Белкин И.М. Допуски и посадки

Подождите немного. Документ загружается.

СИСТЕМА ОТВЕРСТИЯ И СИСТЕМА ВАЛА

129

сх

Т7

СО

х:

вг х;

Т7

ОО

1—'

со

I-

а,

-С

от

со

а,

t-.

от

1—'

•О

х:

г-

Г—

со

СО

*—

х;

ю to

со

•СО

х:

•о

г--.

а i-

« а

а*

!•-

•о

г-

s. г-

-о

оо

i—

со СП

-h

сз

со

1 -

и 3

j __

СО

Е -

ос

ст> [со

jxl

-с

О jco j t— fr -

О И !

•SJ

|х:

1»

-О

2 j^i

СО

с>

с-

о.

Белкин И- М.

130 ЕДИНАЯ СИСТЕМА ДОПУСКОВ II ПОСАДОК

минальных размерах 1—3150 мм по технологическим

соображениям поле допуска отверстия рекомендуется вы-

бирать на один квалитет грубее, чем поле допуска вала,

например, Н7/к6; Е8/Ь7.

Кроме посадок, указанных в табл. 17, в технически

обоснованных случаях допускаются к применению и дру-

гие посадки, образованные из полей допусков ЕСДП.

Посадка должна относиться к системе отверстия или си-

стеме вала, а при неодинаковых допусках отверстия и

вала больший допуск должно иметь отверстие. Допуски

отверстия и вала могут различаться не более чем на два

квалитета.

Выбор и назначение допусков и посадок осуществляют

на основе расчетов необходимых зазоров или натягов

с учетом опыта эксплуатации подобных соединений.

В системе ОСТ поля допусков валов и отверстий

условно обозначались буквами по смысловому наимено-

ванию посадок с цифровым индексом класса точности.

Например, Ш

означает вал или отверстие широкоходовой

посадки 4-го класса точности; Г, — вал или отверстие

глухой (переходной) посадки 1-го класса точности; Х

—•

вал или отверстие ходовой посадки 3-го класса точности.

При 2-м классе точности, как наиболее распространенном,

индекс класса точности (цифру 2) опускают. Основное

отверстие 2-го класса точности обозначали А, а основной

вал того же класса точности — В. Поля допусков валов

и отверстий одной и той же посадки в данном классе точ-

ности обозначались одинаково, поэтому перед обозначе-

нием поля допуска указывалось, что оно относится к валу

или отверстию, например вал 0 45С или отверстие

0 45С (скользящая посадка 2-го класса точности).

Для образования посадок в системе ОСТ были преду-

смотрены следующие поля допусков:

для посадок с зазором: скользящая Cj, С, С

2а

, С

за

и С

; легкоходовая Л, Л

; движения Д

и Д; широко-

ходовая Ш, Ш

, Ш

; ходовая X,, X, Х

2а

, Х

и Х

;

тепловая ходовая ТХ;

для посадок с натягом: прессовая 3-я Пр3

; горя-

чая Гр; прессовая 2-я Пр2

, Пр2

2а

, Г1р2

; прессовая Пр;

прессовая 1-я Пр1

, Пр1

2а

, Пр1

; легкопрессовая Пл;

для переходных посадок: глухая Г,, Г и Г

иа

; тугая Т

Т и Т

2а

; напряженная rb, Н и Н.,„; плотная ГЬ, П и П

2а

ПРИМЕНЕНИЕ ПОСАДОК ЕСДП

131

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ ПОСАДОК ЕСДП

Некоторые примеры применения предпочтительных

посадок ЕСДП при номинальных размерах 1—500 мм

приведены ниже (в скобках даны соответствующие назва-

ния посадок в .системе ОСТ), а схема расположения полей

допусков валов и отверстий этих посадок — на рис. 14.

Посадки с зазором. Посадки H7/h6 и Н8/Н7 образо-

ваны полями допусков основного вала н основного отвер-

стия. Наименьший зазор равен нулю, а наибольший —

сумме допусков вала и отверстия. Эти посадки соответ-

ствуют скользящим посадкам системы ОСТ; их применяют

FR 1

iJL \Персу.оРЛ Посадки с

М1

Поле допуска

дама

INNNJ Поле допуска

отверстия

Рис. 14. Поля допусков и посадки предпочтительного применения:

а — образованный соединением основных валов с основными отверстиями;

б —

систем.- вала; с — в системе отверстия

132

ЕДИНАЯ СИСТЕМА ДОПУСКОВ II ПОСАДОК

преимущественно для неподвижных соединений, часто

подвергаемых разборке и регулированию и допускающих

проворачивание или продольное перемещение одной детали

относительно другой (для установки сменных зубчатых

колес в станках и механизмах, сменных кондукторных

втулок, фрез на оправках, центрирующих корпусов под

подшипники качения, шпинделя в корпусе сверлильного

станка).

