11. Атмосферные фронты
2
На существование фронтальных зон и их роль в образовании атмосферных вихрей
указывал ещё в середине прошлого века адмирал Фицрой (1863 г.). Он предполагал, что
развитие атмосферных процессов происходит бурно и сопровождается образованием вих-
рей в тех районах, где встречаются холодные массы воздуха, идущие с севера, и тёплые
массы воздуха, идущие с юга. Подобная мысль была ещё раньше (1837 г.) высказана Дове.
Однако эти предположения в научной среде не были восприняты с должным вниманием.
Фактически ещё в 1878-1879 гг. ученые Ли и Кеппен выявили характерные призна-
ки того важного явления, которое теперь называется холодным фронтом. Но частью си-
ноптической теории и практики это понятие стало лишь с 1918 г., когда оно вновь было
открыто Бергенской школой.
Тёплый фронт был обнаружен Бергенскими метеорологами только после 60-ти лет
составления синоптических карт (в 1918 г.).
11.1. Ориентация и размеры фронтальной поверхности
“Фронтальная поверхность” – это поверхность или зона перехода, разделяющая
воздушные массы с различными свойствами, в том числе, различной плотностью воздуха.
Непрерывность давления накладывает определённые условия на пространственную
ориентацию фронтальной поверхности.
При отсутствии движения любой разрыв в поле плотностей (или зона быстрого пе-
рехода из одной воздушной массы в другую) должен быть горизонтальным. При наличии
движения поверхность перехода становится наклонной, при этом более плотный воздух
(холодный) образует клин под менее плотным (тёплым), а тёплый воздух совершает вос-
ходящее скольжение вдоль этого клина.
Фронтальная поверхность не может быть вертикальной, поскольку из-за различия
температур воздушных масс давление с высотой у них убывает по-разному. В тёплой мас-
се барическая ступень больше – давление убывает медленнее, в холодной – барическая
ступень меньше, и давление убывает быстрее. Следовательно, давление не может оста-
ваться одинаковым с обеих сторон фронтальной поверхности.
Если бы фронтальная поверхность располагалась перпендикулярно к земной по-
верхности, тогда на очень малом расстоянии по горизонтали создались бы сверхбольшие
градиенты давления (порядка 50-100 гПа/100км), соответствующие сверхзвуковым скоро-
стям ветра, т.е. возник бы разрыв давления (рис. 11.1a).
На самом деле разрыва давления в атмосфере не происходит (рис. 11.1b).
Н.А. Дашко Курс лекций по синоптической метеорологии