Чабанний В.Я. та ін. Паливо-мастильні матеріали, технічні рідини та системи їх забезпечення (укр)

Подождите немного. Документ загружается.

Масла іншого призначення

321

торних масел належить висока стійкість проти окислення. Для

підвищення стабільності масел проти окислення в них додають

антиокислювальну присадку іонол, яка не впливає помітно на

діелектричні властивості масел.

Тангенс кута діелектричних втрат є показником якості

масла, чутливим до наявності в ньому різноманітних забру-

днень.

Визначення tgσ дозволяє виявити незначні зміни власти-

востей

масла навіть при невеликому забрудненні, які не визнача-

ються хімічними методами контролю.

Як сировину для одержання трансформаторних масел

використовують високоочищені дистиляти переважно з мало-

сірчистих безпарафінових нафт, які википають при 280... 420 °С.

Масла для електричних масляних вимикачів.

Масла для

вимикачів застосовують для захисту контактів вимикачів

високовольтних ланцюгів від перегорання, викликаного іскрі-

ням, а також для швидкого вимикання електроенергії. Лише

малов'язкі електроізоляційні масла, що мають достатню

плинність при робочих температурах, здатні охолоджувати

електричну дугу, яка виникає при розмиканні електродів. Щоб

уникнути корозії контактів, масла для вимикачів не

повинні

мати корозійно-агресивне середовище.

Кабельні масла.

У високовольтних кабелях як просочу-

вальне та ізоляційне середовище застосовують спеціальні масла.

Як і всі електроізоляційні масла, вони повинні мати хороші

діелектричні властивості – низький тангенс кута діелектричних

втрат та високу електричну міцність. Електрична міцність (на-

пруга пробою), як міра ізоляційної властивості для вітчизняних

масел залежно від області застосування, складає 150...210 кВ/

см

(при частоті струму 30 Гц і температурі 20 °С).

Тривала експлуатація кабельних масел без зміни діеле-

ктричних властивостей забезпечується потрібною стабільністю

їх проти окислення.

Конденсаторні масла.

Для просочування та заповнення ізо-

ляції багатьох конденсаторів застосовують конденсаторні масла.

С.О. Магопець

322

Конденсаторні масла характеризуються високими діелектрични-

ми властивостями та стабільністю проти окислення. Згідно з

ГОСТ 5775-68 випускають дві марки конденсаторних масел: сір-

чанокислотної очистки з малосірчистих малопарафіністих нафт і

фенольної очистки з низькотемпературною депарафінізацією з

сірчистих парафіністих нафт з додаванням 0,2% антиокислюваль-

ної присадки іонолу.

Основні властивості та області застосування електроізоля-

ційних масел наведені

в табл. 2.48.

7.7. Консерваційні масла

У сільськогосподарському виробництві частина машин

(збиральні комбайни, посівні та інші машини, знаряддя) вико-

ристовуються сезонно та більшу частину року перебувають на

зберіганні. При перервах у використанні сільськогосподарських

машин спрацьовування їх деталей не припиняється, а в деяких

випадках, якщо зберігання машин організовано невірно, навіть

збільшується.

Коли машини (механізми) не працюють, на

робочих і

неробочих поверхнях їх деталей створюються реальні умови для

розвитку різноманітних корозійних процесів. У таких умовах

експлуатації надійність роботи сільськогосподарської техніки

багато в чому визначається ефективністю захисту металевих

поверхонь від корозії.

Як захисні мастильні матеріали застосовують рідкі та

пластичні продукти. Консерваційні рідкі мастильні матеріали на

відміну від консерваційних пластичних мастил

мають ряд

переваг. Вони легко наносяться на поверхні деталей ручним або

механічним способом без підігрівання і за необхідністю легко

змиваються з них.

До консерваційних нафтових мастильних матеріалів став-

лять такі вимоги:

- надійно захищати від корозії чорні, кольорові метали та

їх сплави протягом заданих строків під час експлуатації машин і

Масла іншого призначення

323

механізмів у різних режимах;

- бути вологостійкими та мати хорошу адгезію в широ-

кому температурному діапазоні;

- бути нетоксичними, вибухо- й пожежобезпечними;

- не піддавати руйнівному впливу лакофарбові покриття,

гумові ущільнення та інші матеріали.

Основними компонентами всіх видів захисних мастильних

матеріалів є інгібітори корозії. Застосування інгібованих масти-

льних матеріалів для різноманітних видів

виробів, умови їх

зберігання та транспортування регламентуються нормативно-

технічною документацією, а також спеціальними стандартами.

Загальні вимоги до консервації металевих виробів у сільському

господарстві викладені в ГОСТ 7751-85 «Зберігання техніки».