Посадку H8/h8 используют при установке на валы

деталей, передающих крутящие моменты через штифты

и шпонки, для неподвижных осей и пальцев в опорах,

для соединения деталей, которые должны легко передви-

гаться при настройке и регулировании с последующей

затяжкой в рабочем положении.

Посадка IJll/'hll низкой точности и предназначена

для относительно грубо центрированных неподвижных

соединений (для центрирующих фланцев крышек и корпу-

сов арматуры, для соединений, детали которых подлежат

сварке; для крышек сальников в корпусах, для соедине-

ний распорных втулок и др.). й неподвижных соединениях

эти посадки применяют для неответственных шарниров

и роликов.

Посадку H7/g6 (движения) применяют в точных по-

движных соединениях, в которых требуется обеспечить

герметичность при перемещении одной детали в другой,

а также плавность и точность перемещений; для подшип-

ников скольжения особо точных механизмов при малых

нагрузках и работающих при постоянной температуре;

например, шпиндели точных станков, механизмов н де-

лительных головок в их направляющих, сменные втулки

в кондукторах, передвижные шестерни на валах коробок

передач, плунжерные и гидравлические пары.

Посадки Н7/17 и F8/H6 (ходовые) предназначены для

опор валов, вращающихся с умеренной угловой скоростью

(частота до 150 рад/с) при постоянной по величине и

направлению нагрузке; для опор с поступательным пере-

мещением одной детали относительно другой; для непо-

движных соединений при невысокой точности центрирова-

ния деталей, допускающих их легкую сборку и разборку

(поршень в гидроцилиндре; зубчатые колеса и муфты,

перемещаемые на валах; подшипники скольжения легких

и средних машин, редукторов, насосов и др.).

ПРИМЕНЕНИЕ ПОСАДОК ЕСДП

133

Посадки Н7/е8, Н8/е8 и E9/h8 (легкоходовые) харак-

теризуются большими зазорами, поэтому обеспечивают

свободное вращение при значительных нагрузках и угло-

вых скоростях (свыше 150 рад/с). Их применяют при раз-

несенных опорах валов (когда число опор больше двух)

и увеличенной длине опор (соединения), например, для

подшипников скольжения валов турбогенераторов, элек-

тромашин, станков, двигателей внутреннего сгорания;

клапанов впуска в направляющей втулке двигателя; ку-

лачковых и распределительных валов двигателей, станков

и механизмов в подшипниках (опорах).

Посадки Ы8/'с19 и H9/'d9 (широкоходовые) с большими

гарантированными зазорами, позволяющими компенсиро-

вать отклонения сопрягаемых поверхностей и большие

температурные деформации, обеспечивают свободное пере-

мещение деталей соединения и легкое их регулирование.

Эти посадки применяют в подшипниках турбин и транс-

миссионных валов; для соединений клапана выпуска c. на-

правляющей втулкой двигателя внутреннего сгорания.

Посадки IUl/dll предназначены для подвижных соеди-

нений низкой точности и для неподвижных грубо центри-

рованных соединений, работающих в условиях загрязне-

ния и запыления (распорные втулки в узлах машин, шар-

нирные соединения тяг и рычагов).

Посадки с натягом. Посадки Н7/р6 н P7/h6 характери-

зуются минимальными гарантированными натягами. Их

назначают для неподвижных соединений, передающих

сравнительно малые осевые усилия или небольшие крутя-

щие моменты, для сопряжений валов с тонкостенными

втулками, не допускающими больших деформаций, для

соединений деталей из цветных металлов и легких спла-

вов, для центрирования тяжелонагруженных валов с втул-

ками с дополнительным креплением соединяемых деталей

(клапанное седло в гнезде блока цилиндра двигателя,

зубчатые колеса на валах с дополнительным креплением

шпонками, винтами и штифтами).

Посадки H7/s6 и Н7/г6 (прессовые) для неподвижных

соединений, передающих средние нагрузки без дополни-

тельного крепления соединяемых деталей (втулок в го-

ловке шатуна компрессора, зубчатых колес на валах

коробок скоростей токарных станков, бронзовых зубчатых

134 ЕДИНАЯ СИСТЕМА ДОПУСКОВ II ПОСАДОК

вепдов на чугунных центрах с дополнительным крепле-

нием винтами).

