Митна справа. - 2011. - N
5. - С. 87-
94. - Бібліогр. : с. 93-94. Статья посвящена рассмотрению коллизионных вопросов, возникающих в сфере международного торгового мореплавания. Неполнота международной унификации морского права и расхождения между правовыми системами отдельных государств являются причиной возникновения коллизий национальных законов в области торгового мореплавания. Эти коллизии разрешаются коллизионными нормами, содержащимися в законодательстве или разработанными судебной практикой. В морском праве, в силу его специфики, применяются традиционные для международного частного права коллизионные привязки, а также некоторые принципы, присущие только этой отрасли права, например закон флага. С расширением и интенсификацией морского торгового судоходства исследования коллизионных проблем морского права приобретают большое теоретическое и практическое значение.
Ключевые слова: коллизионные привязки, торговое мореплавание, закон флага, коносамент, договор морской перевозки груза.
5. - С. 87-
94. - Бібліогр. : с. 93-94. Статья посвящена рассмотрению коллизионных вопросов, возникающих в сфере международного торгового мореплавания. Неполнота международной унификации морского права и расхождения между правовыми системами отдельных государств являются причиной возникновения коллизий национальных законов в области торгового мореплавания. Эти коллизии разрешаются коллизионными нормами, содержащимися в законодательстве или разработанными судебной практикой. В морском праве, в силу его специфики, применяются традиционные для международного частного права коллизионные привязки, а также некоторые принципы, присущие только этой отрасли права, например закон флага. С расширением и интенсификацией морского торгового судоходства исследования коллизионных проблем морского права приобретают большое теоретическое и практическое значение.
Ключевые слова: коллизионные привязки, торговое мореплавание, закон флага, коносамент, договор морской перевозки груза.