М.: Наука, 1971 г. - 807 с.
В этой книге собраны семнадцать моих статей по устойчивости
стержней, пластин и оболочек. Основная и наиболее важная часть
работ была выполнена мной в период 1905-1914 годов и была
опубликована в ныне труднодоступных изданиях Петербургского и
Киевского политехнических институтов. Киевского университета,
Петербургского электротехнического института и Института инженеров
путей сообщения. Труды, написанные мною в разное время на
английском, немецком и французском языках, были изданы в 1953 году
моими учениками и сотрудниками в США. Лишь два из них в свое время
вышли в переводе на русский язык.
Разумеется, в той или иной форме результаты моих исследований вошли в книги, написанные мною впоследствии, в частности во второй том «Курса теории упругости» (Петроград. 1916) и в монографию «Теория упругой устойчивости» ( 1936, русский перевод- 1946, 1955).
Содержащиеся в сборнике работы объединяет некоторый общий метод представления решений исходных уравнений задачи в форме тригонометрических рядов с последующим вычислением коэффициентов этих рядов аз условий минимума суммарной энергии системы. Этот метод получил распространение в теории устойчивости деформируемых систем и известен как энергетический метод.
Представленные здесь работы тесно связаны с развитием. строительства промышленных и гражданских сооружений, а также с судостроением в России в период, предшествовавший революции.
В прилагаемой к сборнику статье профессора Э. И. Григолюка отмечено место и значение результатов, полученных мною в последующих исследованиях.
Разумеется, в той или иной форме результаты моих исследований вошли в книги, написанные мною впоследствии, в частности во второй том «Курса теории упругости» (Петроград. 1916) и в монографию «Теория упругой устойчивости» ( 1936, русский перевод- 1946, 1955).
Содержащиеся в сборнике работы объединяет некоторый общий метод представления решений исходных уравнений задачи в форме тригонометрических рядов с последующим вычислением коэффициентов этих рядов аз условий минимума суммарной энергии системы. Этот метод получил распространение в теории устойчивости деформируемых систем и известен как энергетический метод.
Представленные здесь работы тесно связаны с развитием. строительства промышленных и гражданских сооружений, а также с судостроением в России в период, предшествовавший революции.
В прилагаемой к сборнику статье профессора Э. И. Григолюка отмечено место и значение результатов, полученных мною в последующих исследованиях.