Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора
технических наук:
Специальность 05.20.01 – технологии и средства механизации сельского хозяйства. Благовещенск, 2009. 39 с. Работа выполнена в ФГОУ ВПО «Дальневосточный государственный аграрный университет».
Исследования показали, что в результате техногенного воздействия на почву ходовых систем теряется до 5% используемой пашни. Наиболее перспективным направлением в этих условиях является совершенствование ходовой системы тракторов за счет повышения коэффициента сцепления и снижения нормального давления колёс на почву. Исследования по теме диссертации выполнены в ФГОУ ВПО «Дальневосточный государственный аграрный университет» в 1979-2008 гг. Цель исследований - повышение эффективности работы колесных тракторов за счет совершенствования ходовой системы, увеличения производительности, улучшения тягово-сцепных свойств и снижения техногенного воздействия на почву.
Специальность 05.20.01 – технологии и средства механизации сельского хозяйства. Благовещенск, 2009. 39 с. Работа выполнена в ФГОУ ВПО «Дальневосточный государственный аграрный университет».
Исследования показали, что в результате техногенного воздействия на почву ходовых систем теряется до 5% используемой пашни. Наиболее перспективным направлением в этих условиях является совершенствование ходовой системы тракторов за счет повышения коэффициента сцепления и снижения нормального давления колёс на почву. Исследования по теме диссертации выполнены в ФГОУ ВПО «Дальневосточный государственный аграрный университет» в 1979-2008 гг. Цель исследований - повышение эффективности работы колесных тракторов за счет совершенствования ходовой системы, увеличения производительности, улучшения тягово-сцепных свойств и снижения техногенного воздействия на почву.