
ДОДАТОК 4
ЛОКОМОТИВИ І ВАГОНЕТКИ
Таблиця 4П. 1.
Значення розрахункових коефіцієнтів зчеплення коліс
локомотива з рейками ψ
Характеристика
шляху
Без підсипання
піску
З підсипанням
піску
Чисті сухі рейки 0,17 - 0,18 018 – 0,24
Вологі практично чисті рейки:
на рудниках
на вугільних шахтах
0,12 - 0,17
0,09 - 0,13
0,17 - 0,2
0,17 - 0,2
Мокрі покриті брудом рейки:
на рудниках
на вугільних шахтах
0,09 - 0,12
0,07 - 0,08
0,12 - 0,16
0,12 - 0,16
Таблиця 4П. 2.
Значення питомого основного опору руху шахтних вагонеток, Н/кН
Навантажених
При щільності матеріалу, що транспор-
тується, γ, т/м
3
Місткість
вагонетки,
м
3
1,6 1,8 2,5
Порожніх
К 1,6 9 9 7 11
2,5 8 7 6 10
4,5 7 6 5 8
9,5 6 5 4 6
Таблиця 4П. 3.
Значення коефіцієнта опору руху поїзда вагонеток
ω похилими виробками вугільних шахт
Найбільша швидкість руху вагонеток
До 3,0 м/с 3,0..5,0 м/с
Число вагонеток у партії
Повна
маса однієї
вагонетки, т
1..5 6..9 10 і більше 1..5 6,.9 10 і більше
Не більше 1,0 0,026 0,036 0,040 0,039 0,054 0,060
1,0..2.…20 0,00 0,028 0,033 0,030 0,042 0,050
2,0..3,0 0,016 0,022 0,027 0,024 0,033 0,040
Більше 3,0 0,015 0,020 0,024 0,022 0,030 0,030
417