Трение, износ, смазка. - 2009, т.11, № 1 (www.tribo.ru). - 17
с.
Впервые излагаются условия работы тонкой масляной пленки в высокотемпературной
зоне цилиндропоршневой группы. Масло с присадками рассматривается как элемент конструкции сложной машины, например, двигателя внутреннего сгорания. Статья логически построена таким образом, чтобы от рассмотрения основных законов внешнего трения и гидродинамической смазки постепенно перейти к конкретным узлам трения реальных судовых машин. Всякий узел трения является триадой трения, и его рабочим телом является масло с присадками, которое выполняет функции, обеспечивая не только снижение потерь на трение, но и на высокую долговечность, экономичность работы машины в целом.
Впервые излагаются условия работы тонкой масляной пленки в высокотемпературной
зоне цилиндропоршневой группы. Масло с присадками рассматривается как элемент конструкции сложной машины, например, двигателя внутреннего сгорания. Статья логически построена таким образом, чтобы от рассмотрения основных законов внешнего трения и гидродинамической смазки постепенно перейти к конкретным узлам трения реальных судовых машин. Всякий узел трения является триадой трения, и его рабочим телом является масло с присадками, которое выполняет функции, обеспечивая не только снижение потерь на трение, но и на высокую долговечность, экономичность работы машины в целом.