6
ввода данных о воздушных целях в автоматизированные системы
управления (далее – АСУ);
полуавтоматического целеуказания (по азимуту, углу места и
дальности) зенитным ракетным комплексам (далее – ЗРК) при сопряжении
с радиовысотомером ПРВ-13;
определения трех координат воздушных целей (наклонной
дальности, азимута и высоты) при работе в составе РЛК, состоящего из
РЛС П-18 и радиовысотомера ПРВ-16;
расширения возможностей по обнаружению и проводке
маловысотных целей при сопряжении с РЛС П-19 с отображением
радиолокационной информации на одном индикаторе;
обеспечения наведения и полетов истребительной авиации в при
аэродромных подразделениях, а также совмещенных с пунктами
наведения (далее – ПНА);
§ 2. СОСТАВ И РАЗМЕЩЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ РЛС НА
ПОЗИЦИИ
РЛС П-18 высокомобильная. Размещение элементов РЛС на позиции
показано на рис. 1.2. В ее состав входят пять транспортных единиц.
Аппаратная, машина – автомобиль «Урал-375А» с кузовом К-375,
масса автомобиля 12430 кг. В аппаратной машине размещены приемно-
передающая аппаратура, индикаторы, аппаратура защиты.
Машина АМУ – автомобиль «Урал-375Д» со специальным кузовом,
масса автомобиля 12936 кг. В машине АМУ размещаются элементы АМУ,
лебедки для монтирования АМУ, ЗИП.
Машина НРЗ-П изделие 1Л22 – автомобиль «Урал-375А» с кузовом
К-375, масса автомобиля 12430 кг. В машине НРЗ размещены приемно-
передающая аппаратура, элементы АМУ НРЗ.
Два прицепа силовых ПС-1 и ПС-2 типа 700Г, масса прицепов 6545
и 6631 кг соответственно. В прицепах ПС-1 и ПС-2 размещаются по
одному агрегату питания АД-10-Т/230-М, а также кабельные катушки и
ЗИП станции.
П-18 является станцией метрового диапазона, и поэтому при выборе
позиции должно учитываться существенное влияние рельефа местности
на формирование диаграммы направленности станции в вертикальной
плоскости.
Наилучшей позицией является ровная горизонтальная площадка
радиусом 500 – 1000 м на открытой местности или вблизи водной
поверхности.