М.: Металлургия, 1977. - 216 с.
Рассмотрен круг вопросов, связанных с проблемами повышении качества
прокатного оборудования в части надежности и долговечности приводов
главных линий станов в условиях интенсификации режимов прокатки. В
обобщенном систематизированиом виде наложены новые вопросы механики
привода станов с учетом наличия зазоров в соединениях и зубчатых
передачах и представлены объемные диаграммы моментов, необходимых
для выбора зазоров практически для всех применяемых в приводе
станов соединений. Рассмотрены способы снижения динамически:
нагрузок в приводе благодаря предварительному выбору зазоров,
введению дополнительных упругих и демпфирующих элементов и др.
Результаты теоретических и экспериментальных исследований могут
быть использованы при совершенствовании методов рационального
конструирования приводов прокатных станов.
Рассчитана на инженерных и научных ра5отников НИИ, КБ, металлургических и машиностроительных заводов; может быть полезна студентам и аспирантам соответствующих вузов.
Рассчитана на инженерных и научных ра5отников НИИ, КБ, металлургических и машиностроительных заводов; может быть полезна студентам и аспирантам соответствующих вузов.