Переходные посадки. Посадки Н7/п6 и N7/h6 (соответ-

ствуют глухой посадке) обеспечивают в соединениях

только натяги (вероятность получения зазоров чрезвы-

чайно мала). Эти посадки используют при центрировании

деталей в неподвижных соединениях, воспринимающих

вибрации и удары. Надежность посадки с натягом гаран-

тируется дополнительным креплением деталей с помощью

винтов и штифтов и т. п. Разборку соединения проводят

редко (при капитальном ремонте). Например, зубчатые

колеса и муфты на валах, бронзовые венцы червячных

колес, кондукторные втулки в станочных приспособле-

ниях, поршневые пальцы в бобышках поршней двигате-

лей, ступица вентилятора на валу.

Посадки Н7/к6 и K7/h6 (напряженные) обеспечивают

средний зазор, близкий к нулю. Вероятность получения

зазоров и натягов в соединении примерно одинакова.

Вследствие погрешностей формы соединяемых поверхно-

стей, особенно при длине соединения, превышающей три

диаметра, зазоры не ощущаются. Поэтому эти посадки

применяют для точного центрирования соединяемых де-

талей, например, неподвижных зубчатых колес на валах

металлорежущих станков, втулок в головке шатуна трак-

торного двигателя; шкивов, маховиков и рычагов на

валах; съемных муфт на валах.

Посадки H7/j

6 и J

7/h6 (плотные) обеспечивают только

зазоры в соединениях (вероятность получения натягов

мала). Однако из-за влияния погрешностей формы и рас-

положения поверхностей при сборке соединения требуется

приложить усилие с помощью деревянного молотка.

Посадку назначают для легко разбираемых, неподвиж-

ных, центрирующих соединений (ручных маховичков на

валах, стаканов подшипников в корпусах).

Замена посадок в системе ОСТ посадками ЕСДП. Пол-

ное совпадение полей допусков валов и отверстий в си-

стеме ОСТ и ЕСДП наблюдается лишь для девяти отвер-

стий и четырнадцати валов, поэтому посадки в системе

ОСТ и ЕСДП, как правило, не совпадают. Посадки двух

систем сопоставляют (табл. 18) по относительной разности

наибольших (наименьших) зазоров или натягов, выра-

женной в процентах по отношению к зазорам или натягам

ПРИМЕНЕНИЕ ПОСАДОК ЕСДП

135

18. Посадки по системе ОСТ и заменяющие их ближайшие

посадки ЕСДП при номинальных размерах 1—500 мм

Посадки в системе отверстия Посадки в системе вала

по ОСТ ЕСДП

Номиналь-

ный размер

по ОСТ ЕСДП

Номиналь-

ный размер

от

до

от

до

/Пр2

H6/s5

500

Ai/ПрЦ Н0/г5

500

Aj/Ii

Н6/р5 1

гув,

К6;Ъ5 Aj/Ii

Н6/п5

500

гув,

К6;Ъ5

Aj/T,

НС/п5

тув, М6/И5

Aj/T,

HG/mS

500

тув, М6/И5

А,/Н, H6/k5

н,/в,

К6/Ь5

500

/П,

на//„а

п,/з.

.G''b5

Л,/с, Нв/ho

500

Q/B,

H6/h5

/Д|

HG/g5

Л,/В,

G6/h5

А,/Х |

шло х,/з, F7/h5

А/Гр

H7/U7

1 | 500

Гр/В

U8/hG

500

А/Гр

Н7/16

24 500

Гр/В

T7/hG 24

500

А/Пр

Н7/гС>

1 120

Пр/в

R7/hG

150

А/Пр

H7/sG

80 500

Пр/в

S7/hG

500

Н7/р6

1 | 120

А/11л

И7/г6

5С0

—_

А/Г

H7/pG

г/в

M7/h6

А/Г

117/пГ)

1 500

г/в

N7/h6

500

А/Т

Н7/п6

т/в

K7/h6

1 3

А/Т

Н7/т6 1

500

т/в

M7/h6

500

А/И

Н7/к6

500

и/в

J.,7/h6

А/И

Н7/к6

500

и/в

IC7/h6

500

136 ЕДИНАЯ СИСТЕМА ДОПУСКОВ II ПОСАДОК

Продолжение табл. 18

Посадки к системе

отверстия Посадки п системе сала

rio ОСТ

ЕСДП

Номиналь-

ный размер

по ОСТ

ЕСДП

Номиналь-

ный размер

от

ДО

от

до

А/П

H7/j,6

п/в

7/li6

Л/С

H7/h6

с/в

H7/h6

А/Д

H7/g6

д/в

G7/n6

500

Л/Х

H7/f7

х/в

F8/h6

500

i I7/e8

H7/e7

х/в

F7/h6

л/л

i I7/e8

H7/e7

л/в

E8/h0

A/III

H7/d8

ш/в

D8/h6

А/ТХ

H7/c8

1 500

— — — —

2а

/Пр2

2а

H8/1.18

1 500

Пр2

га

/в

га

U8/h7

500

2а

/Пр1

2й

1I8/s7

—•

— —

H8/n7

2а

/В

2а

N8/h7

а/12.1

H8/in7

2а

/'В

йа

М8/И7

$:>а/Н

2а

H8/k7 Н

йа

/в

2а

K8/h7

1 500

,/п

2а

H8/j

2а

/В

2а

8/!)7

;)

