
70
Техника контрольной карты позволяет также устанавливать дни с низким уровнем
дефектности, а следовательно, выявлять сложившиеся производственные ситуации,
способствующие наилучшим качественным показателям. Работа с контрольной картой
позволяет реализовать на практике принцип диагностики процесса, своевременной его
корректировки и обоснованного планирования организационных и технических
мероприятий, направленных на существенное улучшение качественных показателей.
Контрольная карта числа дефектов в партии ( c)
В основе использования этой карты лежит распределение Пуассона и постоянство
объема проверяемых изделий. Карта применяется, если на изделиях контролируется число
однородных дефектов, при этом изделия имеют одинаковые размеры. Например,
контролируется число дефектов сварки определённой конструкции, число царапин,
непрокраса или неровность в тканях, в коврах и т.д.
С - карту используют для
производственного контроля небольших партий изделий.
Небольшие предприятия, на которых часто меняется номенклатура изделий при введении
статистических методов контроля ввиду недостаточного опыта персонала вначале
применяют с - карту. Чувствительность с - карты сравнительно невелика, но ее с успехом
можно применить при производстве деталей, контролируемых визуально.
В ее основе лежит средняя процентная доля брака.
Контролер ежечасно обходит
закрепленные за ним рабочие места и подвергает проверке 12-13 образцов из продукции
последнего часа. Накопленную сумму обнаруженных дефектных изделий он каждый час
заносит в контрольную карту. Также с - карту применяют для выявления лучшей или худшей
единицы оборудования. Проводится
n наблюдений (выборок) на каждой единице
оборудования. На карту наносится среднее число дефектных изделий на одну единицу
оборудования. То есть по графику становится видно, какое оборудование работает хорошо, а
какое плохо.
Порядок построения контрольной карты
.
1.
Изделия номеруются в порядке изготовления. На каждом из них определяется
число дефектов с
j
и наносится на график.
2.
Для числа изделий 25-30 определяется среднее число дефектов на изделии с :
∑
=
⋅=
k
1j
j
c
k
1
с
,
значение
c наносится на карту.
3.
Верхняя и нижняя контрольные границы вычисляются по формулам:
c3cUCL
c
+= ;
c3cLCL
c
−=
;
Контрольные границы также наносятся на карту.
Рассмотрим пример построения контрольной карты
. Контролируется число царапин на
автомобильных стеклах. Необходимо установить объективные характеристики дефектов,
которые могут быть использованы контролерами, чтобы избежать влияния индивидуальных