Статья. Естественные и технические науки, 2010, № 6 (50), с.
408-411.
Приведены результаты работ методами исследовательского
проектирования по созданию охладителя двигателя Стирлинга,
предназначенного для работы в составе автономной многотопливной
когенерационной установки. Для выравнивания температурного поля в
зоне поршневых колец и фланцевых соединениях обосновано введение в
конструкцию двигателя термостабилизирующего корпуса.