оговорит заранее в договоре этот момент, исключив из него транспортные услуги.
Иными словами, если фирма берет на себя организацию переезда своего клиента, она
берет на себя и определенные обязательства перед ним, и все последующие претензии по
поводу задержки самолетов и поездов следует направлять в турагентство.
Если турагентство не включило в тур транспортные услуги и билеты приобретал сам
турист, то такие претензии следует предъявлять авиационной компании, железной дороге или
страховой компании при наличии в договоре страхования данной ответственности.
К примеру, в условиях бронирования "Зевс Трэвел"-действующей в России фирмы из
Кипра - говорится: "Каждая авиакомпания руководствуется правилами пассажирских
перевозок, некоторые из которых ограничивают ее ответственность или освобождают от нее в
определенных случаях. Эти условия оговорены в международных соглашениях и могут быть
представлены вам для изучения в офисе компании, если вы заранее уведомили нас об этом".
Следует не пожалеть времени и ознакомиться с данным документом, чтобы заранее быть
готовым к возможным неожиданностям. Рейсовые самолеты летают точнее, чем чартерные. В
случае же с "Зевс Трэвел" следует понимать, что потери времени, нарушения условий
перевозок не будут компенсироваться туристской фирмой, даже если билет входил в
стоимость тура.
Особое внимание должно быть обращено на условия размещения и питания. Совершенно
недостаточно, скажем, такого указания: двухместный номер в пятизвездочной гостинице с
завтраком. Клиент вправе получить подробную информацию о всех условиях размещения в
конкретном отеле. Например, фирма "Зевс Трэвел" предлагает на курорте Пафос (Кипр) три
пятизвездочных отеля. Однако цены их существенно различаются. В период с 27 июня до 25
сентября они составили за 7 дней в двухместном номере с завтраком в гостинице "Coral Beach"
- 640 долларов, в "Aria Beach" - 556 долларов, в "Venus Beach"-570 долларов, где условия
обслуживания почти одинаковы. Подписав подобный контракт, турист обрекает себя на
полный произвол фирмы.
Вот как выглядят форс-мажорные обстоятельства, выдвигаемые фирмой "Зевс Трэвел":
"Компания не несет никакой ответственности за отмену, задержку или изменения вашего тура,
происшедшие по причинам, находящимся вне сферы контроля компании, таким, как: угроза
военных действий, переворотов, беспорядков по причинам экономического характера,
забастовок, катастроф, террористических актов, технических поломок и механических
повреждений самолетов, закрытий аэропортов, отмены автобусного сообщения, маршрутов
такси".
Особого интереса заслуживает отношение различных фирм к возможности изменения цен
после заключения контракта. Если компания "Алекс-Трэвел Уорлд" относит изменение цен к
форс-мажорным обстоятельствам и открывает для себя право на отмену тура или на новые
поборы с туриста, то в соответствии с международными нормами "Зевс Трэвел" гарантирует
принцип неизменности цен после заключения контракта. По нашему мнению, в случае
существенных изменений в контракте и особенно при отмене путешествия фирмы должны
нести ответственность перед туристом в форме штрафных санкций. Так, в случае "Алекс-
Трэвел Уорлд" необходимо поставить вопрос об отмене в их контракте свободного толкования
форс-мажора и ввести следующие штрафные санкции: при изменении контракта за 44-30 дней
клиенту возвращается сумма, равная 115 процентам цены тура, 29-16 дней -125, 15-7 дней
-135, 6-2 дня -150, менее 48 часов- 200 процентов. В большинстве других фирм положение с
ответственностью перед туристами обстоит не лучше, чем в "Алекс". Такие возможности фирм
порождают злоупотребления, связанные с получением высоких процентов за счет
авансирования их деятельности клиентами, Анализ других статей контракта между фирмой и
клиентом также показывает полную беззащитность российского туриста перед
распространенными нарушениями.
Восстановление справедливости для обманутых клиентов турагентств напрямую зависит