Шульгин В.В. Теория и практика применения в автотранспортных средствах тепловых аккумуляторов фазового перехода

Диссерт. д.т.н. по спец. 05.22.10 "Эксплуатация автомобильного транспорта" - СПб.: Санкт-Петербургский гос. архитектурно-строительный ун-т, 2004. - 503 с. Основной целью исследования является разработка научно-технической методологии расчета и конструирования бортовых энергетических. систем с тепловыми аккумуляторами фазового перехода, в основу которой положены взаимосвязанные физико-химические процессы и явления, протекающие в дизельном двигателе, тепловом аккумуляторе фазового перехода и каталитическом нейтрализаторе, базирующейся на комплексных теоретических и экспериментальных исследованиях и направленной на повышение технико-экологической безопасности эксплуатации автотранспортных средства путем адаптации их к условиям низких температур окружающей среды и городского цикла движения.
Научная новизна диссертации заключается в разработке научной концепции повышения технико-экологической безопасности автотранспортных средств за счет аккумулирования отходящей теплоты отработавших газов и охлаждающей жидкости автотракторных дизелей.
Материал может быть полезен аспирантам, студентам и преподавателям ВУЗов.