По дисциплине «Техническая эксплуатация автомобилей»
3 курс (6 семестр), специальность 1−37 01 06−01 «Техническая эксплуатация
автомобилей (автотранспорт общего и личного пользования)»
заочной сокращенной формы обучения ГрГУ им.Я.Купалы г.Гродно
Дисциплина Техническая эксплуатация автомобилей
1. Понятия о техническом состоянии автомобиля, наработке.
2. Причины и последствия изменения технического состояния автомобиля. Понятия
об изнашивании, износе, интенсивности изнашивания.
3. Виды изнашивания деталей автомобиля: абразивное, эрозионное, усталостное, при
заедании, фретинге, окислительное, электроэрозионное. Пластические деформации и раз-
рушения деталей, усталостные разрушения.
4. Понятия о коррозии, старении. Типы коррозионных разрушений.
5. Методы определения технического состояния автомобиля: прямой и косвенный.
Преимущества и недостатки методов.
6. Понятие о диагностировании. Основные задачи диагностирования. Виды диагно-
стирования.
7. Виды диагностических параметров. Диагностические нормативы.
8. Методы и средства диагностирования автомобилей.
9. Виды закономерностей в технической эксплуатации автомобилей. Схема формиро-
вания случайного процесса.
10. Закономерности изменения технического состояния автомобилей по его наработ-
ке. Функции описания технического состояния автомобилей.
11. Закономерности вариации случайных величин наработки при фиксации опреде-
ленного параметра технического состояния автомобиля.
12. Стратегии обеспечения работоспособности автомобиля. Виды стратегий.
13. Схема изменения и восстановления технического состояния тормозного механиз-
ма.
14. Понятие о техническом обслуживании автомобилей. Основные задачи техниче-
ского обслуживания.
15. Характерные работы технического обслуживания. Особенность работ техниче-
ского обслуживания.
16. Понятие о ремонте. Характерные ремонтные работы. Особенности ремонтных ра-
бот. Виды ремонта.
17. Восстанавливаемые и ремонтируемые изделия.
18. Тактики обеспечения и поддержания работоспособности.
19. Понятие о качестве автомобилей. Логическая структура понятия качества. Факто-
ры, влияющие на реализуемый показатель качества автомобилей.
20. Основные технико-эксплуатационные свойства автомобилей. Стабильные и не-
стабильные технико-эксплуатационные свойства автомобилей.
21. Надежность автомобиля как комплексный показатель технического состояния ав-
томобиля и его агрегатов. Понятие терминов надежности: исправность, неисправность, ра-
ботоспособность.
22. Понятия свойств надежности автомобиля: безотказность, долговечность, ремон-
топригодность и сохраняемость.
23. Реализуемые показатели качества автомобилей и парков.
24. Классификация отказов и неисправностей автомобилей и его агрегатов.
25. Системы массового обслуживания в технической эксплуатации автомобилей.
26. Классификация случайных процессов при технической эксплуатации автомоби-лей. Понятие о простейшем потоке.
27. Структура и показатели эффективности систем массового обслуживания автомо-билей. Классификация систем массового обслуживания автомобилей.
28. Параметры показателей эффективности работы систем массового обслуживания автомобилей.
29. Факторы, влияющие на показатели средств обслуживания автомобилей.
30.Факторы влияющие на пропускную способность средств в обслуживания
31. Механизация и автоматизация как методы интенсификации производственных процессов.
32. Назначение системы технического обслуживания и ремонта автомобилей и основные требования к ней.
33.Схема разработки режимов ТО автомобилей.
34. Формирование структуры системы технического обслуживания и ремонта автомобилей.
35.Сущность метод группировки по стержневым операциям.
36.Сущность технико-зкономического и экономико-вероятностного методов определения периодичности ТО.
37. Виды технического обслуживания транспортных средств. Назначение
EO.Состав работ по ЕО.
38.Назначение ТО-1 и ТО-2.Состав работ по ТО-1 и ТО-2.
