Белгородский государственный технологический университет имени В.
Г. Шухова
Кафедра «Автомобильные и железные дороги»
Белгород, 2012 г., — 95 с.
15 чертежей выполненных в автокаде 2011, формат А1 Проект строительства автомобильной дороги I технической категории «Таврово-Соломино-Разумное» с регулируемым движением соответствует заданию на проектирование и требованиям «Порядка разработки, согласования и утверждения проектной документации для дорожных работ, финансируемых в т.ч. и из федерального дорожного фонда».
Экологическая эксплуатационная безопасность дороги обеспечена.
Принятые в рабочем проекте технические решения соответствуют СниП 2.07.01-89*, СниП 2.05.02-85 и СниП 2.05.03-84*.
Принятые технология и оборудование, строительные решения и организация производства соответствуют новейшим достижениям отечественной и зарубежной науки и техники.
Строительство автодороги обеспечит реализацию перспективных транспортных связей, круглогодичное, удобное, непрерывное и безопасное движение автомобилей с расчётными скоростями и нагрузками, позволит сократить затраты на перевозки грузов и пассажиров, потери от дорожно-транспортных происшествий. В перспективе строительство дороги позволит улучшить межрайонные и межобластные транспортные связи Белгородской области. Содержание:
Анализ исходных данных и природных условий района
Характеристика района строительства
Природные условия района строительства
Рельеф
Растительность и почвы
Гидрологические условия
Геологическое строение
Технико-экономическая характеристика района
Общие сведения
Характеристика экономики района тяготения
Транспортная сеть района тяготения
Объемы перевозок и интенсивность движения
Объемы перевозок
Перспективная интенсивность движения
Технические параметры автодороги
Проектирование и расчет конструкции дорожной одежды
Общая часть
Расчет первого варианта дорожной одежды
Определение модуля упругости грунта
Осушение дорожной одежды
Расчет конструкции на морозоустойчивость
Расчет толщины дорожной одежды по допустимому упругому прогибу
Проверка на устойчивость против сдвига
Песчаный подстилающий слой
Проверка на растягивающие напряжения в связных слоях
Расчет второго варианта дорожной одежды
Осушение дорожной одежды
Расчет конструкции на морозоустойчивость
Расчет толщины дорожной одежды по допустимому упругому прогибу
Проверка на устойчивость против сдвига
Песчаный подстилающий слой
Проверка на растягивающие напряжения в связных слоях
Дорожно-строительные материалы и их свойства
Минеральный порошок
Песок
Щебень
Битум
Адгезионная присадка «АМДОР-10»
Добавки для теплого асфальтобетона
Разработка технологии приготовления теплого щебеночно-мастичного асфальтобетона
Состав и структура щебеночно-мастичного асфальтобетона
Исследование свойств битума с добавками для теплого асфальтобетона
Подбор состава щебёночно-мастичного асфальтобетона
Технические требования к ЩМА
Расчёт состава асфальтобетонной смеси
Выбор технологического оборудования для введения добавок
Технология приготовления асфальтобетонной смеси
Устройство верхнего слоя покрытия толщиной см из теплого щебеночно-мастичного асфальтобетона ЩМА-15
Контроль качества работ
Контроль качества работ при возведении земляного полотна
Контроль качества работ при устройстве дорожной одежды
Технико-экономические показатели строительства
Стоимость строительства
Сводный сметный расчет
Кафедра «Автомобильные и железные дороги»
Белгород, 2012 г., — 95 с.
15 чертежей выполненных в автокаде 2011, формат А1 Проект строительства автомобильной дороги I технической категории «Таврово-Соломино-Разумное» с регулируемым движением соответствует заданию на проектирование и требованиям «Порядка разработки, согласования и утверждения проектной документации для дорожных работ, финансируемых в т.ч. и из федерального дорожного фонда».
Экологическая эксплуатационная безопасность дороги обеспечена.
Принятые в рабочем проекте технические решения соответствуют СниП 2.07.01-89*, СниП 2.05.02-85 и СниП 2.05.03-84*.
Принятые технология и оборудование, строительные решения и организация производства соответствуют новейшим достижениям отечественной и зарубежной науки и техники.
Строительство автодороги обеспечит реализацию перспективных транспортных связей, круглогодичное, удобное, непрерывное и безопасное движение автомобилей с расчётными скоростями и нагрузками, позволит сократить затраты на перевозки грузов и пассажиров, потери от дорожно-транспортных происшествий. В перспективе строительство дороги позволит улучшить межрайонные и межобластные транспортные связи Белгородской области. Содержание:
Анализ исходных данных и природных условий района
Характеристика района строительства
Природные условия района строительства
Рельеф
Растительность и почвы
Гидрологические условия
Геологическое строение
Технико-экономическая характеристика района
Общие сведения
Характеристика экономики района тяготения
Транспортная сеть района тяготения
Объемы перевозок и интенсивность движения
Объемы перевозок
Перспективная интенсивность движения
Технические параметры автодороги
Проектирование и расчет конструкции дорожной одежды
Общая часть
Расчет первого варианта дорожной одежды
Определение модуля упругости грунта
Осушение дорожной одежды
Расчет конструкции на морозоустойчивость
Расчет толщины дорожной одежды по допустимому упругому прогибу
Проверка на устойчивость против сдвига
Песчаный подстилающий слой
Проверка на растягивающие напряжения в связных слоях
Расчет второго варианта дорожной одежды
Осушение дорожной одежды
Расчет конструкции на морозоустойчивость
Расчет толщины дорожной одежды по допустимому упругому прогибу
Проверка на устойчивость против сдвига
Песчаный подстилающий слой
Проверка на растягивающие напряжения в связных слоях
Дорожно-строительные материалы и их свойства
Минеральный порошок
Песок
Щебень
Битум
Адгезионная присадка «АМДОР-10»
Добавки для теплого асфальтобетона
Разработка технологии приготовления теплого щебеночно-мастичного асфальтобетона
Состав и структура щебеночно-мастичного асфальтобетона
Исследование свойств битума с добавками для теплого асфальтобетона
Подбор состава щебёночно-мастичного асфальтобетона
Технические требования к ЩМА
Расчёт состава асфальтобетонной смеси
Выбор технологического оборудования для введения добавок
Технология приготовления асфальтобетонной смеси
Устройство верхнего слоя покрытия толщиной см из теплого щебеночно-мастичного асфальтобетона ЩМА-15
Контроль качества работ
Контроль качества работ при возведении земляного полотна
Контроль качества работ при устройстве дорожной одежды
Технико-экономические показатели строительства
Стоимость строительства
Сводный сметный расчет