следующим
указывают
образом:
размеры
Система маркировки машин. Льняные и очесочные ленточные машины оте-
чественного производства, выпускавшиеся до 1941 г., маркировались следующим
образом: буквы обозначали название машины, первая цифра марки обозначали
тип,
вторая — количество головок в машине, третья — число выпусков в головке.
Так,
марка
ЛО-3-4-2
обозначает «Ленточная очесочная третьего типа, в че-
тыре головки, при
двух
выпусках в каждой головке».
Банкаброши
отечественных заводов маркируются
буквы обозначают название машины, цифры
катушки в дюймах (высота катушки 'и диа-
метр фланца). Так, марка ЛБ 9 X 4'/а обоз-
начает «Льняной банкаброш с высотой ка-
тушки 9" и максимальным диаметрам на-
мотки
47г"».
Скоростные ленточные машины, освоен-
ные
в 1946 г. Орловским заводом, имеют
маркировку ЛОС-1, 2, 3, 4, что означает
«Ленточные очесочные скоростные с одним,
двумя, тремя и четырьмя выпусками».
Место машин в системе (переход) опреде-
ляется условиями .координации оборудова-
ния.
ЛОС-2 может служить и первым, и
вторым переходами, а ЛОС-4 — третьим и
четвертым переходами.
Ленточные машины и банкаброши
иностранных заводов не имеют такой
классификация,
но и их можно подразде-
лить на типоразмеры, .принятые нашей
машиностроительной промышленностью.
Вытяжной,
цилиндр
Рис
9. Вытяжная воронка на чер-
вячных приготовительных маши-
нах отечественного производства
УНИФИКАЦИЯ
ДЕТАЛЕЙ И ГАРНИТУРЫ
ПРИГОТОВИТЕЛЬНЫХ
МАШИН
Массовые детали
Зв
последние годы наши проектные и научные организации провели боль-
шую .работу по унификации деталей червячл
о
-гребенного механизма ленточных
машин
и
•
банкаброшей, веретен и рогулек банкаброшей, нажимных валиков и
других
деталей.
Унификации
подверглись основные детали; по некоторым из этих деталей
охвачены машины не
всех
заводов.
Унификация
выполнена проектной конторой Министерства текстильной
промышленности
СССР
«Проектмашдеталь».
По
червячно-гребенным механизмам унификация проводится при переводе
машин
с одноходовых на
двухходовые
^червяки. Была принята унификация по
следующим основным параметрам.
У червяков унифицируются диаметры, шаг, глубина нарезки, конфигурация
заходов, крепление "деталей (стандартные штифты); у кулачков —
узел
крепле-
ния,
направляющие гребней; у гребней — сечение, в зависимости от шага, и вы-
сота; для пружин передних приняты два типа, для задних—•один.
Диаметры червяков следующие: d = 36, 38, 42, 44,5 мм.
Рабочие шаги для верхних червяков установлены в 8; 10; 12,5; 14; 16 и
19 мм (вместо 8,1; 8,5; 9,7; 10,4; 11,1; 12,7; 13,2; 14,4;
15,88;
17,5 и 19,05 мм);
для нижних холостой шаг принят всего
двух
значений: 4-8 я 56 *мм.
Нижние
червяки диаметром 36 и 38 мм крепятся штифтом d = 6 мм,
з червяки диаметром 42 и 44,5 мм крепятся штифтом d — 8 мм. До унификации
как
способы установки, так и конструкции креплений были весьма разнообразны.
Верхние червяки крепятся на резьбе метрической: червяки диаметром 36
и
38 мм— болтами
1М16Х1.5
мм, червяки диаметром 42 и 44,5 мм болтами
1M20XL5
мм.