Досить широко для консервації застосовують технічний

вазелін УН (ГОСТ 782-59). Аналогічні властивості і область за-

стосування має масло ПВК (ГОСТ 19537-74), захисні власти-

вості якого

дещо поліпшені за рахунок введення протикоро-

зійної присадки. Її можна наносити (в розплавленому стані або у

вигляді бензинового розчину) на зовнішні поверхні тракторів і

іншої сільськогосподарської техніки, що зберігається на

відкритих майданчиках. Вона надійно оберігає поверхні від

корозії протягом 1...2 років.

Рідкі масла консервацій К-17 (ГОСТ 10877-76), НГ-203

(ГОСТ 12238-77), НГ-204у (ГОСТ

18974-73) готують на основі

мінерального масла з додаванням твердих вуглеводнів і різного

типу захисних присадок. Вони володіють рядом переваг: мож-

ливість нанесення без підігріву, у тому числі в важкодоступні

внутрішні перетини, не потрібне розконсервовування і т.д.

С.О. Магопець

324

Характеристика

Температура,

Марка масла

Кінема-

тична

в'язкість

при 50

С,

мм

/с

Кислотне

число, мг

КОН/г, не

більше

спалаху,

не нижче

застиган

ня, не

вище

Трансформаторні:

ТКп 9 0,02 135 -45

Масло

адсорбційної

очистки

5...9 0,02 135 -45

Масло

селективної

очистки

≤9 0,02 150 -45

Т-750 ≤8 0,01 135 -55

Т-1500 ≤8 0,01 135 -45

ГК 9 0,01 135 -45

Масла для вимикачів:

МВ

≥2

0,02 94 -70

Кабельні:

КМ-25

≥23 при

0,06 225 -10

С-220 ≥50 0,02 180 -30

МН-4

<10 0,44 135 -45

Конденсаторні:

Масло сірчано-

кислотної

очистки

12 0,02 135 -45

Масло

фенольної

очистки

9 0,02 150 -45

Масла іншого призначення

325

Таблиця 2.48

електроізоляційних масел

Тангенс кута

діелектричних

втрат (tgσ) при

100

С, не

більше

Область застосування

Трансформаторні:

2,2 Обладнання напругою до 500 кВ.

0,5

Обладнання напругою до 220кВ

1,7

Обладнання напругою до 220кВ.

0,5 Обладнання напругою до 750кВ

0,5 Обладнання напругою до 1500кВ

0,5 Обладнання вищих класів напруги

Масла для вимикачів:

0,5

Вимикачі зовнішньої установки, що не мають

підігріву в зимовий період

Кабельні:

0,01

Для варіння просочувальних мас силових кабелів

напругою до 35 кВ з паперовою ізоляцією

0,002 Для заливання кабелів високого тиску

0,003

Маслонаповнювальні кабелі низького і

середнього тиску, з'єднувальні муфти

підживлювальної апаратури

Конденсаторні:

0,005

Заповнення і просочування ізоляції паперово-

масляних конденсаторів

0,005

Заповнення і просочування ізоляції паперово-

масляних конденсаторів

С.О. Магопець

326

При консервації з агрегатів зливають робоче масло, після

чого промивають маслом К-17, надлишок зливають. Під свічки

або форсунки двигунів заливають 60...80г масла і прокручують

колінчастий вал двигуна від руки (5...6 оборотів). Заздалегідь

відключають масляні фільтри.

Перспективно використовування воскових складів ПЕВ-74

(ТУ 38 101103-71), захисної водно-воскової дисперсії ЗВВД-13

(ТУ 38 101716-78). Вони призначені для консервації

лакофар-

бових покриттів, металевих поверхонь, пластмасових деталей,

гумотехнічних виробів. Наносять їх на підготовлені (миття,

сушка) поверхні кистю, зануренням, розпилюванням. Гарантій-

ний термін захисної дії при відкритому зберіганні техніки до 12

місяців.

Все ширше застосовують для консервації інгібіровані

плівкові покриття типу НГ-216 (масплин) (ТУ 38 101427-76), у

складі яких міститься інгібітор корозії. Вони утворюють

на

поверхні деталей захисну плівку, надійно оберігаючи метал від

корозії. Покриття наносять розпиленням, зануренням, кистю.

Після висихання товщина стінки складає 100...500 мкм.

Склад НГ-216 випускають трьох марок. Марки А і Б-

напівтверді продукти чорного кольору, В – желеподібна, світло-

коричньова. Покриття А застосовують для захисту від корозії

зовнішніх поверхонь металовиробів, що зберігаються на

складах

і на відкритих площадках в особливо жорстких умовах; по-

криття Б – для захисту зовнішніх поверхонь металовиробів, в

тому числі підкузовної частини і двигуна, а також запчастин;

покриття В – для захисту зовнішніх поверхонь металовиробів і

запчастин, що зберігаються в середніх і легких умовах.

