Для организации соединений из нескольких проводов, можно использовать шины (Busses), кото-
рые могут содержать один или несколько
проводов. На рис. 1.33 показано соедине-
ние трёх пар резисторов шиной. Здесь в
имени элементов NCONN у резисторов в
квадратных скобках должен быть указан
номер провода в шине, который будет ис-
пользоваться для соединения данного рези-
стора. Обратите внимание, что здесь номи-
налы резисторов разные, поэтому объеди-
нить их в одну эквивалентную схему, по-
хожую как на рис. 1.30 не получится.
14
Если тройки резисторов имеют одинаковое
Чтобы создать шину, добавьте в
схему на свободном месте (между тройка-
ми резисторов) два элемента NCONN с векторными идентификаторами с именами, например in[0:2] и
out[0:2]. Т.е. шина должна иметь три провода, которым присваиваются номера 0, 1 и 2. Имена этих эле-
ментов NCONN должны совпадать с соответствующими именами элементов NCONN у резисторов (in и
out). Установите курсор на узел одного из добавленных элементов NCONN, щёлкните мышкой, перемес-
тите курсор к узлу второго элемента NCONN и снова щёлкните мышкой, чтобы соединить эти элементы
проводом. Т.к. элементы NCONN имеют векторные идентификаторы, то вместо провода будет автома-
тически создана шина с нужным количеством проводов. Шину в этом случае можно разместить на лю-
бом свободном месте в окне схемы.
Рис. 1.33
сопротивление и цепочки нужно соединить парал-
лельно, то их соединение можно заменить одной парой
сопротивлений, соединённых шиной, определив их иден-
тификаторы в векторном виде (рис. 1.34). Соедините эти
резисторы проводом, шина с нужным количеством прово-
дов будет создана автоматически. Схема на рис. 1.34 экви-
валентна схеме на рис. 1.30.
Векторный параметр шины должен быть таким же, как и векторные параметры элементов. Если
это не соблюдается, точки соединений отображаются пере-
чёркнутыми (рис. 1.35), что говорит об отсутствии соеди-
нения. На рис. 1.35 показано неверное соединение троек
резисторов шиной с двумя проводами. Чтобы отредактиро-
вать параметр шины, нужно по нему дважды щёлкнуть
мышкой.
Если вы соединяете элемент с векторным параметром и элемент без векторного параметра, вы
должны использовать соединение проводом вместо шины. На рис. 1.36 показано такое соединение трой-
ки резисторов с одиночным резистором. Соединяя прово-
дом тройку резисторов с одиночным резистором, вы авто-
матически получите соединение шиной, у которой правый
конец будет перечёркнут. Чтобы превратить шину в про-
вод, дважды щёлкните по её параметру и удалите вектор-
ный параметр, оставив только имя (B1 на рис. 1.36). Та-
кое соединение эквивалентно схеме, показанной на рис.
1.37.
Рис. 1.35
Рис. 1.36
При необходимости превратить любой провод в
шину можно, щёлкнув по проводу правой кнопкой
мышки и выбрав Create BusNet.
Если в схеме имеется несколько элементов, со-
единённых параллельно, изображение схемы можно уп-
ростить и другим способом, используя возможность
многообразия (multiplicity) элемента. Для этого в пара-
метрах элемента устанавливается коэффициент многообразия M, который определяет, сколько экземпля-
ров (копий) элемента в схеме требуется создать. Этот параметр устанавливается в диалоговом окне
Element Options на вкладке Layout в поле ввода Multiplicity parameter. Этот же параметр определяет
количество создаваемых топологических элементов в топологии и масштабный множитель для значений
параметров элемента, определённых на вкладке Parameters. Например, для резисторов величина сопро-
тивления будет уменьшена в M раз. Все созданные копии элемента автоматически соединяются парал-
лельно. Масштабирование значений параметров элемента приводит к тому, что хотя в топологии созда-
ётся заданное количество топологических элементов, но для анализа в решающее устройство передаётся
один элемент с измененными значениями параметра. Благодаря этому время анализа и необходимое ко-
личество памяти при использовании метода многообразия элементов не увеличивается, по сравнению с
методом использования векторных параметров в идентификаторах элементов, при котором обрабатыва-
ются все созданные копии элемента.
Рис. 1.37