39.Насначение СО. Состав работ по СО.
40.Виды ремонта ТС. Состав работ по ТР.
41. Фирменные системы технического обслуживания и ремонта автомобилей.
42. Практическое применение нормативов при планировании и организации техниче-ского обслуживания и ремонта автомобилей.
43. Назначение уборочно-моечных работ. Сущность процесса мойки. Виды загрязне-ний. Способы мойки. Оборудование для уборочно-моечных работ. Классификация моеч-ных установок.
44. Назначение контрольно-диагностических и регулировочных работ. Влияние на параметры, характеризующие работоспособность автомобиля. Применяемое оборудова-ние, инструмент для контрольно-диагностических и регулировочных работ.
45. Назначение крепежных работ. Влияние на работоспособность автомобиля, объе-мы работ. Применяемое оборудование, инструмент для крепежных работ.
46. Назначение смазочно-заправочных работ. Влияние на работоспособность автомо-биля. Объем работ и перечень операций при ЕО, ТО-1, ТО-2, СО.
47. Назначение разборочно-сборочных работ. Влияние на работоспособность автомо-биля, объемы работ. Применяемое оборудование, инструмент для разборочно-сборочных работ.
48. Назначение слесарно-механических работ. Влияние на работоспособность авто-мобиля, объемы работ. Применяемое оборудование, инструмент для слесарно-механических работ.
49. Назначение и состав тепловых работ (кузнечные, медницкие и сварочные работы). Роль в восстановлении работоспособности автомобиля, его узлов. Применяемое оборудо-вание, инструмент для тепловых работ.
50. Назначение кузовных работ. Характерные неисправности и повреждения кузовов, кабин и оперения автомобилей. Применяемое оборудование, инструмент для кузовных ра-бот.
51. Назначение, технология проведения жестяницких работ. Применяемое оборудо-вание, инструмент для жестяницких работ.
52. Назначение окрасочных работ. Технология и способы нанесения краски. Защита лакокрасочных покрытий. Материалы, оборудование для окрасочных работ.
3 курс (6 семестр), специальность 1−37 01 06−01 «Техническая эксплуатация
автомобилей (автотранспорт общего и личного пользования)»
заочной сокращенной формы обучения ГрГУ им.Я.Купалы г.Гродно
Дисциплина Техническая эксплуатация автомобилей
1. Понятия о техническом состоянии автомобиля, наработке.
2. Причины и последствия изменения технического состояния автомобиля. Понятия
об изнашивании, износе, интенсивности изнашивания.
3. Виды изнашивания деталей автомобиля: абразивное, эрозионное, усталостное, при
заедании, фретинге, окислительное, электроэрозионное. Пластические деформации и раз-
рушения деталей, усталостные разрушения.
4. Понятия о коррозии, старении. Типы коррозионных разрушений.
5. Методы определения технического состояния автомобиля: прямой и косвенный.
Преимущества и недостатки методов.
6. Понятие о диагностировании. Основные задачи диагностирования. Виды диагно-
стирования.
7. Виды диагностических параметров. Диагностические нормативы.
8. Методы и средства диагностирования автомобилей.
9. Виды закономерностей в технической эксплуатации автомобилей. Схема формиро-
вания случайного процесса.
10. Закономерности изменения технического состояния автомобилей по его наработ-
ке. Функции описания технического состояния автомобилей.
11. Закономерности вариации случайных величин наработки при фиксации опреде-
ленного параметра технического состояния автомобиля.
12. Стратегии обеспечения работоспособности автомобиля. Виды стратегий.
13. Схема изменения и восстановления технического состояния тормозного механиз-
ма.
14. Понятие о техническом обслуживании автомобилей. Основные задачи техниче-
ского обслуживания.
15. Характерные работы технического обслуживания. Особенность работ техниче-
ского обслуживания.
16. Понятие о ремонте. Характерные ремонтные работы. Особенности ремонтных ра-
бот. Виды ремонта.
17. Восстанавливаемые и ремонтируемые изделия.