Для захисту прихованих перерізів кузовів автомобілів

використовують

склад НГМ-МЛ (ТУ 38 101767-84), який після

застигання утворює напівтверду воскоподібну плівку. Аналогіч-

ний за призначенням є Мольвин-МЛ.

Для захисту від корозії прихованих порожнин автомобілів

служить автоконсервант “Мовиль” (ТУ 6.151131-78). Він являє

собою розчин присадки АКОР-1, окисленого петропатума, цере-

Масла іншого призначення

327

зину, оліфи і ряду інших з'єднань в уайт-спіриті.

Особливу групу представляють робочо-консерваційні ма-

сла, які забезпечують не тільки тривалу консервацію двигунів,

агрегатів трансмісії, але й надійну роботу в процесі експлуа-

тації. Наприклад, присадку АКОР-1 (ГОСТ 15171-70), що являє

собою 10% розчин технічного стеарину в мінеральному маслі,

можна використовувати не лише

як самостійним продукт для

консервації техніки, але і як присадку, що надає консерваційні

якості моторним маслам. В моторне масло вводять до 5%

присадки АКОР-1 і прокручують двигун, при цьому на поверхні

деталей утворюється захисна плівка.

В теперішній час створюють робочо-консерваційні масла

для двигунів, агрегатів трансмісій, гідравлічної і гальмівної

системи.

введенням в масло до 30% присадки АКОР-1 отримують

масла для зовнішньої консервації агрегатів тракторів, комбайнів

і сільськогосподарських машин при зберіганні в самих

різноманітних умовах.

Îñíîâè âèêîðèñòàííÿ òà åêñïëóà-

òàö³éí³ âëàñòèâîñò³ òåõí³÷íèõ ð³äèí

Îñíîâè âèêîðèñòàííÿ òà åêñïëóà-

òàö³éí³

âëàñòèâîñò³ òåõí³÷íèõ ð³äèí

1. Рідини для систем охолодження

ÐÎÇÄ²Ë

2. Рідини іншого призначення

3. Спеціальні технічні рідини

Рідини для систем охолодження двигунів

329

1. РІДИНИ ДЛЯ СИСТЕМ

ОХОЛОДЖЕННЯ ДВИГУНІВ

1.1. Призначення та основні вимоги до охолоджувальних рідин

1.2. Використання води у якості охолоджувальної рідини

1.3. Низькозамерзаючі охолоджувальні рідини

1.1. Призначення та основні вимоги до охолоджувальних

рідин

При спалюванні палива в двигуні частина тепла йде на на-

грів стінок камери згоряння та всього двигуна. При досягненні

критичної температури двигун перегрівається, при цьому погір-

шується наповнення циліндрів та умови мащення, з’являється

детонація, калильне запалювання, збільшується витрата палива

та знижується потужність

двигуна. Для підтримування нормаль-

ної температури двигуна його охолоджують, використовуючи

для цього охолоджувальні рідини.

До охолоджувальних рідин висувають наступні вимоги:

- висока температура кипіння (щоб запобігти утворення

парових пробок та втрат рідини);

- висока теплоємність та теплопровідність;

- висока хімічна та фізична стабільність;

- корозійна пасивність;

- не вступати в

реакцію з гумовими деталями;

- оптимальна в’язкість;

- відсутність утворення накипу;

- низька вартість та недефіцитність;

Г.А. Попов

330

- нетоксичність та пожежобезпечність.

При температурах вище нуля всім перерахованим вимогам

відповідає вода, основними перевагами якої є нешкідливість, до-

ступність, низька вартість. В’язкість води забезпечує легкість її

циркуляції в системі охолодження. Вода володіє великою тепло-

ємкістю.

Поки ще немає охолоджувальної рідини, яка повністю від-

повідала б даним вимогам. Широке застосування

в системах

охолодження двигунів одержала вода, а при низьких темпера-

турах – низькозамерзаючі охолоджувальні рідини.

1.2. Використання води у якості охолоджувальної рідини

Найбільш розповсюдженою рідиною, що використову-

ється для охолодження, є вода. Вона має саму високу тепло-

ємкість 4,19 кДж/(кг⋅

С), більшу теплопровідність, невелику кі-

нематичну в’язкість (

мм

/с) та більшу теплоту випаро-

вування.

При використанні води в якості охолоджувальної рідини

утворення відкладень в системі охолодження двигуна визнача-

ється в основному наявністю розчинених у воді солей, що утво-

рюють накип.

Використовувати технічну воду слід після попередньої її

пом’якшення (кип’ятіння, обробки вапном та содою) або з до-

бавленням протинакипних присадок (антинакипинів). Напри-

клад, калієвий хромпік К

при концентрації його від 5 до

10 г в 1 л води здатний перетворювати солі у речовини, що не

утворюють накип.

Використання любого антинакипина повинна випереджа-

ти очищення системи охолодження від утвореної раніше

накипи.

На рис. 3.1 приведена схема установки для пом’якшення

жорсткої води.