Учебный материал по программе самообучения VAG №
353. - 83 с.
По мере технического усовершенствования автомобилей неуклонно увеличивалась и их мощность. Это позитивное развитие в сочетании с растущей плотностью транспортных потоков повлекло за собой ужесточение требований к действиям водителя. Несмотря на внедрённые в последнее время инновационные идеи в области активной безопасности, полностью исключить или избежать аварийной ситуации невозможно. Поэтому стали активнее проводиться исследования в области технических возможностей, позволяющих защитить пассажиров в салоне автомобиля при аварии. Первый шаг был сделан в конце 50-х годов, когда появились ремни безопасности для удержания пассажиров на своих местах во время столкновения. Начало 80-х годов ознаменовалось применением первых подушек безопасности, поддерживающих пассажиров во время столкновения. Эти системы постепенно дорабатывались и становились более функциональными. Современные автомобили и автомобили предшествующих поколений существенно отличаются друг от друга по своему внутреннему оснащению. Конструкция этих узлов, как и конструкция подушек безопасности, претерпела соответствующие изменения.
В учебном материале очень подробно описаны инновационные устройства пассивной безопасности современного автомобиля.
В конце материала даны контрольные вопросы для самопроверки. Не является руководством по ремонту и техническому обслуживанию.
Материал будет очень полезен специалистам, студентам и преподавателям ВУЗов.
353. - 83 с.
По мере технического усовершенствования автомобилей неуклонно увеличивалась и их мощность. Это позитивное развитие в сочетании с растущей плотностью транспортных потоков повлекло за собой ужесточение требований к действиям водителя. Несмотря на внедрённые в последнее время инновационные идеи в области активной безопасности, полностью исключить или избежать аварийной ситуации невозможно. Поэтому стали активнее проводиться исследования в области технических возможностей, позволяющих защитить пассажиров в салоне автомобиля при аварии. Первый шаг был сделан в конце 50-х годов, когда появились ремни безопасности для удержания пассажиров на своих местах во время столкновения. Начало 80-х годов ознаменовалось применением первых подушек безопасности, поддерживающих пассажиров во время столкновения. Эти системы постепенно дорабатывались и становились более функциональными. Современные автомобили и автомобили предшествующих поколений существенно отличаются друг от друга по своему внутреннему оснащению. Конструкция этих узлов, как и конструкция подушек безопасности, претерпела соответствующие изменения.
В учебном материале очень подробно описаны инновационные устройства пассивной безопасности современного автомобиля.
В конце материала даны контрольные вопросы для самопроверки. Не является руководством по ремонту и техническому обслуживанию.
Материал будет очень полезен специалистам, студентам и преподавателям ВУЗов.