16
Путевые расходы на участках приводятся к узловым делением их пополам, при
этом расчетный расход участка (л/с) определяется по формуле
,q5,0qq
птрр
(23)
где q
тр
– транзитный расход участка, л/с.
В соответствии со схемой узловых расходов намечают распределение потоков
воды по всем участкам сети и определяют предварительные расчетные расходы по
этим участкам. При этом алгебраическая сумма расходов в каждом узле должна
быть равна нулю.
Производя первоначальное потокораспределение для каждого из трех расчет-
ных случаев, следует стремиться к тому, чтобы основные водопотребители обес-
печивались подачей воды по наикратчайшим расстояниям. От того, насколько
удачно намечено начальное потокораспределение, зависит количество необходи-
мых гидравлических увязок сети. На полученной расчетной схеме сети показыва-
ют номера узлов, колец, участков, диктующие точки, длины участков, направле-
ние потоков, величину расчетных, узловых и сосредоточенных расходов.
4.1.6. Определение диаметров труб на участках водопроводной сети
При проектировании систем водоснабжения большое внимание уделяется во-
просам расчета наружных водопроводных сетей, так как их строительная стои-
мость в ряде случаев составляет 60¼70 % общей стоимости водопроводных со-
оружений города или поселка. Гидравлический расчет водопроводной сети позво-
ляет установить наиболее рациональные диаметры труб для всех ее участков и оп-
ределить величины потерь напора в сети от насосной станции до потребителя во-
ды. Найденные потери напора дают возможность определить уточненный полный
напор, создаваемый насосами станции II подъема, и высоту водонапорной башни.
Определение диаметров труб участков водопроводной сети должно производиться
с учетом требований ее экономичности. Поэтому очень важно, в зависимости от
стоимости водопроводных труб и затрат на их укладку в землю, а также от стои-
мости электроэнергия и других эксплуатационных расходов, установить для каж-
дого диаметра труб предельные величины расходов и скоростей движения воды,
обеспечивающие наибольший экономический эффект с учетом как строительных,
так и эксплуатационных затрат.
На основании исследований, проведенных проф. Л.Ф. Мошниным и другими
учеными, для каждого диаметра труб в зависимости от величины экономического
фактора Э, учитывающего строительные и эксплуатационные затраты, установле-
ны значения предельных экономических расходов и скоростей. При современных
стоимостях строительства и тарифах на электроэнергию можно принимать сле-
дующие значения экономического фактора Э:
для Сибири и Урала ................................................................
0,5;
для Центральных и Западных районов Европейской части
0,75;
для Южных районов ................................................................
1,0.
В табл. 12 [15] приведены значения предельных экономических расходов для
стальных, чугунных, асбестоцементных и пластмассовых труб, которые следует