H8/h7

С^а/Вга

Н8/И7

2а

/Х

га

H8/f8

/Пр3

H8/z8

H8/x8

H8/u8

225

100

500

/Пр2

H8/z8

H8/x8

H8/u8

500

— —

/Пр1

H8/x8

1I8/s7

H8/u8

500

100

/с

H8/h8;

H9/h8;

H8/h9;

H9/h9;

1 500

/в

H8/h8;

H9/h8;

H8/h9;

M9/h9;

1 500

ПРИМЕНЕНИЕ ПОСАДОК ЕСДП

137

Продолжение табл. 18

Посадки в системе

отверстия

Посадки в системе вола

по ОСТ ЕСДП

Номиналь-

иый размер

по ОСТ

ЕСДП

Номиналь-

ный размер

от

До

от

До

/Х

Н9Д8;

П8Л9;

H9/I9;

Н9/е8;

Н9/е9

/в

F9/h9;

F8/h9;

F9/h8;

E9/h8;

E8/h9

Аз/Щ,

Н9/и9;

H8/d9;

H9/dl0

500

IIJ3/B3

D9/h9;

D9/h8;

D10/h8

500

АЗА/СЗА

H10/hl0

Сза/^за

1110/h 10

•^WQI

НИ/hi 1

/в

Hll/hll

/х

Hll/dll

/в

Dll/hll

Hll/bll

Bll/hll

/Л

МП,'с И

160

500

/в

Cll/hl 1

160

500

Н1 I/a

1 500 All/hll 1 50€

/Ш

Hll/bll

200

500

/в

Bll/hll

200

500

As/Q

Н12/Ы2

1 500

.'в

1112/h 12

1 500

/Х

Н12/Ы2

1 500

/в

В 12/hl2

1 500

по системе ОСТ. Заменяемость посадок допустима, если

при выходе зазоров (натягов) в посадке ЕСДГ1 за пределы

поля допуска посадки по системе ОСТ относительная раз-

ность сопоставляемых относительных предельных зазоров

(натягов) не превышает 10% допуска посадки ОСТ или

если допуск посадки по ЕСДП сокращен по сравнению

с допуском посадки по системе ОСТ не более чем на 20%.

Пример 9. Для посадки по системе (XT 0 30А

/Л

подобрать заме-

няющую посадку по ЕСДП.

138

ЕДИНАЯ СИСТЕМА ДОПУСКОВ II ПОСАДОК

Согласно табл. 18 заданная посадка может быть заменена только

посадкой 0 30Н11/Ы1. При размерах 1—18 и 160—500 мм возможна

замена на посадку ЕСДП 0 30НП/с11.

Обозначение на чертежах допусков и посадок. Детали

изготовляют по чертежам, на размерных линиях которых

после номинальных размеров проставлены допуски на раз-

мер в виде верхних и нижних предельных отклонений или

условных обозначений полей допусков. ГОСТ 25346—82

предусматривает три варианта задания допуска на раз-

мер (рис. 15): 1) с указанием числовых значений верхнего

и нижнего предельных отклонений и их знаков, напри-

™ .,-.-0,050 „ ./-.+0,025

мер вал 0 40_O.OJ9 мм или отверстие 0 40 мм;

2) с обозначением поля допуска (основного отклонения и

номера квалитета), например вал 0 40е8 мм или отвер-

стие 0 40Ы7 мм; 3) сочетанием обозначений по первому

и второму вариантам, например вал 0 40е8 (lo.'ose) мм

или отверстие 0 40Н7 (+

025

) мм. На чертежах общего

вида и сборочных посадки указываются в виде дроби

Н7 \

(например, 0 40е-^- или 0 4OH7/e8j либо в строку

0 40Н7—е8. В последнем случае на первом месте про-

ставляют обозначения, относящиеся к отверстию, а после

тире — к валу.

Третий вариант применяют при назначении стандарт-

ных предельных отклонений для размеров, не входящих

в ряды номинальных линейных размеров [например,

41,5Н8 (

+0,039

) ]; при назначении предельных отклонений,

ф-'iO _

а асv

0,029

Ф 40CS

ГА"

(А

Ф40И7

Фтп(

)

9W-Ш

-aoss

ф'/0

\иу

Ф40

Щ -sjgsl

№

а)

е)

Рис. 15. Варианты обозначения полей допусков и посадок на чертежах:

а — вала; б — отверстия; в соединения вала с отверстием