18. Тактики обеспечения и поддержания работоспособности.
19. Понятие о качестве автомобилей. Логическая структура понятия качества. Факто-
ры, влияющие на реализуемый показатель качества автомобилей.
20. Основные технико-эксплуатационные свойства автомобилей. Стабильные и не-
стабильные технико-эксплуатационные свойства автомобилей.
21. Надежность автомобиля как комплексный показатель технического состояния ав-
томобиля и его агрегатов. Понятие терминов надежности: исправность, неисправность, ра-
ботоспособность.
22. Понятия свойств надежности автомобиля: безотказность, долговечность, ремон-
топригодность и сохраняемость.
23. Реализуемые показатели качества автомобилей и парков.
24. Классификация отказов и неисправностей автомобилей и его агрегатов.
25. Системы массового обслуживания в технической эксплуатации автомобилей.
26. Классификация случайных процессов при технической эксплуатации автомоби-лей. Понятие о простейшем потоке.
27. Структура и показатели эффективности систем массового обслуживания автомо-билей. Классификация систем массового обслуживания автомобилей.
28. Параметры показателей эффективности работы систем массового обслуживания автомобилей.
29. Факторы, влияющие на показатели средств обслуживания автомобилей.
30.Факторы влияющие на пропускную способность средств в обслуживания
31. Механизация и автоматизация как методы интенсификации производственных процессов.
32. Назначение системы технического обслуживания и ремонта автомобилей и основные требования к ней.
33.Схема разработки режимов ТО автомобилей.
34. Формирование структуры системы технического обслуживания и ремонта автомобилей.
35.Сущность метод группировки по стержневым операциям.
36.Сущность технико-зкономического и экономико-вероятностного методов определения периодичности ТО.
37. Виды технического обслуживания транспортных средств. Назначение
EO.Состав работ по ЕО.
38.Назначение ТО-1 и ТО-2.Состав работ по ТО-1 и ТО-2.
39.Насначение СО. Состав работ по СО.
40.Виды ремонта ТС. Состав работ по ТР.
41. Фирменные системы технического обслуживания и ремонта автомобилей.
42. Практическое применение нормативов при планировании и организации техниче-ского обслуживания и ремонта автомобилей.
43. Назначение уборочно-моечных работ. Сущность процесса мойки. Виды загрязне-ний. Способы мойки. Оборудование для уборочно-моечных работ. Классификация моеч-ных установок.
44. Назначение контрольно-диагностических и регулировочных работ. Влияние на параметры, характеризующие работоспособность автомобиля. Применяемое оборудова-ние, инструмент для контрольно-диагностических и регулировочных работ.
45. Назначение крепежных работ. Влияние на работоспособность автомобиля, объе-мы работ. Применяемое оборудование, инструмент для крепежных работ.
46. Назначение смазочно-заправочных работ. Влияние на работоспособность автомо-биля. Объем работ и перечень операций при ЕО, ТО-1, ТО-2, СО.
47. Назначение разборочно-сборочных работ. Влияние на работоспособность автомо-биля, объемы работ. Применяемое оборудование, инструмент для разборочно-сборочных работ.
48. Назначение слесарно-механических работ. Влияние на работоспособность авто-мобиля, объемы работ. Применяемое оборудование, инструмент для слесарно-механических работ.
49. Назначение и состав тепловых работ (кузнечные, медницкие и сварочные работы). Роль в восстановлении работоспособности автомобиля, его узлов. Применяемое оборудо-вание, инструмент для тепловых работ.
50. Назначение кузовных работ. Характерные неисправности и повреждения кузовов, кабин и оперения автомобилей. Применяемое оборудование, инструмент для кузовных ра-бот.
51. Назначение, технология проведения жестяницких работ. Применяемое оборудо-вание, инструмент для жестяницких работ.
52. Назначение окрасочных работ. Технология и способы нанесения краски. Защита лакокрасочных покрытий. Материалы, оборудование для окрасочных работ.