-

ная диета при почти полном отсутствии свежих

фруктов и овощей, которые являются источни-

ком витамина С, приводила к тому, что многие

солдаты заболевали желтухой и дизентерией.

Любая возможность отведать трофейные британ-

ские пайки встречалась с восторгом. Немецкие

солдаты, такие, как рядовой Ганс фон Эзебек,

стремились захватить британские полевые пекар-

ни, чтобы поесть свежеиспеченного белого хле-

ба, который сами солдаты тут же и пекли. После

взятия Тобрука в 1942 году весь Африканский

корпус в течение нескольких дней наслаждался

консервированными персиками, свежим белым

хлебом и британским пивом.

Почувствовав готовность своих войск, Ром-

мель решил обойти полученный приказ и разра-

ботал план наступления. 31 марта 1941 года

Африканский корпус атаковал 2-ю британскую

бронетанковую дивизию, дислоцированную в

Эль-Агейле. Эта атака стала совершенно неожи-

данной для британского соединения, которое не

было готово к подобному развитию событий.

116 НЕМЕЦКИЙ СОЛДАТ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ

Ошарашенные стремительностью и свирепос-

тью немецкого наступления, британцы вскоре

отступили по всему фронту.

Солдаты с обеих сторон довольно часто попа-

дали в плен, на бескрайних просторах пустыни

путая технику противника со своими машина-

ми, но 6 апреля 1941 года фельдфебель Ворхардт

«Куттель», командир 1-й роты 8-го пулеметного

батальона, оказался в уникальном положении.

Когда его мотоциклетный патруль прочесывал

территорию к югу от Дерны, группа натолкну-

лась на британскую штабную машину, которая

без сопровождения двигалась по пустыне. Бри-

танский водитель открыл огонь, убив одного из

солдат Борхардта, но был убит ответным пуле-

метным огнем, и два штабных офицера, сидев-

шие на заднем сиденье, подняли руки. Так фель-

дфебель Борхардт взял в плен генерал-лейтенан-

тов Нима и О'Коннора, принадлежавших к чис-

лу лучших британских командующих. О'Коннор,

победитель в сражении, в котором всего двумя

месяцами ранее была разбита итальянская 10-я

армия (операция «Компас»), ехал на линию

фронта, чтобы лично ознакомиться с ситуацией.

Когда его уводили, О'Коннор назвал Борхардта

«храбрым солдатом» и подарил ему дорогой

фотоаппарат. Борхардт недолго смог наслаж-

даться обретенной славой и камерой: две недели

спустя во время штурма Тобрука он был убит.

Во время войны в пустыне обе стороны обра-

щались со своими пленными в соответствии с

положениями Женевской конвенции, и часто с

большой обходительностью. Однако бывали слу-

чаи, когда сама природа войны в песках могла

привести пленных к серьезным неудобствам.

Солдат 361-го полка 90-й легкой африканской

дивизии вспоминал, как 24 ноября 1941 года его

роту, расположившуюся у высоты 175, захватили

в плен новозеландцы. Пленных немцев погрузи-

ли в грузовики и вывезли из зоны боевых дейс-

твий. Однако прежде чем им позволено было рас-

положиться биваком, у солдат отобрали обувь,

чтобы ночью никто не сбежал. На следующее

утро вдали была замечена движущаяся немецкая

колонна, в возникшей суматохе, когда новозе-

ландцы спешно готовили свои машины к отправ-

ке, все ботинки вывалились. Солдат хорошо

запомнил, с какими муками он и его товарищи в

течение нескольких часов маршировали босиком

по каменистой земле, в кровь и синяки сбивая

ноги. Но благодаря тому резкому контрасту, кото-

рый отличал обращение с военнопленными в

пустыне от жестокости и зверств Восточного

фронта, солдаты Африканского корпуса смогли

назвать свою войну «войной без ненависти».

