Приведенные классификационные перечни можно значительно по-
полнить и детализировать, например, выделить среди геологических де-
сятки карт различных эпох, периодов, ярусов; среди климатических —
карты отдельных элементов погоды; в разделе населения — карты уровня
благосостояния населения, политической ориентации, преступности и т.п.
Каждая строчка перечня включает множество карт разного содержания
скажем, «карты термического режима» объединяют карты температуры
воздуха на уровне моря, на разных высотных уровнях атмосферы, почв,
вод океана, а также карты суточных, месячных, сезонных, годовых, сред-
них многолетних температур и многие другие.
Особую сложность для классификации представляют явления, кото-
рые не могут быть целиком отнесены к одной какой-либо сфере, они
принадлежат сразу к двум или нескольким сферам. Наиболее очевидна не-
обходимость выделения особой природно-общественной сферы (гипер-
сферы), характеризующей взаимодействие природы, населения и хозяйст-
ва. Можно назвать наиболее яркие примеры карт, относящихся к гипер-
сфере: эколого - географические (геоэкологические), т.е. карты факторов
воздействия на окружающую среду в целом и на отдельные ее компонен-
ты; состояния окружающей среды и ее компонентов; результатов и послед-
ствий воздействия на среду; условий жизни населения; защиты среды и
обеспечения экологической безопасности, карты природно-технические.
Строго говоря, названные выше карты загрязнения вод, воздуха, почв,
растительного покрова тоже можно отнести к картам эколого-
географическим (иногда их называют геоэкологическими). Тенденция разви-
тия новых научных направлений на стыках разных отраслей, расширение
комплексных межнаучных, междисциплинарных исследований — харак-
терная черта развития современной науки, и тематическая картография
чутко улавливает эту тенденцию, разрабатывая все новые и новые погра-
ничные разделы. Удельный вес тематических карт, находящихся на стыке
разных сфер, неуклонно возрастает. Это сильно затрудняет классификацию.
3. Специальные карты. Карты этой группы предназначены для решения
определенного круга задач или рассчитаны на определенные круги поль-
зователей. Чаще всего это карты технического назначения: навигацион-
ные, т.е. карты аэро- и космические навигационные; морские навигацион-
ные; лоцманские; дорожные, в том числе автодорожные; кадастровые, т.е.
карты земельного, водного, городского, лесного кадастра и др.; техниче-
ские, проектные.
Ввиду объективных трудностей эта классификация не отличается
строгостью. К числу специальных можно, например, отнести карты учеб-
ные, агитационно-просветительные, экскурсионные, спортивные и неко-
торые другие. Иногда в основание классификации кладут назначение карт.
Однако не всегда легко провести границу между картами разного назна-
20