Днепропетровск: Пороги, 2000. - 263 с.
В книге доктора технических наук, академика АИН Э. С. Скорнякова обобщены результаты теоретических и экспериментальных исследований механики и технологии новых конструкций шин и шин сверхнизкого давления на почву для автомобилей и тракторов. Изложена теория и методы расчета напряжений, деформаций и термомеханического состояния шин. Предложен альтернативный метод математического моделирования крупногабаритных шин, основанный на применении теории подобия для уравнений механики сплошной среды. Рассмотрена новая технология изготовления шин и их восстановления. Изложены рекомендации по оптимальному проектированию шин и методам эффективной их эксплуатации в условиях горных карьеров и сельского хозяйства.
Для научных, инженерно-технических работников, занятых расчетом, исследованием, проектированием и эксплуатацией пневматических шин. Может быть полезна студентам, аспирантам и преподавателям технических университетов.
Содержание:
Введение.
Проблемы создания и эксплуатации крупногабаритных шин автомобилей и тракторов.
Экспериментальные исследования особенностей эксплуатации шин карьерных самосвалов.
Комплексная оценка работоспособности шин.
Теоретические основы расчета и численное исследование напряженно-деформированного состоянии крупногабаритных шин.
Расчет и исследование температурных полей при эксплуатации крупногабаритных шин.
Масштабное моделирование термонапряженного состояния крупногабаритных шин.
Восстановление крупногабаритных шин.
Оптимальное проектирование конструкций шин.
Новая технология изготовления крупногабаритных шин.
Крупногабаритные шины сверхнизкого давления на почву для колесных тракторов.
В книге доктора технических наук, академика АИН Э. С. Скорнякова обобщены результаты теоретических и экспериментальных исследований механики и технологии новых конструкций шин и шин сверхнизкого давления на почву для автомобилей и тракторов. Изложена теория и методы расчета напряжений, деформаций и термомеханического состояния шин. Предложен альтернативный метод математического моделирования крупногабаритных шин, основанный на применении теории подобия для уравнений механики сплошной среды. Рассмотрена новая технология изготовления шин и их восстановления. Изложены рекомендации по оптимальному проектированию шин и методам эффективной их эксплуатации в условиях горных карьеров и сельского хозяйства.
Для научных, инженерно-технических работников, занятых расчетом, исследованием, проектированием и эксплуатацией пневматических шин. Может быть полезна студентам, аспирантам и преподавателям технических университетов.
Содержание:
Введение.
Проблемы создания и эксплуатации крупногабаритных шин автомобилей и тракторов.
Экспериментальные исследования особенностей эксплуатации шин карьерных самосвалов.
Комплексная оценка работоспособности шин.
Теоретические основы расчета и численное исследование напряженно-деформированного состоянии крупногабаритных шин.
Расчет и исследование температурных полей при эксплуатации крупногабаритных шин.
Масштабное моделирование термонапряженного состояния крупногабаритных шин.
Восстановление крупногабаритных шин.
Оптимальное проектирование конструкций шин.
Новая технология изготовления крупногабаритных шин.
Крупногабаритные шины сверхнизкого давления на почву для колесных тракторов.