В течение нескольких недель с начала первого

наступления солдаты Роммеля выгнали британцев

из Киренаики, восточной провинции Ливии, и

теперь стояли на границе с Египтом. 20 апреля

1941 года, в день рождения фюрера, артиллерист

Пауль Шлафер прибыл в Триполи, вскоре, в июне

1941 года, он принял участие в Соллумской битве,

недалеко от форта Капуццо, где и получил жесто-

кое крещение огнем. Это произошло в ходе пред-

принятой британцами операции «Бревити», когда

они попытались снять осаду Тобрука. Батарея

Шлафера из 33-го танкового артиллерийского

полка, состоявшая из двух трофейных британс-

ких 25-фунтовых орудий и четырех легких гаубиц,

вскоре после начала операции была атакована

британскими танками. Его орудийный расчет под-

бил два танка, и хотя другие расчеты подбили еще

больше, этого оказалось недостаточно, и британс-

кие танки продолжали наступать. Когда танки

были на расстоянии всего лишь 50 метров, батарея

Шлафера начала отход, но была смята наступаю-

щим противником. Командир батареи обер-лей-

тенант Вильд потерял ногу, когда его переехал

британский танк. На следующее утро Роммель

решил вернуть позицию, послав на помощь артил-

леристам три танка Pz IV. Шлафер был немало

удивлен, узнав, что британцы разгромлены.

Тобрук

Тем временем Тобрук, гарнизон которого состо-

ял из 9-й австралийской дивизии, держался в

тылу у немцев и был источником постоянного

раздражения для Африканского корпуса. Лей-

тенант 5-го танкового полка Йоахим Шорм учас-

твовал 14 апреля 1941 года в первом штурме Тоб-

рука. Роммель был полон решимости захватить

важный порт и город Тобрук, поэтому он прика-

зал 5-му танковому полку, 8-му пулеметному

батальону и небольшой группе саперов про-

биться через мощные оборонительные укрепле-

ния. В 7 часов 15 минут Шорм и его солдаты,

Пехотинец уточняет время, находясь вместе

со своими товарищами в укрытии, ожидая начала

очередного штурма Тобрука.

СЕВЕРНАЯ АФРИКА, 1941 - 1943 117

118 НЕМЕЦКИЙ СОЛДАТ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ

испытывая ужасный холод, отправились на

штурм. Их нервы были на пределе. Пройдя

10 км, машины достигли первой линии противо-

танковых рвов вокруг Тобрука. Танк лейтенан-

та «спикировал» в ров, но затем, ревя двигате-

лем, машина начала выбираться из ловушки, в

этот момент через смотровые щели своего люка

Шорм увидел звезды. Когда начало светать, бри-

танские артиллеристы открыли сильный загра-

дительный огонь, который скосил многих сол-

дат 8-го пулеметного батальона.

Продвигаясь вперед, Шорм оказался в сере-

дине «ведьминого котла» — хорошо укрытые

противотанковые орудия стреляли с обоих

флангов. Вокруг него горело много танков, все

же Шорм упорно двигался вперед, и ему удалось

подбить несколько противотанковых орудий,

но, поскольку его радиостанция была разбита, а

двигатель танка начал барахлить, он решил отой-

ти. Когда умолкли многие поддерживающие ата-

ку итальянские пушки и немецкие 88-мм ору-

дия, британские танки и противотанковые ору-

дия усилили огонь, и танк Шорма получил пов-

торное повреждение. В конце концов, на пос-

ледних каплях бензина ему удалось вернуться в

лагерь и осмотреть повреждение. Выстрел про-

тивотанкового орудия прошил один из катков и

пробил дополнительный бак с горючим, но, к

счастью, несмотря на то что топливо протекло,

оно не воспламенилось. Удача улыбнулась эки-

1942 год. Фельдмаршал Эрвин Роммель,

командующий Африканским корпусом, выходит

из своего полевого штаба под Бенгази.

пажу танка Шорма в тот день, но не так обстояло

дело у солдат 8-го пулеметного батальона: из 500

солдат, участвовавших в первом штурме, только

100 удалось избежать смерти или плена.

Последовавшая 1 мая атака также была отби-

та с тяжелыми потерями. Роммель и его солдаты

не ожидали такого яростного сопротивления, но

стойкая оборона, которую держали в Тобруке

австралийцы, даже у них вызвала восхищение.

Солдатам Африканского корпуса пришлось

держаться в условиях максимального напряже-

ния и сложности осадных боевых действий,

которые продолжались несколько месяцев. Лей-

тенант Ганс Шмидт отмечал, что, как только вой-

ска отошли с линии фронта у Тобрука, на солдат

обрушились болезни, с которыми во время боев

им удавалось справляться, и во всех подразделе-

ниях количество заболевших опасно возросло.

