Материал по программе самообучения Skoda №
74. — 44 с. Компания Škoda постоянно следует своей стратегии в отношении двигателей TSI и продолжает
историю успеха этого семейства двигателей, предлагая новый двигатель TSI с рабочим объёмом
1,2 л и мощностью 77 кВт. Технические усовершенствования этой серии небольших, но совершенных двигателей заключаются в непрерывной оптимизации эксплуатационных характеристик, а также в уменьшении массы конструкции.
Данный двигатель, оснащенный новым блоком цилиндров из алюминиевого сплава и включающий систему сгорания новой разработки, отличается комбинацией высоких динамических характеристик, низким расходом топлива и низким содержанием CO2 в отработавших газах. В настоящее время содержание CO2 в отработавших газах стало считаться одним из важных факторов, который наряду с некоторыми другими аспектами влияет на принятие клиентом решения о покупке.
74. — 44 с. Компания Škoda постоянно следует своей стратегии в отношении двигателей TSI и продолжает
историю успеха этого семейства двигателей, предлагая новый двигатель TSI с рабочим объёмом
1,2 л и мощностью 77 кВт. Технические усовершенствования этой серии небольших, но совершенных двигателей заключаются в непрерывной оптимизации эксплуатационных характеристик, а также в уменьшении массы конструкции.
Данный двигатель, оснащенный новым блоком цилиндров из алюминиевого сплава и включающий систему сгорания новой разработки, отличается комбинацией высоких динамических характеристик, низким расходом топлива и низким содержанием CO2 в отработавших газах. В настоящее время содержание CO2 в отработавших газах стало считаться одним из важных факторов, который наряду с некоторыми другими аспектами влияет на принятие клиентом решения о покупке.