153
3.6.4 Долотные стали
При работе долота, разрушающего горную породу, любые его эле-
менты подвергаются значительным статическим и динамическим нагруз-
кам. Наиболее нагружаемыми точками долота являются зубья шарошек,
поверхности беговых дорожек с нижней части опоры, козырек лапы. Са-
мое большое воздействие на работоспособность долота оказывает содер-
жание в буровом растворе абразивных
частиц шлама. Для предотвращения
действия абразивной среды, в которой работают элементы долота, они из-
готавливаются из высоколегированных никель-молибденовых, хромо-
никель-молибденовых сталей [8,11,14]. Шарошки и лапы диаметром до
244,5 мм фрезерованных долот изготавливают из никель-молибденовых
сталей 15НЗМА, а лапы долот > 244,5 мм отливают из хромо-марганцево-
никель-молибденовой стали 19ХГНМА.
Шарошки
твердосплавных долот изготавливают из хромо-никель-
молибденовой стали 14ХНЗМА.
Наиболее ответственные детали долот это подшипники качения, по-
этому их готовят из кремний-молибдено-ванадневой стали 55СМ5ФА с
твердостью Н
RC
= 55-57. Подшипниковая сталь, полученная в дуговых
электропечах, подвергается дополнительно вакуумно-дуговому переплаву.
При этом в металле уменьшается пористость и загрязнение газами и неме-
таллическими включениями. Удаляется сера, газы (кислород, водород и
азот и неметаллические включения (оксиды, сульфиды, нитриды). Ударная
вязкость при этом увеличивается вдвое, в 1,5 раза увеличивается сопро-
тивление развитию трещин
и в 1,25 раза возрастает предел выносливости
на изгиб.
Для увеличения стойкости долот отдельные участки их, в частности
беговые дорожки подшипники цапфы и шарошки подвергаются термохи-
мической обработке – цементации с последующей закалкой. Цементация –
это насыщение поверхностных слоев углеродом до концентрации 0,9-1,1
%. В нашей стране цементация проводится в древесноугольном карбюри-
заторе при температуре
930-960
0
С. После цементации производится за-
калка на мартенсит с последующим отпуском. Глубина цементованного
слоя составляет 0,7-2,6 мм, в том числе:
- беговые дорожки цапфы – 1,6-2,0;
- межвенцовые проточки шарошек и зубья – 1,5-2,0 мм.
Не цементуются бурты на цапфе, козырек и спинка лапы (они защи-
щаются листовым асбестом).
3.6.5 Промывочные системы трехшарошечных долот
Промывка
забоя является обязательным условием вращательного
способа бурения. При этом удаляется с забоя разрушенная порода, охлаж-
даются рабочие элементы вооружения и опоры и очищаются зубья шарош-
ки.