Изнурительная патовая ситуация продолжа-

лась до ноября 1941 года, когда 8-я британская

армия начала операцию «Крусейдер» («Кресто-

носец»), призванную деблокировать Тобрук.

Наступление британцев захватило солдат Ром-

меля врасплох, и уже Африканскому корпусу в

целом ряде серьезных сражений, которые в

конечном итоге истощили его, пришлось cра-

СЕВЕРНАЯ АФРИКА, 1941 - 1943 119

жаться не на жизнь, а на смерть. Самые жесто-

кие бои шли поблизости от Сиди-Резега —

полоски пустыни, примечательной только тем,

что там был захоронен мусульманский святой.

Ожесточенное танковое сражение велось в

районе Сиди-Резега в течение нескольких дней,

но день 23 ноября 1941 года остался в памяти

ветеранов Африканского корпуса как Тотен-

зоннтаг (воскресный день поминовения). В то

утро генерал-лейтенант Крювелль выстроил

танки Африканского корпуса в огромную

фалангу и направил их прямо на британские

позиции у Сиди-Резега. Итальянская танковая

дивизия «Ариете» занимала левый фланг боево-

го порядка, 120 машин 8-го танкового полка рас-

положились в центре, а 40 танков 5-го танкового

полка находились справа. Это огромное соеди-

нение танков, полугусеничных машин и грузо-

виков в 15.00 вкатилось в бурю огня. Лейтенант

Хайнц Шмидт вспоминал, что колонна направи-

лась прямо на британские танки. Веер брониро-

ванных машин всех типов развернулся настоль-

ко широко, что заполнил все окружающее про-

странство. Полковник Цинтель двигался в своей

машине во главе 115-го моторизованного полка,

стоя в полный рост в люке, и был сражен пуле-

метной очередью. Один солдат вспоминал, что

британцы вели огонь из всех имеющихся поле-

вых и противотанковых орудий, и воздух, каза-

лось, стал густым от летящих снарядов. Ожесто-

ченное сражение длилось весь день, битва про-

должалась даже в наступивших сумерках. Тут и

Войска Африканского корпуса

готовятся открыть огонь из своей

гаубицы leFH 18 по позициям

противника. Обратите внимание

на открытый характер местности,

типичный для Африканской

кампании. Все снабжение для

войск Роммеля приходилось

доставлять самолетами или

кораблями в Ливию, затем

подвозить на фронт. Вследствие

этого даже основные предметы

снабжения, такие, как вода

и топливо, имелись обычно

в недостаточном количестве,

и обе стороны использовали

трофейное снаряжение.

там полыхали обломки сотен танков, орудий и

машин, освещая поле. И хотя Роммель пытался

обратить британцев в паническое бегство своим

«броском на проволоку» — рейдом на египетс-

кую границу — в конечном итоге стойкое сопро-

тивление британцев и все возрастающие поте-

ри вынудили его признать поражение. Измотан-

ный и понесший огромные потери Африканс-

кий корпус, сохранив боевые порядки, в дека-

бре 1941 года отступил до самой Эль-Агейлы.

Возвращение Роммеля

Точно так же, как и их командующий, солдаты,

проявив замечательную стойкость, пришли в

полную норму, и в феврале 1942 года изгнали

британцев из Киренаики. Обе армии взяли пау-

зу на линии Газала, но в мае 1942 года Африкан-

ский корпус достиг зенита своего военного мас-

терства. В сражениях за Газалу и Тобрук корпус

полностью превзошел в сражении «храбрую, но

сломленную» британскую 8-ю армию, пресле-

дуя затем британцев «в гонке по Египту». Изму-

ченные, но мечтающие об удовольствиях Алек-

сандрии и Каира, солдаты Корпуса преследова-

ли британцев на всем пути до Эль-Аламейна,

который находился всего в 100 км от Александ-

рии, но именно там в июле 1942 года 8-я армия,

под командованием Окинлека в конце концов

остановила Роммеля. После тяжелого, но неза-

вершенного июльского сражения Роммель в

конце августа начал свою финальную, отчаян-

ную попытку достичь дельты Нила. Известная

120 НЕМЕЦКИЙ СОЛДАТ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